O Volkswagen Virtus Highline 1.0 TSI 2025 é uma opção que pode atrair consumidores que buscam um sedã compacto com tecnologia atualizada e boa eficiência. Este modelo utiliza um motor 1.0 TSI, que combina um turbocompressor e injeção direta para entregar uma potência de 116 cavalos e torque de 20,4 kgfm, tanto com etanol quanto com gasolina. A transmissão automática de 6 marchas, aliada à tração dianteira, contribui para uma condução suave e eficiente, atendendo bem às necessidades do uso urbano e rodoviário.
O modelo em questão vem equipado com um motor 1.0 TSI, que é impulsionado por um turbocompressor e alimentado por injeção direta. Este motor de três cilindros é instalado na parte dianteira do veículo e tem uma disposição transversal, o que contribui para um aproveitamento mais eficiente do espaço interno. O motor entrega uma potência máxima de 116 cavalos, seja utilizando etanol ou gasolina, a 5500 rotações por minuto (rpm). O torque máximo é de 20,4 kgfm, disponível já a partir de 2000 rpm, o que garante respostas rápidas ao acelerar.
A transmissão é automática, com seis marchas e um sistema de acoplamento por conversor de torque, o que proporciona trocas de marchas suaves e melhora o desempenho geral do veículo. A tração é dianteira, o que é comum em modelos dessa categoria, oferecendo boa estabilidade e controle em diferentes condições de rodagem. A velocidade máxima que o veículo pode atingir é de 194 km/h, enquanto a aceleração de 0 a 100 km/h ocorre em 9,9 segundos. Esses números mostram que o modelo possui uma performance adequada para um sedã compacto, equilibrando eficiência e potência de forma satisfatória.
Além disso, o veículo é construído sobre a plataforma mqb, que é conhecida por sua flexibilidade e capacidade de abrigar diferentes tipos de motorização e configurações. A escolha dessa plataforma permite um design mais leve e eficiente, contribuindo para o desempenho geral do carro.
Em termos de consumo de combustível, o modelo se destaca por sua eficiência. Na cidade, o consumo é de 8,3 km/l quando abastecido com etanol e 12,1 km/l com gasolina. Já na estrada, esses números sobem para 10,2 km/l e 14,4 km/l, respectivamente. Essa eficiência faz com que o carro seja uma boa escolha para quem busca economia em diferentes tipos de uso, tanto em trajetos urbanos quanto rodoviários.
A autonomia do veículo varia de acordo com o tipo de combustível e o percurso. Em um ambiente urbano, o carro pode percorrer cerca de 407 km com etanol e 593 km com gasolina, enquanto em estradas, esses valores aumentam para 500 km e 706 km, respectivamente. Esses números são alcançados graças ao tanque de combustível com capacidade para 49 litros, que, junto ao consumo eficiente, garante boas distâncias sem a necessidade de reabastecimento frequente.
O interior do veículo foi projetado para oferecer conforto e funcionalidade. Com capacidade para cinco ocupantes, o espaço interno é bem aproveitado, proporcionando uma experiência agradável para os passageiros. O banco traseiro pode ser rebatido e é bipartido, o que aumenta a versatilidade na acomodação de bagagens. O porta-malas tem capacidade para 521 litros, um volume adequado para a categoria, permitindo o transporte de bagagens e compras de forma prática.
O espaço interno é complementado por uma série de recursos de conforto, como bancos revestidos em couro, ar-condicionado automático e ajuste de altura para o banco do motorista. A saída de ar para o banco traseiro é um diferencial, garantindo uma climatização mais eficiente para todos os ocupantes. A carga útil do veículo é de 427 kg, o que é suficiente para transportar passageiros e bagagens sem comprometer o desempenho.
O modelo apresenta dimensões que o posicionam bem dentro do segmento de sedãs compactos. Com 1751 mm de largura, 1476 mm de altura e uma distância entre-eixos de 2651 mm, o veículo oferece um bom equilíbrio entre espaço interno e dimensões externas, facilitando a manobrabilidade em áreas urbanas.
O sistema de suspensão é composto por uma configuração independente do tipo McPherson na dianteira, enquanto na traseira é utilizado um eixo de torção. Essa configuração proporciona uma combinação de conforto e estabilidade, adequada para a maioria das condições de rodagem. Os freios dianteiros são de disco ventilado, enquanto os traseiros são de disco sólido, garantindo uma frenagem eficiente e segura.
A direção do veículo é assistida eletricamente, o que facilita as manobras em baixas velocidades e oferece firmeza na condução em altas velocidades. O diâmetro de giro é de 10,9 metros, o que é considerado bom para um sedã dessa categoria. O modelo é equipado com pneus 205/50 R17 tanto na dianteira quanto na traseira, e um estepe 185/60 R15, o que garante uma boa aderência e estabilidade em diferentes tipos de piso.
O preço aproximado do modelo em questão é de R$ 141.990. Este valor coloca o veículo em uma faixa de mercado que concorre com outros sedãs compactos que oferecem tecnologia semelhante e recursos de segurança e conforto comparáveis. O preço reflete as características do carro, como motor turbo, equipamentos de série avançados e a qualidade geral do veículo, posicionando-o como uma opção interessante para quem busca um sedã compacto bem equipado e eficiente.
– Com dados de Volkswagen.com