A mobilidade urbana passa por transformações importantes, e o mercado automotivo brasileiro tem incorporado alternativas que aliam motorização eficiente à alta tecnologia. Entre os modelos disponíveis, o GWM Haval H6 1.5 HEV 2024 surge como uma opção híbrida que reúne motor a combustão e motor elétrico em uma configuração voltada ao equilíbrio entre desempenho e consumo. O modelo integra a estratégia da marca GWM (Great Wall Motors) para se estabelecer no Brasil com veículos eletrificados.
Pontos Principais:
A configuração mecânica combina dois motores: um a combustão de 150 cv e um elétrico de 177 cv. A potência conjunta atinge 243 cv, acompanhada de um torque total de 54 kgfm. Essa estrutura de propulsão permite ao Haval H6 acelerar de 0 a 100 km/h em 7,9 segundos, com velocidade máxima de 175 km/h. Os dados de desempenho são compatíveis com a proposta de um SUV médio voltado para uso urbano e rodoviário.
Além do desempenho, a eficiência energética é um dos pontos centrais da proposta do Haval H6 HEV. O consumo urbano declarado é de 13,8 km/l e o rodoviário, de 12 km/l. Esses índices se traduzem em uma autonomia de até 828 km na cidade e 720 km na estrada, considerando o tanque de 60 litros. Esses números posicionam o modelo entre os híbridos com maior alcance na categoria.
O conjunto motriz é dividido entre um motor a combustão dianteiro, transversal, com quatro cilindros em linha, turbocompressor, injeção direta e comando variável. Esse motor entrega 150 cv a 5500 rpm e torque de 23,4 kgfm a 1500 rpm. A unidade recebe o código GW4B15D e apresenta cilindrada de 1499 cm³, com curso do pistão de 84,9 mm e diâmetro de 75 mm.
O motor elétrico dianteiro gera 177 cv e torque de 30,6 kgfm, alimentado por uma bateria de 1,6 kWh de capacidade. A potência combinada entre os dois sistemas chega a 243 cv e o torque total resulta em 54 kgfm. A relação peso/potência do modelo é de 11,33 kg/cv e a peso/torque é de 72,6 kg/kgfm, com peso total de 1699 kg.
O câmbio utilizado é um automatizado de duas marchas com embreagem dupla banhada a óleo, operando em conjunto com tração dianteira. O conjunto permite uma aceleração de 0 a 100 km/h em 7,9 segundos, com velocidade final de 175 km/h. A proposta do sistema híbrido é entregar desempenho com foco em economia de combustível e redução de emissões.
Os dados de consumo colocam o GWM Haval H6 entre os SUVs híbridos com maior eficiência do mercado. O consumo urbano é de 13,8 km/l, o que garante uma autonomia de até 828 km com um tanque de gasolina. Em uso rodoviário, o consumo registrado é de 12 km/l, o que representa 720 km de alcance.
Essa autonomia permite o uso do veículo em trajetos mais longos sem necessidade de abastecimento constante. O tanque de combustível possui capacidade para 60 litros, e a configuração híbrida reduz a demanda do motor a combustão em percursos urbanos.
A integração entre os dois motores, controlada eletronicamente, ajusta a entrega de potência e o uso da bateria de forma a priorizar eficiência energética. O resultado é uma condução com menor impacto ambiental e custos operacionais mais baixos em comparação com modelos exclusivamente a combustão.
A estrutura do GWM Haval H6 é construída sobre a plataforma Lemon, voltada para veículos eletrificados da marca. A suspensão dianteira é independente, do tipo McPherson, e a traseira é independente multibraço, ambas com molas helicoidais. Esse conjunto visa maior controle dinâmico e absorção de irregularidades no solo.
O sistema de freios inclui discos ventilados na dianteira e discos sólidos na traseira. A direção possui assistência elétrica, com raio de giro de 12 metros, facilitando manobras em espaços urbanos. O conjunto de pneus utiliza medidas 225/55 R19 tanto na dianteira quanto na traseira, com altura de flanco de 124 mm. O estepe é substituído por kit de reparo.
A altura mínima do solo é de 181 mm, e os ângulos de entrada e saída são, respectivamente, 21,4 graus e 28,1 graus. Esses parâmetros permitem uso urbano com desempenho satisfatório também em vias com desníveis acentuados, rampas e lombadas.
O GWM Haval H6 possui comprimento total de 4683 mm, largura de 1886 mm e altura de 1730 mm. A distância entre-eixos é de 2738 mm, e a bitola dianteira mede 1631 mm, enquanto a traseira tem 1640 mm. O peso total é de 1699 kg, e a carga útil é de 420 kg.
O porta-malas tem capacidade de 560 litros, valor acima da média para a categoria. O veículo acomoda até cinco ocupantes com quatro portas de acesso. A carroceria é classificada como SUV de porte médio, com foco em espaço interno e transporte familiar ou executivo.
Entre os recursos adicionais, há disponibilidade de teto solar panorâmico como opcional. O modelo busca oferecer espaço interno amplo e funcionalidade para diferentes perfis de usuários, desde o uso diário até viagens mais longas.
A lista de equipamentos inclui sistemas de segurança ativa e passiva. Entre os itens de série estão:
Além disso, há recursos opcionais, como:
Esses dispositivos fazem parte de um pacote voltado à mitigação de riscos e aumento da proteção dos ocupantes e pedestres, com auxílio à condução e prevenção de acidentes.
O interior do GWM Haval H6 conta com diversos itens voltados para conforto e controle da cabine. Entre os itens de série estão:
Recursos adicionais opcionais incluem:
A proposta é manter o ambiente interno ajustado ao conforto dos ocupantes, com foco na climatização, ergonomia e controle de condução em diferentes condições.
O sistema de infotenimento do H6 HEV integra os principais recursos de conectividade disponíveis no segmento. Os itens de série incluem:
Entre os opcionais, estão:
A integração de tecnologias de navegação e comunicação atende à demanda por conectividade em tempo real, com suporte a aplicativos e informações ao motorista.
O valor aproximado do GWM Haval H6 1.5 HEV 2024 no mercado brasileiro é de R$ 250 mil. O modelo é importado, utiliza a plataforma Lemon, e está na terceira geração da linha H6. O preço posiciona o SUV híbrido entre os concorrentes médios do segmento eletrificado, com foco em tecnologia, segurança e economia de combustível.
A proposta do modelo atende a uma faixa de consumidores que buscam transição energética parcial, com menor consumo de combustível e maior autonomia. O conjunto de itens disponíveis é compatível com o valor de mercado, considerando os recursos embarcados e o desempenho geral do veículo.
Fonte: Guia de usados, GWM, Wikipedia, OLX e Webmotors.