Tudo sobre a chegada dos carros super híbridos da BYD

O conceito de super híbridos está se tornando um dos principais temas no mercado automotivo global. A indústria chinesa, liderada por marcas como BYD, Jaecoo e Geely, tem impulsionado essa nova categoria de veículos que combinam motores elétricos e a combustão de maneira avançada. O termo “super híbrido” se popularizou inicialmente na China e agora começa a ser adotado por fabricantes europeus, incluindo a Volkswagen.

A principal diferença entre um super híbrido e um híbrido plug-in convencional está na capacidade da bateria e na autonomia em modo elétrico. Enquanto híbridos plug-in comuns oferecem alcance limitado, os super híbridos são projetados para percorrer distâncias superiores a 100 km utilizando apenas eletricidade, além de oferecerem maior eficiência energética e capacidade de recarga aprimorada.

No Brasil, o crescimento do segmento de veículos eletrificados tem sido expressivo, com os híbridos superando os modelos 100% elétricos em vendas. Em 2024, foram comercializadas 115.743 unidades de carros híbridos, quase o dobro dos elétricos, que somaram 61.615 unidades. A tendência indica que os consumidores estão buscando alternativas que conciliem a economia de combustível com a flexibilidade da combustão interna.

O que define um super híbrido

O termo “super híbrido” surgiu como uma maneira de diferenciar modelos mais avançados dos híbridos convencionais. Algumas fabricantes utilizam a nomenclatura para indicar modelos equipados com baterias de maior capacidade, com recarga rápida e autonomia ampliada.

Nos veículos classificados como super híbridos, a capacidade da bateria começa a partir de 20 kWh, um valor superior ao dos híbridos plug-in tradicionais. Essa característica permite que o veículo funcione por longos períodos exclusivamente no modo elétrico, reduzindo a necessidade de utilizar o motor a combustão para tração.

Além disso, esses modelos costumam contar com sistemas de carregamento mais eficientes, tanto em corrente alternada (CA) quanto em corrente contínua (CC). A Volkswagen, por exemplo, já oferece carregamento de até 50 kW em CC em sua linha eHybrid, enquanto modelos chineses, como o Jaecoo 7, chegam a 40 kW.

Modelos que se destacam

Dentre os principais super híbridos disponíveis, destacam-se modelos chineses e europeus. Cada um traz características técnicas próprias que os tornam mais eficientes e capazes de entregar um desempenho superior aos híbridos convencionais.

• BYD Seal U DM-i (Song Plus Premium) – Utiliza um motor 1.5 turbo a gasolina combinado com um motor elétrico. Conta com duas opções de bateria: 18,3 kWh e 26,6 kWh, proporcionando autonomia elétrica de até 120 km. A autonomia total do veículo ultrapassa os 1.000 km.
• Jaecoo 7 Super Hybrid – Possui um motor 1.5 turbo a gasolina com potência de 143 cv, além de dois motores elétricos. A bateria de 18,3 kWh garante autonomia elétrica de 90 km, enquanto a autonomia total pode chegar a 1.300 km.
• Geely Super Methanol Hybrid – Ainda sem muitos detalhes divulgados, o modelo propõe uma alternativa utilizando motor térmico flexível, que pode ser abastecido com gasolina e metanol, reduzindo emissões e aumentando a eficiência.

Os três modelos apresentam autonomia superior a 1.000 km quando combinam motor térmico e elétrico, o que os torna uma opção viável para quem deseja evitar paradas frequentes para recarga.

Super híbridos no mercado global

Na Europa, os híbridos plug-in enfrentam desafios de aceitação. Em 2024, representaram apenas 7,1% das vendas totais, ficando atrás dos elétricos (13,6%) e dos modelos a diesel (11,9%). O motivo principal é a dificuldade em justificar o investimento, já que muitas pessoas não aproveitam ao máximo o sistema híbrido por não recarregarem as baterias com frequência.

No Brasil, a situação é diferente. O crescimento da eletrificação no mercado nacional tem sido acelerado, com consumidores buscando opções que ofereçam economia sem depender exclusivamente da infraestrutura de recarga pública. O avanço dos super híbridos reflete essa demanda por soluções mais versáteis.

A Volkswagen tem investido na tecnologia e já disponibiliza modelos como Golf, Tiguan e Passat na versão eHybrid, oferecendo mais de 100 km de autonomia elétrica com baterias de 19,7 kWh. Esse movimento demonstra que o conceito de super híbrido não é apenas uma tendência passageira, mas sim uma evolução do segmento de eletrificação.

Vantagens e desafios

Os super híbridos surgem como uma alternativa interessante para consumidores que desejam transitar entre o mundo dos carros elétricos e a combustão interna. As vantagens incluem maior autonomia elétrica, possibilidade de recarga rápida e menor dependência da infraestrutura pública de carregamento.

Entretanto, existem desafios. O custo desses modelos ainda é elevado em comparação com híbridos convencionais. Além disso, a tecnologia requer uma compreensão mais aprofundada do funcionamento dos sistemas híbridos para que o motorista possa obter o máximo de eficiência.

Outro ponto a ser considerado é a durabilidade das baterias. Como se trata de um sistema mais complexo, eventuais falhas podem resultar em custos de manutenção mais altos. No entanto, as fabricantes trabalham continuamente para aprimorar a confiabilidade dessas tecnologias.

O futuro da eletrificação

O crescimento do segmento de super híbridos indica que a transição para um mercado totalmente elétrico pode demorar mais do que se imaginava. Para muitos consumidores, esses modelos representam uma solução viável para reduzir o consumo de combustível sem abrir mão da praticidade do motor a combustão.

No Brasil, as montadoras têm apostado em uma oferta cada vez maior de híbridos, com destaque para fabricantes chinesas como BYD e Jaecoo. Já na Europa, o desafio está na adaptação da infraestrutura e na aceitação do público.

Com novas regulamentações sendo implementadas e avanços contínuos na tecnologia das baterias, os super híbridos podem ganhar ainda mais espaço no mercado global nos próximos anos, oferecendo uma transição equilibrada entre combustíveis fósseis e eletrificação.

Evolução dos híbridos plug-in

O conceito de super híbrido surge como uma evolução dos híbridos plug-in, oferecendo maior autonomia elétrica, carregamento mais rápido e eficiência aprimorada. Embora a aceitação varie de acordo com o mercado, a tendência aponta para um crescimento expressivo da categoria, especialmente em países onde a infraestrutura para elétricos ainda está em desenvolvimento.

Com a entrada de fabricantes europeias na disputa, a tecnologia dos super híbridos tende a se tornar uma alternativa consolidada para quem busca um carro eletrificado, mas não quer abrir mão da praticidade oferecida pelo motor a combustão. Nos próximos anos, a expectativa é que novos modelos sejam lançados, expandindo ainda mais essa categoria de veículos eletrificados.

Fonte: Byd e Motor1.