O Toyota Etios X 1.3 2016 é um hatch compacto produzido nacionalmente, voltado para motoristas que utilizam o veículo com frequência em ambientes urbanos. Desenvolvido sobre a plataforma EFC, o modelo combina motorização simples com atributos funcionais que atendem à rotina diária de deslocamentos, mantendo uma proposta baseada em economia de combustível, fácil manutenção e dimensões contidas.
Pontos Principais:
A motorização flex e a tração dianteira com câmbio manual colocam o Etios como uma alternativa voltada para quem busca mobilidade em centros urbanos e viagens eventuais. O motor 1.3L entrega desempenho compatível com o segmento, e o carro ainda apresenta características que favorecem o controle e a estabilidade, como direção elétrica, suspensão do tipo McPherson na dianteira e eixo de torção na traseira.
Mesmo com um interior simples, o modelo entrega espaço suficiente para cinco ocupantes e oferece um compartimento de carga modesto. Os dados de desempenho e consumo colocam o Etios X 1.3 em uma faixa mediana dentro do segmento de hatches compactos, tanto em ambiente urbano quanto rodoviário.
O Toyota Etios X 1.3 2016 utiliza o motor 1NR-FBE, com instalação dianteira transversal, quatro cilindros em linha e alimentação por injeção multiponto. O deslocamento total é de 1.329 cm³, com cilindrada unitária de 332 cm³. A razão de compressão é de 12,2:1, com aspiração natural e duplo comando de válvulas no cabeçote.
O propulsor entrega potência máxima de 84 cv tanto com etanol quanto com gasolina, a 5.600 rpm. O torque máximo varia de acordo com o combustível, sendo 12,8 kgfm com etanol e 11,9 kgfm com gasolina, ambos a 3.100 rpm. A relação peso/potência é de 10,5 kg/cv, enquanto a relação peso/torque é de 73,8 kg/kgfm.
A velocidade máxima declarada é de 170 km/h e a aceleração de 0 a 100 km/h ocorre em 11,8 segundos. O câmbio é manual de cinco marchas, com acoplamento por embreagem monodisco a seco e tração dianteira.
O consumo de combustível do Toyota Etios X 1.3 2016 apresenta médias dentro do esperado para sua categoria. Em ambiente urbano, os números são de 8,5 km/l com etanol e 12,5 km/l com gasolina. Em ciclo rodoviário, os valores são de 9 km/l com etanol e 13 km/l com gasolina.
A autonomia é influenciada pela capacidade do tanque de combustível, que comporta até 45 litros. No uso urbano com etanol, o veículo pode alcançar cerca de 383 km. Com gasolina, a autonomia urbana é superior. Em uso rodoviário, a autonomia com etanol chega a 405 km, enquanto com gasolina atinge até 563 km.
Esses dados permitem estimativas de desempenho em trajetos mistos e contribuem para planejamento de abastecimento em viagens.
O Toyota Etios X 1.3 2016 oferece espaço interno suficiente para cinco ocupantes. O porta-malas tem capacidade para 270 litros, o que permite acomodação de bagagens de pequeno a médio porte. A carga útil é de aproximadamente 945 kg, o que possibilita o transporte de passageiros e alguns volumes adicionais.
A transmissão manual de cinco marchas busca suavidade nas trocas de marcha e resposta em baixa rotação. A cabine é funcional, com acabamento voltado para a praticidade e ergonomia dos comandos. Os bancos seguem o padrão do segmento e não possuem ajustes elétricos ou acabamento em couro.
O painel de instrumentos apresenta as informações básicas para a condução, com disposição centralizada, o que pode demandar um tempo de adaptação para alguns condutores. Os comandos de ventilação e áudio são manuais e têm acesso direto.
Os freios dianteiros são a disco ventilado, enquanto os traseiros utilizam sistema a tambor. Essa combinação é frequente em modelos compactos e atende à proposta de segurança básica para o uso urbano.
A direção possui assistência elétrica e permite um raio de giro de 9,6 metros. Essa característica facilita manobras em espaços reduzidos e contribui para uma condução menos exigente em deslocamentos frequentes.
O Etios X 1.3 2016 vem equipado com pneus 175/65 R14 tanto na dianteira quanto na traseira. O estepe segue o mesmo padrão e dimensão. A altura do flanco dos pneus é de 114 mm, o que contribui para o conforto na rodagem e absorção de impactos.
As dimensões gerais do modelo são: comprimento de 3.777 mm, largura de 1.695 mm, altura de 1.510 mm e distância entre-eixos de 2.460 mm. A altura mínima do solo é de 150 mm. O peso em ordem de marcha é de 945 kg.
Essas medidas colocam o Etios dentro da média dos hatches compactos, oferecendo agilidade em trânsito urbano e facilidade na hora de estacionar.
Esse intervalo pode sofrer alterações de acordo com a demanda por veículos compactos usados e a disponibilidade de unidades em bom estado. O histórico de confiabilidade da marca e a nacionalização da produção podem influenciar positivamente na manutenção do valor de revenda.
Além disso, o baixo custo de manutenção e o consumo equilibrado tornam o Etios uma alternativa viável para quem busca um veículo de entrada com custos operacionais previsíveis.
O motor 1.3 16V do Etios X 2016 é identificado pelo código 1NR-FBE. Possui quatro cilindros em linha, 16 válvulas (quatro por cilindro), aspiração natural e injeção eletrônica multiponto. A instalação é dianteira com disposição transversal.
O comando de válvulas é duplo no cabeçote, com acionamento por corrente, o que reduz a necessidade de manutenção preventiva. O diâmetro dos cilindros é de 72,5 mm, com curso dos pistões de 80,5 mm. A potência específica é de 67,7 cv/litro, e o torque específico atinge 9,6 kgfm/litro.
Essa configuração visa equilibrar economia e durabilidade, sendo adequada para motoristas que priorizam o custo-benefício no uso diário.
O sistema de transmissão é manual de cinco marchas, com engates diretos. O acoplamento ocorre por meio de embreagem monodisco a seco. A tração é dianteira, seguindo o padrão da maioria dos hatches do segmento.
O escalonamento das marchas permite bom aproveitamento do torque disponível em baixas rotações, o que favorece a condução urbana com menor necessidade de trocas constantes.
A ausência de opções automáticas nesta versão limita a escolha para quem busca maior comodidade no trânsito, mas o sistema manual contribui para manutenção mais simples e menor custo de reparo.
A série identificada como AK10 inclui diversas configurações do modelo, com variações de acabamento e motorização, mantendo o mesmo padrão estrutural. A configuração do modelo é hatch compacto de quatro portas, com cinco lugares.
A procedência nacional favorece o custo de manutenção e pode ser considerada um diferencial em relação a modelos importados da mesma categoria.
Fonte: Gadosuia de usados, Wikipedia, Extra, Car.Blog.Br, OLX, Autopapo, Webmotors e MercadoLivre.