Segurança e tecnologia: O que o Citroën Xsara Picasso 2011 oferece?

Comprar um Citroën Xsara Picasso GLX 1.6 2011 usado pode ser uma opção para quem busca espaço e conforto. Ideal para famílias, tem bom porta-malas e motor 1.6 flex. Porém, manutenção pode ser cara e suspensão exige atenção. Verifique histórico, embreagem e consumo antes da compra. Peças nem sempre são fáceis de achar.
Publicado em Carros Usados dia 15/03/2025 por Maria Eduarda Peres

O Citroën Xsara Picasso GLX 1.6 2011 é uma opção no segmento de minivans com motorização flex e câmbio manual de cinco marchas. Produzido no Brasil, o modelo se destacou no mercado por sua capacidade interna e configuração voltada para o transporte familiar. Com um porta-malas amplo e espaço interno para cinco ocupantes, o veículo foi projetado para oferecer praticidade no uso urbano e rodoviário.

Pontos Principais:

  • Motorização 1.6 flex com 110 cv e torque máximo de 15,8 kgfm.
  • Consumo urbano de 6,6 km/l (etanol) e rodoviário de até 9,5 km/l (gasolina).
  • Capacidade para 5 passageiros e porta-malas de 550 litros.
  • Suspensão independente na dianteira e braço arrastado na traseira.
  • Freios a disco ventilado na frente e tambor na traseira.

Equipado com motor dianteiro transversal de 1.6 litro e aspiração natural, o Xsara Picasso apresenta desempenho condizente com sua categoria. A tração dianteira e a transmissão manual de cinco velocidades complementam sua proposta de dirigibilidade. Os números de consumo e autonomia mostram um equilíbrio entre eficiência e capacidade do tanque de combustível.

Com dimensões que priorizam conforto interno e compartimento de bagagem, o modelo conta com suspensão independente na dianteira e braço arrastado na traseira. O conjunto de freios traz discos ventilados na dianteira e tambor na traseira. Além disso, a direção hidráulica e os pneus de 15 polegadas compõem a estrutura do veículo.

Motorização e desempenho

O Citroën Xsara Picasso GLX 1.6 2011 possui um motor de quatro cilindros em linha com 1587 cm³ de deslocamento. A instalação é dianteira e a alimentação ocorre por injeção eletrônica multiponto. O propulsor é flex e pode ser abastecido tanto com gasolina quanto com etanol. O comando de válvulas é duplo no cabeçote, com acionamento por correia dentada.

A potência máxima registrada pelo modelo é de 110 cv, tanto no etanol quanto na gasolina, alcançada a 5750 rpm. O torque máximo varia conforme o combustível: com etanol, chega a 15,8 kgfm a 4000 rpm, enquanto com gasolina atinge 14,5 kgfm na mesma faixa de rotação. O peso/potência do veículo é de 11,58 kg/cv, enquanto o peso/torque fica em 82,8 kg/kgfm.

O desempenho do Xsara Picasso GLX 1.6 2011 inclui uma velocidade máxima de 189 km/h e aceleração de 0 a 100 km/h em 10,4 segundos. Esses números refletem a proposta do veículo dentro da sua categoria e permitem seu uso em diferentes condições de tráfego.

Consumo e autonomia

O consumo do Citroën Xsara Picasso GLX 1.6 2011 varia de acordo com o tipo de combustível e o ambiente de rodagem. No ciclo urbano, o modelo registra 6,6 km/l com etanol e 9,3 km/l com gasolina. Já em trajeto rodoviário, o consumo médio é de 9,3 km/l com etanol e 9,5 km/l com gasolina.

Com um tanque de combustível com capacidade para 55 litros, a autonomia também varia conforme o consumo. Na cidade, o veículo pode percorrer aproximadamente 363 km com etanol e 512 km com gasolina antes de exigir reabastecimento. Em rodovias, a autonomia estimada é de 512 km com etanol e 523 km com gasolina.

Esses números indicam uma média de eficiência alinhada ao porte do veículo e sua proposta de transporte familiar. A escolha do combustível pode impactar diretamente o rendimento e a economia de uso no dia a dia.

Transmissão e tração

O modelo conta com tração dianteira e câmbio manual de cinco marchas, configuração que favorece a dirigibilidade no trânsito urbano e em viagens. A embreagem utilizada é do tipo monodisco a seco, um sistema convencional para esse tipo de motorização.

A relação entre as marchas e a potência do motor permite ao veículo entregar um desempenho compatível com sua proposta. A transmissão manual também pode influenciar no consumo, já que o condutor tem controle total sobre a troca de marchas.

O sistema de tração dianteira proporciona estabilidade em diferentes tipos de pista e contribui para a distribuição do peso do veículo. Esse conjunto técnico mantém o modelo alinhado com as opções similares disponíveis no mercado.

Suspensão e freios

O sistema de suspensão do Citroën Xsara Picasso GLX 1.6 2011 foi desenvolvido para proporcionar conforto e segurança em diferentes condições de rodagem. A suspensão dianteira é independente do tipo McPherson, com mola helicoidal como elemento elástico. Na traseira, o veículo conta com suspensão independente de braço arrastado, utilizando barra de torção.

O conjunto de freios traz discos ventilados na dianteira, o que melhora a dissipação de calor e a eficiência na frenagem. Na traseira, o modelo adota freios a tambor, solução comum em veículos dessa categoria.

A direção hidráulica auxilia na condução, reduzindo o esforço necessário para manobras e permitindo respostas mais suaves ao volante. O diâmetro de giro do veículo é de 11,4 metros, proporcionando um raio de manobra adequado para o uso urbano.

Dimensões e capacidade

O Citroën Xsara Picasso GLX 1.6 2011 apresenta um comprimento total de 4276 mm, com uma distância entre-eixos de 2760 mm. A largura do veículo é de 1751 mm, enquanto a altura alcança 1660 mm.

O porta-malas tem capacidade para 550 litros, permitindo o transporte de bagagens de forma conveniente. A carga útil do veículo é de 519 kg, tornando-o adequado para deslocamentos com passageiros e bagagens sem comprometer a estabilidade.

O modelo possui uma altura mínima do solo de 140 mm, o que influencia a sua adaptação a diferentes tipos de piso. Os pneus utilizados são da medida 185/65 R15, oferecendo aderência compatível com sua proposta de utilização.

Mercado e preço

O valor médio de mercado do Citroën Xsara Picasso GLX 1.6 2011 gira em torno de R$ 25.334, variando conforme o estado de conservação e localização do veículo. A oferta do modelo pode ser encontrada em plataformas de compra e venda de veículos usados.

Fatores como manutenção, disponibilidade de peças e custos operacionais devem ser considerados antes da aquisição. A minivan possui um histórico de mercado consolidado, mas a análise de revisões e possíveis recalls pode ser um diferencial na escolha.

A procura pelo modelo se dá, principalmente, entre motoristas que buscam um veículo espaçoso para a família, com custo acessível e características que atendem ao uso cotidiano. A comparação com outras opções do segmento pode auxiliar na decisão de compra.

Ficha Técnica do Citroen Xsara Picasso GLX 1.6 2011

Geral

Motor

Transmissão

Suspensão

Freios

Direção

Pneus

Dimensões

Desempenho

Consumo

Autonomia

Fonte: Guia de usados, Wikipedia, Jornaldocarro, OLX e Webmotors.