a elementos funcionais que impactam a dirigibilidade e a refrigeração do motor. As entradas de ar laterais direcionam o fluxo para os componentes internos, enquanto a aerodinâmica reduz a resistência ao ar. O modelo conta com soluções para otimizar o desempenho sem comprometer o controle da direção.
Pontos Principais:
O motor V8 de 4.3 litros instalado na parte central do veículo gera 490 cavalos de potência a 8500 rpm. O torque máximo é de 47,4 kgfm a 5250 rpm, proporcionando aceleração e retomadas rápidas. O modelo atinge 100 km/h em 4,1 segundos e tem velocidade máxima de 310 km/h, valores que o colocam entre os mais rápidos da época.
A transmissão automatizada de seis marchas permite trocas rápidas e é acoplada a uma embreagem monodisco a seco. A tração traseira contribui para a distribuição equilibrada da potência, enquanto o sistema de suspensão independente melhora a aderência e a estabilidade. As respostas da direção hidráulica garantem controle em diferentes tipos de terreno.
A estrutura do veículo foi projetada para otimizar o fluxo de ar e reduzir a resistência aerodinâmica. As tomadas de ar frontais e laterais ajudam a manter a temperatura dos componentes internos em níveis controlados, evitando perda de desempenho. O coeficiente aerodinâmico colabora para estabilidade em altas velocidades.
O consumo médio do modelo é de 3,1 km/l em áreas urbanas e 5,8 km/l em rodovias. Com um tanque de combustível de 95 litros, a autonomia estimada é de 295 km na cidade e 551 km na estrada. Esses números refletem o equilíbrio entre potência e eficiência energética dentro da proposta do veículo.
A relação entre peso e potência impacta diretamente no consumo, exigindo maior demanda de combustível em altas rotações. A calibração da injeção multiponto busca otimizar a mistura de ar e combustível para melhor aproveitamento da combustão. Apesar disso, a autonomia é compatível com a categoria e permite viagens de longa distância sem a necessidade de reabastecimentos frequentes.
O modelo segue os padrões de eficiência de veículos de alto desempenho de sua época, sem foco na economia de combustível. O planejamento das rotas e o estilo de condução influenciam diretamente na autonomia, especialmente em percursos urbanos com tráfego intenso.
O modelo possui capacidade para dois ocupantes, com bancos projetados para suporte lateral durante a condução. O painel segue uma disposição funcional, com comandos acessíveis ao motorista e materiais que priorizam ergonomia. O volante abriga botões que facilitam o controle de funções sem a necessidade de retirar as mãos da direção.
O porta-malas tem capacidade para 250 litros, permitindo acomodação de bagagens para viagens curtas. A carga útil do modelo é de 200 kg, suficiente para atender às necessidades de transporte dentro da proposta do veículo. Os compartimentos internos são limitados, priorizando o espaço para os ocupantes e os componentes mecânicos.
Os comandos de climatização e multimídia são posicionados para facilitar o uso sem comprometer a atenção na condução. A interface da cabine mantém características tradicionais da marca, seguindo o conceito voltado à experiência do motorista.
O modelo possui 4512 mm de comprimento, 1923 mm de largura e 1234 mm de altura. A distância entre-eixos é de 2600 mm, enquanto a bitola dianteira mede 1669 mm. O peso total é de 1520 kg, com distribuição equilibrada para favorecer a dirigibilidade e a estabilidade em curvas.
A suspensão independente utiliza braços sobrepostos e molas helicoidais em ambos os eixos. Esse conjunto busca proporcionar melhor absorção de impactos e manter a aderência ao solo em diferentes condições. Os pneus dianteiros são 225/35 R19, enquanto os traseiros são 285/35 R19, contribuindo para o equilíbrio entre estabilidade e controle.
O sistema de freios inclui discos ventilados nas quatro rodas, garantindo eficiência na dissipação de calor e na frenagem. A direção hidráulica tem um diâmetro de giro de 11 metros, facilitando manobras em espaços reduzidos. A aerodinâmica do modelo trabalha em conjunto com os demais componentes para melhorar o desempenho e a segurança.
O valor estimado do modelo no mercado de seminovos gira em torno de R$ 1.688.948, podendo variar conforme o estado de conservação, quilometragem e histórico de manutenção. A disponibilidade de unidades é limitada, tornando a pesquisa detalhada fundamental para interessados na aquisição.
Os custos adicionais incluem seguro, manutenção preventiva e tributos específicos para veículos importados. As revisões e peças de reposição exigem mão de obra especializada, impactando no custo total de propriedade. A valorização do modelo pode ser influenciada pela demanda de colecionadores e entusiastas da marca.
O modelo mantém seu apelo no mercado devido ao desempenho e à proposta exclusiva. A análise do histórico do veículo e da procedência são fatores determinantes para garantir uma compra segura e compatível com as expectativas de uso.