Faróis de neblina estão sumindo dos carros novos, e isso não é coincidência. Com os avanços tecnológicos, o papel desses equipamentos passou a ser questionado. Fabricantes vêm optando por sistemas de iluminação mais eficientes, reduzindo a necessidade dos antigos faróis auxiliares.
A transição tem sido liderada por montadoras que adotaram faróis de LED mais avançados. Esses sistemas modernos oferecem melhor visibilidade em diversas condições climáticas, tornando os faróis de neblina obsoletos. O uso de tecnologia aprimorada na iluminação dos veículos permite que o motorista enxergue melhor a via, mesmo em situações adversas.
A mudança já pode ser observada em modelos de diversas marcas. Veículos que antes contavam com faróis de neblina passaram a ser produzidos sem o equipamento. A evolução da iluminação automotiva aponta para um novo padrão de segurança e eficiência, eliminando a necessidade dos antigos faróis auxiliares.
A tendência de remoção dos faróis de neblina é evidente em diversos modelos lançados recentemente. A Volkswagen, por exemplo, já eliminou o item em veículos como Tera, Polo, T-Cross e Nivus reestilizados, além de Tiguan e Jetta.
Outras marcas também seguiram o mesmo caminho. Fabricantes premium, como BMW, Mercedes-Benz, Volvo e Audi, optaram por não incluir mais os faróis de neblina em seus novos modelos. Isso ocorre porque os faróis de LED modernos já desempenham todas as funções que antes eram atribuídas aos faróis auxiliares.
É importante diferenciar os faróis de neblina das lanternas de neblina. As lanternas são luzes vermelhas intensas localizadas na traseira dos veículos, projetadas para aumentar a visibilidade em condições de baixa visibilidade. Já os faróis de neblina dianteiros eram utilizados para iluminar a parte inferior da estrada em situações de neblina densa.
Os faróis de LED trouxeram mudanças significativas no setor automotivo. Com maior alcance, melhor eficiência energética e fachos de luz mais precisos, os novos sistemas de iluminação oferecem benefícios que superam os antigos faróis halógenos e auxiliares.
Nos modelos mais sofisticados, os faróis de LED matriciais permitem uma iluminação ainda mais eficiente. No Polo GTS, por exemplo, a tecnologia garante visibilidade de até 170 metros à frente, cobrindo toda a extensão da pista e eliminando pontos cegos.
Essa tecnologia também permite a adaptação automática do facho de luz, reduzindo o ofuscamento para outros motoristas e garantindo melhor iluminação em curvas e trechos urbanos. Com isso, os faróis de neblina perderam sua utilidade, uma vez que o novo sistema já oferece a mesma funcionalidade com maior eficiência.
Os faróis de neblina foram desenvolvidos para auxiliar a visibilidade em neblina densa, chuva intensa e outras condições climáticas adversas. Porém, com a evolução dos sistemas de iluminação, a necessidade desse equipamento foi reduzida.
Os novos faróis de LED conseguem iluminar tanto a via principal quanto as laterais, garantindo a mesma segurança que os faróis de neblina proporcionavam. Isso ocorre porque os projetores de LED direcionam a luz de forma mais precisa, evitando reflexos e maximizando a visibilidade.
Com a adoção dessa nova tecnologia, a tendência é que os faróis de neblina continuem desaparecendo dos lançamentos automotivos. A evolução da iluminação permite que os veículos sejam projetados sem esse item, mantendo ou até mesmo aumentando a segurança do motorista em condições adversas.
Fonte: Carro.Blog.Br e iG.