O Chevrolet Prisma Joy 1.4 2008 é uma das opções disponíveis no mercado de sedãs compactos usados, apresentando um conjunto técnico voltado para o uso urbano cotidiano. Lançado no Brasil como parte da primeira geração do Prisma, o modelo se destaca por sua estrutura compacta e pela motorização flexível, voltada à acessibilidade e à versatilidade de abastecimento.
Pontos Principais:
- Motor 1.4 flex entrega até 97 cv e torque de até 12,9 kgfm, com desempenho de 0 a 100 km/h em 10,6 segundos.
- Consumo médio de 7 km/l na cidade e 8,8 km/l na estrada com álcool; autonomia rodoviária de até 489 km com gasolina.
- Porta-malas com 439 litros e capacidade para 5 ocupantes, com carga útil de até 470 kg.
- Preço médio de R$ 28.109, com variação conforme o estado de conservação e quilometragem.
Com 4 portas, espaço para até 5 ocupantes e um porta-malas de 439 litros, o veículo se insere entre os sedãs voltados à rotina familiar ou para quem busca um carro funcional com bom aproveitamento interno. Além disso, sua construção sobre a plataforma GM4200 mostra a intenção da fabricante em manter compatibilidade e simplicidade nos componentes, facilitando a manutenção.
A motorização é composta por um bloco de quatro cilindros em linha, instalado na parte dianteira com disposição transversal. O modelo é equipado com câmbio manual de 5 marchas e tração dianteira, além de direção hidráulica. Com 905 kg, é um veículo de peso leve dentro da categoria, o que influencia diretamente no desempenho e no consumo de combustível.
Desempenho
O motor 1.4 flex apresenta potência de 97 cv (gasolina) ou 89 cv (álcool), entregues a 6200 rpm. O torque máximo também varia conforme o combustível utilizado, sendo 12,4 kgfm com gasolina e 12,9 kgfm com álcool, ambos atingidos a 3200 rpm. O veículo utiliza comando de válvulas único no cabeçote, com acionamento por correia dentada.
Segundo dados da fabricante e fontes de mercado, o Chevrolet Prisma Joy 1.4 de 2008 atinge velocidade máxima de 184 km/h e realiza a aceleração de 0 a 100 km/h em 10,6 segundos. A aspiração é natural, e a alimentação do motor se dá por injeção multiponto. O peso-potência é de 9,33 kg/cv e o peso-torque de 70,2 kg/kgfm.
Esse conjunto técnico, aliado à relação de marchas e à leveza da carroceria, resulta em uma condução dinâmica dentro do contexto urbano e rodoviário. A tração dianteira em conjunto com a suspensão ajustada para estabilidade e conforto tornam o veículo funcional em diversas condições.
Consumo e autonomia
O consumo do Prisma Joy 1.4 de 2008 apresenta variações de acordo com o tipo de combustível e o tipo de trajeto. Utilizando álcool, os números médios giram em torno de 7 km/l em áreas urbanas e 8,8 km/l em rodovias. Já com gasolina, o desempenho rodoviário chega a 10,4 km/l.
Com capacidade do tanque de 47 litros, a autonomia pode alcançar até 329 km no ambiente urbano e 414 km em rodovias, quando abastecido com álcool. Utilizando gasolina, o modelo pode atingir 489 km em uso rodoviário, oferecendo um equilíbrio entre consumo e autonomia.
- Consumo urbano (álcool): 7 km/l
- Consumo rodoviário (álcool): 8,8 km/l
- Consumo rodoviário (gasolina): 10,4 km/l
- Autonomia urbana (álcool): 329 km
- Autonomia rodoviária (álcool): 414 km
- Autonomia rodoviária (gasolina): 489 km
Estrutura e dimensões
O modelo possui 4127 mm de comprimento, 1645 mm de largura e 1463 mm de altura. A distância entre-eixos é de 2443 mm, com bitola dianteira de 1371 mm e traseira de 1376 mm. A altura mínima do solo é de 105 mm, um ponto a considerar em vias com imperfeições ou lombadas elevadas.
A carga útil do veículo é de 470 kg, enquanto o porta-malas apresenta capacidade de 439 litros. O diâmetro de giro de 10 metros contribui para manobras em espaços restritos, o que reforça a adequação do modelo ao uso urbano.
- Comprimento: 4127 mm
- Largura: 1645 mm
- Altura: 1463 mm
- Entre-eixos: 2443 mm
- Porta-malas: 439 litros
- Carga útil: 470 kg
- Peso: 905 kg
- Altura mínima do solo: 105 mm
Suspensão, direção e freios
A suspensão dianteira é do tipo independente McPherson, com molas helicoidais. Na traseira, o eixo de torção com mola helicoidal complementa o sistema, mantendo a estabilidade em curvas e conforto em pisos irregulares.
Os freios são a disco ventilado na dianteira e tambor na traseira, uma configuração comum para veículos da época. Já a direção possui assistência hidráulica, o que contribui para uma condução mais leve em ambientes urbanos e estacionamentos.
- Suspensão dianteira: McPherson, mola helicoidal
- Suspensão traseira: Eixo de torção, mola helicoidal
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
- Direção: Hidráulica
- Diâmetro de giro: 10 metros
Transmissão e pneus
A transmissão é manual de cinco marchas, com embreagem monodisco a seco. Essa configuração está associada à tração dianteira e permite bom aproveitamento da potência entregue pelo motor nas diferentes faixas de rotação.
Os pneus utilizados são 175/65 R14 tanto na dianteira quanto na traseira, incluindo o estepe. Essa medida equilibra consumo, aderência e custo de manutenção, mantendo a estabilidade e absorção de impacto adequadas à proposta do veículo.
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Acoplamento: Embreagem monodisco a seco
- Pneus: 175/65 R14 (dianteiros, traseiros e estepe)
- Altura do flanco: 114 mm
Motorização
O motor pertence à Família I da GM, com 4 cilindros em linha e 2 válvulas por cilindro. Ele possui cilindrada total de 1389 cm³, cilindrada unitária de 347 cm³, diâmetro de 77,6 mm e curso de pistão de 73,4 mm. A taxa de compressão é de 12,4:1.
A instalação do motor é dianteira, com disposição transversal. A aspiração é natural e o sistema de alimentação é por injeção multiponto, com comando de válvulas único no cabeçote e acionamento por correia dentada.
- Deslocamento: 1389 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Válvulas por cilindro: 2
- Taxa de compressão: 12,4:1
- Aspiração: Natural
- Alimentação: Injeção multiponto
- Comando de válvulas: Único no cabeçote
- Acionamento do comando: Correia dentada
- Diâmetro do cilindro: 77,6 mm
- Curso do pistão: 73,4 mm
- Potência (gasolina): 97 cv a 6200 rpm
- Potência (álcool): 89 cv a 6200 rpm
- Torque (gasolina): 12,4 kgfm a 3200 rpm
- Torque (álcool): 12,9 kgfm a 3200 rpm
Preço aproximado
O valor de mercado do Chevrolet Prisma Joy 1.4 2008 pode variar conforme a conservação, a quilometragem e a região. No entanto, o modelo é encontrado com preços médios ao redor de R$ 28.109 em plataformas de venda online como OLX, Webmotors e Mercado Livre. Essa faixa de preço coloca o veículo em um segmento acessível para compradores que buscam um sedã compacto com motor 1.4.
- Preço médio: R$ 28.109
- Variável conforme estado de conservação
- Disponível em diversas plataformas de venda online
Ficha Técnica do Chevrolet Prisma Joy 1.4 2008
Geral
- Ano: 2008
- Propulsão: Combustão
- Combustível: Flex (álcool/gasolina)
- Procedência: Nacional
- Configuração: Sedã
- Porte: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Geração: 1
- Plataforma: GM4200
- Série: Não especificado
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Disposição: Transversal
- Cilindros: 4 em linha
- Cilindrada unitária: 347 cm³
- Válvulas por cilindro: 2
- Razão de compressão: 12,4:1
- Deslocamento: 1389 cm³
- Código do motor: Família I
- Peso/potência: 9,33 kg/cv
- Peso/torque: 70,2 kg/kgfm
- Aspiração: Natural
- Alimentação: Injeção multiponto
- Comando de válvulas: Único no cabeçote
- Variação do comando: Não especificado
- Acionamento comando: Correia dentada
- Diâmetro do cilindro: 77,6 mm
- Curso do pistão: 73,4 mm
- Potência máxima: 89 cv (álcool) / 97 cv (gasolina) a 6200 rpm
- Torque máximo: 12,9 kgfm (álcool) / 12,4 kgfm (gasolina) a 3200 rpm
- Torque específico: 9,3 kgfm/litro
- Potência específica: 69,8 cv/litro
Transmissão
- Tração: Dianteira
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Acoplamento: Embreagem monodisco a seco
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson, Mola helicoidal
- Traseira: Eixo de torção, Mola helicoidal
- Elemento elástico: Mola helicoidal
- Elemento elástico: Mola helicoidal
Freios
- Dianteiros: Disco ventilado
- Traseiros: Tambor
Direção
- Assistência: Hidráulica
- Diâmetro de giro: 10 m
Pneus
- Dianteiros: 175/65 R14
- Traseiros: 175/65 R14
- Estepe: 175/65 R14
- Altura do flanco: 114 mm
- Altura do flanco: 114 mm
Dimensões
- Comprimento: 4127 mm
- Distância entre-eixos: 2443 mm
- Bitola dianteira: 1371 mm
- Porta-malas: 439 litros
- Peso: 905 kg
- Reboque sem freio: Não especificado
- Ângulo de entrada: Não especificado
- Ângulo central: Não especificado
- Inclinação lateral máx.: Não especificado
- Altura mínima do solo: 105 mm
- Largura: 1645 mm
- Altura: 1463 mm
- Bitola traseira: 1376 mm
- Tanque de combustível: 47 litros
- Carga útil: 470 kg
- Reboque com freio: Não especificado
- Ângulo de saída: Não especificado
Desempenho
- Velocidade máxima: 184 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 10,6 s
Consumo
- Urbano: 7 km/l (álcool)
- Rodoviário: 8,8 km/l (álcool), 10,4 km/l (gasolina)
Autonomia
- Urbana: 329 km (álcool)
- Rodoviária: 414 km (álcool), 489 km (gasolina)
Fonte: Guia de usados, Wikipedia, GM, OLX, Webmotors e MercadoLivre.