Volkswagen Tera aparece sem camuflagem e tem estreia confirmada para o Brasil
O Volkswagen Tera, novo SUV compacto da marca, foi flagrado sem disfarces na Europa, antecipando detalhes antes da estreia no Brasil. Fabricado em Taubaté (SP), ele usará a plataforma MQB-A0 e terá motor 1.0 TSI de 116 cv. Com lançamento marcado para 2 de março de 2025, o modelo chega para competir com Fiat Pulse, Renault Kardian e Citroën Basalt.
Pontos Principais:
- Lançamento oficial em 2 de março de 2025, durante o Carnaval.
- Fabricado em Taubaté (SP) sobre a plataforma MQB-A0.
- Motorização 1.0 TSI de 116 cv, com câmbio manual ou automático.
- Concorrência com Fiat Pulse, Renault Kardian e Citroën Basalt.
A Volkswagen está prestes a lançar mais um SUV compacto no mercado brasileiro. O Tera será produzido em Taubaté e posicionado abaixo do T-Cross e do Nivus, ampliando a linha de utilitários esportivos da marca. A estratégia visa oferecer uma opção mais acessível dentro do segmento, aproveitando a mesma plataforma MQB-A0 utilizada em outros modelos como Polo e Virtus.
O flagra recente do modelo na Europa revelou detalhes do design antes mesmo da apresentação oficial. O Tera terá um porte próximo ao do T-Roc, com um visual alinhado ao novo padrão da Volkswagen. A dianteira se destaca por uma grade ampla e faróis conectados por uma barra cromada, enquanto a traseira, ainda camuflada, sugere um conjunto de lanternas inspirado no T-Cross.
A motorização principal será o 1.0 TSI de três cilindros, que entrega 116 cv. Além disso, há rumores sobre uma versão de entrada equipada com motor 1.0 aspirado, semelhante ao usado no Polo. O modelo terá opções de câmbio manual e automático de seis marchas, o que amplia o leque de consumidores atendidos.
Com cerca de 4 metros de comprimento e entre-eixos de 2.566 mm, o Tera se posiciona entre seus principais concorrentes. O Renault Kardian tem 2.604 mm de entre-eixos, enquanto o Fiat Pulse conta com 2.532 mm. Essas dimensões indicam um equilíbrio entre espaço interno e praticidade urbana.
O posicionamento do Tera dentro da linha Volkswagen sugere um modelo mais acessível, sem itens como teto solar e tecnologias avançadas presentes nos SUVs maiores da marca. O foco está no custo-benefício, aproveitando a produção nacional para oferecer um preço competitivo.
O lançamento está marcado para 2 de março de 2025, durante o Carnaval. A escolha da data indica uma estratégia para aproveitar a alta exposição midiática do período e fortalecer a presença do modelo no mercado. Até lá, mais informações podem ser divulgadas, incluindo detalhes sobre versões, equipamentos e preços.
A chegada do Volkswagen Tera ao Brasil ampliará a oferta de SUVs compactos, adicionando uma opção competitiva para quem busca um modelo moderno, eficiente e acessível.
