Vale a pena comprar um Chevrolet Tracker 1.0 AT 2022 usado?
O Chevrolet Tracker 1.0 AT 2022 é um SUV compacto que se destaca no mercado pela proposta de combinar tecnologia, segurança e eficiência no consumo de combustível. Lançado como parte da terceira geração do modelo, ele utiliza a plataforma GEM e conta com motorização turbo de três cilindros, oferecendo um desempenho adequado para uso urbano e rodoviário.
Pontos Principais:
- O Chevrolet Tracker 1.0 AT 2022 conta com motor turbo de três cilindros, potência de 116 cv e transmissão automática de seis marchas.
- O consumo médio é de 8,2 km/l na cidade e 11,9 km/l na estrada com gasolina, proporcionando uma autonomia de até 524 km.
- O modelo possui airbags frontais, laterais e de cortina, além de controle de estabilidade, tração e assistente de partida em rampa.
- Os itens de conforto incluem ar-condicionado, volante multifuncional, chave presencial, câmera de ré e sistema de infoentretenimento com espelhamento da tela do celular.
O veículo conta com tração dianteira e transmissão automática de seis marchas, o que proporciona uma experiência de condução voltada para praticidade. Além disso, a oferta de equipamentos inclui itens de conforto, tecnologia e segurança, tornando o modelo uma opção a ser considerada dentro do segmento de SUVs compactos.
Com um design que segue a identidade visual da marca, o Tracker 1.0 AT 2022 possui dimensões que garantem um equilíbrio entre espaço interno e praticidade no dia a dia. O modelo também apresenta características estruturais que visam melhorar a dirigibilidade e a eficiência energética, além de contar com um conjunto de suspensão ajustado para diferentes condições de rodagem.
Motorização e desempenho
O Chevrolet Tracker 1.0 AT 2022 é equipado com um motor turbo de três cilindros, instalado na posição dianteira e disposto transversalmente. Com um deslocamento de 999 cm³ e injeção multiponto, o motor entrega uma potência máxima de 116 cv a 5.500 rpm e um torque máximo de 16,8 kgfm a partir de 2.000 rpm.
A transmissão automática de seis marchas, do tipo GF6, conta com um conversor de torque que permite trocas suaves. A tração dianteira e a relação peso-potência de 10,59 kg/cv contribuem para um desempenho equilibrado tanto em áreas urbanas quanto em rodovias.
A aceleração de 0 a 100 km/h ocorre em 10,9 segundos, enquanto a velocidade máxima é de 177 km/h. O conjunto de suspensão é composto por um sistema independente McPherson na dianteira e eixo de torção na traseira, ambos com molas helicoidais.
Consumo e autonomia
O consumo do Chevrolet Tracker 1.0 AT 2022 varia conforme o tipo de combustível utilizado. No ciclo urbano, a média registrada é de 8,2 km/l com etanol e 9,6 km/l com gasolina. Já no ciclo rodoviário, os números sobem para 9,6 km/l com etanol e 11,9 km/l com gasolina.
Com um tanque de combustível de 44 litros, a autonomia do veículo pode atingir aproximadamente 361 km em trajetos urbanos utilizando etanol e 422 km em rodovias. No caso da gasolina, os números são de 422 km na cidade e 524 km na estrada.
Esses valores podem variar dependendo das condições de condução, do peso transportado e do uso de acessórios como ar-condicionado. A presença do sistema start-stop contribui para a economia de combustível em ambientes urbanos.
Dimensões e espaço interno
O Chevrolet Tracker 1.0 AT 2022 apresenta um comprimento de 4.270 mm, largura de 1.791 mm e altura de 1.624 mm. A distância entre-eixos é de 2.570 mm, o que favorece o aproveitamento do espaço interno.
O porta-malas tem capacidade para 393 litros, permitindo acomodação razoável de bagagens. O peso total do veículo é de 1.228 kg, enquanto a carga útil suportada é de 410 kg. A altura mínima do solo é de 157 mm, com ângulos de entrada e saída de 17° e 28°, respectivamente.
O interior do modelo conta com capacidade para cinco ocupantes. Os bancos traseiros possuem configuração bipartida e são rebatíveis, ampliando o espaço disponível para bagagens. O acabamento interno inclui detalhes funcionais voltados para ergonomia e usabilidade.
Segurança
O Tracker 1.0 AT 2022 é equipado com um conjunto de itens de segurança que inclui airbags frontais, laterais e de cortina. O modelo conta ainda com freios ABS e controle eletrônico de estabilidade e tração.
Entre os dispositivos adicionais, há sensores de estacionamento traseiros, câmera de ré e assistente de partida em rampa. O sistema de fixação ISOFIX está disponível para cadeirinhas infantis, enquanto os cintos de segurança são de três pontos para todos os ocupantes.
O veículo também traz um alarme antifurto perimétrico, luzes diurnas de condução e repetidores laterais das luzes de direção. Os faróis possuem regulagem de altura e refletores duplos, contribuindo para melhor visibilidade em diferentes condições de condução.
Conforto e tecnologia
O modelo possui ar-condicionado, direção com assistência elétrica e volante multifuncional com ajustes de altura e profundidade. O banco do motorista conta com ajuste de altura e apoio de braço.
Os vidros dianteiros e traseiros possuem acionamento elétrico, assim como os retrovisores externos. O veículo também dispõe de controle automático de velocidade, limitador de velocidade e chave presencial com sistema start-stop.
No quesito tecnologia, o Tracker 1.0 AT 2022 oferece um sistema de infoentretenimento com rádio, conexão USB e Bluetooth, além de espelhamento da tela do celular. O computador de bordo inclui indicador de temperatura externa e conta-giros.
Preço médio e custo-benefício
O preço médio do Chevrolet Tracker 1.0 AT 2022 no mercado de seminovos gira em torno de R$ 105.551. Esse valor pode variar conforme a região, estado de conservação e quilometragem do veículo.
Além do preço de compra, é importante considerar os custos de manutenção, seguro e consumo de combustível para avaliar o custo total de propriedade. O modelo se posiciona como uma alternativa entre os SUVs compactos disponíveis no mercado.
O valor de revenda também deve ser levado em conta, assim como a oferta de peças e serviços de assistência técnica. Comparado a concorrentes diretos, o Tracker 1.0 AT 2022 apresenta uma proposta alinhada ao segmento, com foco em tecnologia e eficiência energética.
Equipamentos principais
- Ar-condicionado com ajuste manual
- Direção com assistência elétrica
- Banco do motorista com ajuste de altura
- Vidros elétricos dianteiros e traseiros
- Ajuste elétrico dos retrovisores
- Rodas de liga leve
- Faróis com regulagem de altura
- Sensor de estacionamento traseiro
- Câmera de ré
- Chave presencial e sistema start-stop
- Controle eletrônico de estabilidade e tração
- Assistente de partida em rampa
- Fixação ISOFIX para cadeirinhas infantis
- Volante multifuncional
- Computador de bordo com conta-giros
- Espelhamento da tela do celular
- Freios ABS e airbags frontais, laterais e de cortina
O Chevrolet Tracker 1.0 AT 2022 se posiciona no mercado de SUVs compactos com uma proposta voltada para eficiência e tecnologia. Com um motor turbo de três cilindros, transmissão automática e um conjunto de equipamentos de segurança e conforto, ele atende às necessidades do público que busca um veículo versátil para o dia a dia.
Seu consumo de combustível e desempenho são fatores a serem considerados na escolha do modelo, assim como seu espaço interno e recursos tecnológicos. O custo de propriedade deve ser analisado levando em conta manutenção, seguro e valorização de revenda.
A oferta de equipamentos e a dirigibilidade são pontos que o diferenciam no segmento, tornando-o uma opção competitiva no mercado de seminovos.
Ficha Técnica do Chevrolet Tracker 1.0 AT 2022
Geral
- Ano: 2022
- Propulsão: Combustão
- Combustível: Flex (álcool/gasolina)
- Procedência: Nacional
- Configuração: SUV
- Porte: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Geração: 3
- Plataforma: GEM
- Série: Tracker
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Disposição: Transversal
- Cilindros: 3 em linha
- Cilindrada unitária: 333 cm3
- Válvulas por cilindro: 4
- Razão de compressão: 10,5:1
- Deslocamento: 999 cm3
- Código do motor: CSS Prime
- Peso/potência: 10,59 kg/cv
- Peso/torque: 73,1 kg/kgfm
- Aspiração: Turbocompressor
- Alimentação: Injeção multiponto
- Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
- Variação do comando: Admissão e escape
- Acionamento comando: Correia dentada
- Diâmetro do cilindro: 74 mm
- Curso do pistão: 77,49 mm
- Potência máxima: 116 cv (A) a 5500 rpm
- Torque máximo: 16,8 kgfm (A) a 2000 rpm
- Torque específico: 16,8 kgfm/litro
- Potência específica: 116,1 cv/litro
Transmissão
- Tração: Dianteira
- Câmbio: Automático de 6 marchas
- Acoplamento: Conversor de torque
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson
- Elemento elástico: Mola helicoidal
- Traseira: Eixo de torção
- Elemento elástico: Mola helicoidal
Freios
- Dianteiros: Disco ventilado
- Traseiros: Tambor
Direção
- Assistência: Elétrica
- Diâmetro de giro: 10,8 m
Pneus
- Dianteiros: 215/60 R16
- Altura do flanco: 129 mm
- Traseiros: 215/60 R16
- Altura do flanco: 129 mm
- Estepe: 115/70 R16
Dimensões
- Comprimento: 4270 mm
- Distância entre-eixos: 2570 mm
- Porta-malas: 393 litros
- Peso: 1228 kg
- Ângulo de entrada: 17 graus
- Ângulo central: N/A
- Inclinação lateral máx.: N/A
- Altura mínima do solo: 157 mm
- Largura: 1791 mm
- Altura: 1624 mm
- Bitola traseira: N/A
- Tanque de combustível: 44 litros
- Carga útil: 410 kg
- Reboque com freio: N/A
- Ângulo de saída: 28 graus
Desempenho
- Velocidade máxima: 177 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 10,9 s
Consumo
- Urbano: 8,2 km/l (A)
- Rodoviário: 9,6 km/l (A) / 11,9 km/l (G)
Autonomia
- Urbana: 361 km (A)
- Rodoviária: 422 km (A) / 524 km (G)
Equipamentos do Chevrolet Tracker 1.0 AT 2022
Segurança
- Freios ABS
- Airbags frontais
- Airbags laterais
- Airbags de cortina
- Alarme antifurto perimétrico
- Câmera traseira para manobras
- Cintos de três pontos para todos os ocupantes
- Encosto de cabeça para todos os ocupantes
- Controle de estabilidade
- Controle de tração
- Faróis com refletores duplos
- Faróis com regulagem de altura
- Limpador e lavador do vidro traseiro
- Repetidores laterais das luzes de direção
- Travamento central das portas
- Luz de condução diurna
- Desembaçador do vidro traseiro
- ISOFIX para fixação de cadeira infantil
- Assistente de partida em rampa
- Sensores de estacionamento traseiro
Conforto
- Ar-condicionado
- Zonas de ar-condicionado: 1
- Ar quente
- Direção assistida
- Banco do motorista com ajuste de altura
- Apoio de braço para o motorista
- Câmbio automático
- Ajuste do volante em altura
- Ajuste do volante em profundidade
- Controle automático de velocidade
- Limitador de velocidade
- Controle elétrico dos vidros dianteiros
- Controle elétrico dos vidros traseiros
- Ajuste elétrico dos retrovisores
- Rodas de liga leve
- Banco traseiro bipartido
- Banco traseiro rebatível
- Destravamento remoto do porta-malas
- Luz no porta-malas
- Luz no porta-luvas
- Luz de teto traseira
- Comando interno da tampa de abastecimento
- Chave presencial
- Sistema start-stop
- Alças de segurança no teto
Infoentretenimento
- Rádio
- Conexão USB
- Conexão Bluetooth
- Volante multifuncional
- Computador de bordo
- Conta-giros
- Indicador de temperatura externa
- Espelhamento da tela do celular
Fonte: Guia de usados, Wikipedia, UOL, OLX e Webmotors.














