Shineray lança no Brasil a nova 250F “Flash” 2025 com motor de 248,92 cc e freios ABS
A Shineray anunciou oficialmente a chegada da nova 250F “Flash” 2025 ao mercado brasileiro. O modelo foi desenvolvido em parceria com a QJ Motor, fabricante chinesa conhecida no segmento de motocicletas, e será comercializado por cerca de R$ 22 mil, sem incluir os custos de frete. A motocicleta se posiciona como uma alternativa a outros modelos de 250 cilindradas já conhecidos, como a Honda CB 300F e a Yamaha FZ25.
Pontos Principais:
- Motor monocilíndrico DOHC de 248,92 cc com 27,9 cv.
- Freios ABS de dois canais com discos dianteiro e traseiro.
- Suspensão dianteira invertida e traseira monoamortecida.
- Painel digital completo, iluminação Full LED e entrada USB.
Apesar de o nome “Flash” estar presente nas laterais do veículo, a Shineray optou por promover o modelo apenas como “250F”. Este lançamento marca a primeira colaboração da marca com a QJ Motor e representa um passo importante na diversificação do portfólio da Shineray no Brasil. A moto foi projetada para atender tanto motociclistas iniciantes quanto os mais experientes que buscam desempenho e praticidade no uso diário.
A 250F “Flash” 2025 traz especificações que incluem motor monocilíndrico DOHC de 248,92 cc, freios ABS de dois canais, suspensão dianteira invertida e painel digital completo. O design moderno e os equipamentos tecnológicos visam atender às demandas do público do segmento street, oferecendo uma opção competitiva no mercado nacional.
Desempenho
A Shineray 250F “Flash” 2025 é equipada com um motor monocilíndrico DOHC de 248,92 cc. O propulsor oferece até 27,9 cavalos de potência a 9.500 rpm e torque máximo de 22,5 Nm a 7.250 rpm. O sistema de refrigeração é líquida, e a alimentação é feita por injeção eletrônica, o que contribui para maior controle de emissões e eficiência no consumo de combustível.
O câmbio da motocicleta conta com seis marchas, oferecendo versatilidade para diferentes condições de uso, tanto em ambientes urbanos quanto rodoviários. O modelo também possui embreagem manual com discos banhados a óleo, proporcionando maior durabilidade e eficiência na transmissão da potência.
Até o momento, a Shineray não divulgou informações detalhadas sobre o consumo de combustível ou a velocidade máxima da 250F. No entanto, o motor foi projetado para oferecer bom desempenho em baixas rotações, o que favorece a condução no dia a dia.
Suspensão e sistema de freios
A Shineray 250F “Flash” 2025 possui garfo telescópico invertido na suspensão dianteira, o que proporciona maior estabilidade e absorção de impactos. Na parte traseira, a moto conta com um sistema de amortecimento monoamortecedor (monoshock), que melhora o conforto e o controle em diferentes tipos de terrenos.
O sistema de freios é composto por discos hidráulicos nas duas rodas. O disco dianteiro tem 280 mm de diâmetro, enquanto o traseiro mede 240 mm. A motocicleta também é equipada com freios ABS de dois canais, que ajudam a evitar o travamento das rodas durante frenagens bruscas, aumentando a segurança do piloto e do passageiro.
Essas configurações visam oferecer um equilíbrio entre segurança e desempenho, atendendo às necessidades de diferentes perfis de motociclistas, tanto para uso urbano quanto em viagens.
Design, dimensões e equipamentos
O design da Shineray 250F “Flash” 2025 incorpora elementos modernos, como iluminação Full LED e luzes diurnas (DRL). O assento é bipartido em dois níveis, proporcionando maior conforto para o piloto e o passageiro. O painel é totalmente digital, exibindo informações como velocímetro, odômetro, indicador de marcha, conta-giros e nível de combustível.
Entre as dimensões, o modelo possui 2.065 mm de comprimento total, 1.065 mm de largura e 810 mm de altura. A distância entre eixos é de 1.360 mm, enquanto a altura do assento é de 780 mm. A distância mínima do solo é de 190 mm, o que facilita a condução em terrenos irregulares ou com pequenos obstáculos urbanos.
Outros itens de conveniência incluem uma porta USB para carregamento de dispositivos eletrônicos e um protetor de escapamento, que contribuem para uma experiência de uso mais prática e segura no dia a dia.
Disponibilidade e opções de cores
A Shineray 250F “Flash” 2025 estará disponível nas concessionárias da marca a partir de meados de dezembro de 2024. O modelo será oferecido em três opções de cores: vermelho, branco e preto. A empresa destacou que a motocicleta foi desenvolvida para atender a diferentes perfis de usuários, desde motociclistas iniciantes até os mais experientes.
O preço sugerido é de aproximadamente R$ 22 mil, sem incluir custos de frete. Com essa faixa de preço, o modelo busca competir diretamente com outros nomes do segmento, como a Honda CB 300F e a Yamaha FZ25.
Essa estratégia reforça o compromisso da Shineray em ampliar sua participação no mercado brasileiro, oferecendo produtos que atendam a diversas necessidades dos consumidores.
Ficha técnica
Motor
- Câmbio: 6 marchas
- Diâmetro x Curso: 72 mm x 61,2 mm
- Refrigeração: Líquida
- Embreagem: Manual, multi discos banhado a óleo
- Tipo: Monocilíndrico, 4T, 4 válvulas, DOHC
- Cilindrada: 248,92cc
- Potência máxima: 27,9 CV / 9500 RPM
- Torque máximo: 22,5N.M / 7.250 RPM
Sistema Elétrico
- Bateria: 12V / 8,0AH
- Partida: Elétrica
- Ignição: Sistema EFI
Dimensões
- Chassi: Aço, diamond com estrutura em treliça
- Comprimento Total: 2065mm
- Largura Total: 1065mm
- Altura Total: 810mm
- Altura do assento: 780mm
- Distância entre eixos: 1360mm
- Distância do solo: 190mm
- Suspensão dianteira: Garfo Telescópico (Invertido)
- Suspensão traseira: Balança monoamortecedora (monoshock)
Capacidade
- Peso bruto: 166kg
- Peso líquido: 137kg
- Peso em ordem de marcha: 155kg
- Carga máxima: 150kg (piloto+passageiro+bagagem+acessórios)
- Tanque de Combustível: 13,5L
Rodas
- Roda dianteira/ARO: 100/80 – 17”
- Roda traseira/ARO: 130/70 – 17”
Freios
- Dianteiro: Disco (Ø=280mm) com acionamento hidráulico
- Traseiro: Disco (Ø=240mm) com acionamento hidráulico
- Tipo de freio: ABS de duplo canal
