Shineray lança no Brasil a nova 250F “Flash” 2025 com motor de 248,92 cc e freios ABS

A Shineray lançou no Brasil a 250F "Flash" 2025, desenvolvida com a QJ Motor. Com motor de 248,92 cc, 27,9 cv, freios ABS, suspensão invertida e painel digital, o modelo custa cerca de R$ 22 mil. Disponível em vermelho, branco e preto, compete com a Honda CB 300F e a Yamaha FZ25.
Publicado por Alan Correa em Motos dia 3/02/2025

A Shineray anunciou oficialmente a chegada da nova 250F “Flash” 2025 ao mercado brasileiro. O modelo foi desenvolvido em parceria com a QJ Motor, fabricante chinesa conhecida no segmento de motocicletas, e será comercializado por cerca de R$ 22 mil, sem incluir os custos de frete. A motocicleta se posiciona como uma alternativa a outros modelos de 250 cilindradas já conhecidos, como a Honda CB 300F e a Yamaha FZ25.

Pontos Principais:

  • Motor monocilíndrico DOHC de 248,92 cc com 27,9 cv.
  • Freios ABS de dois canais com discos dianteiro e traseiro.
  • Suspensão dianteira invertida e traseira monoamortecida.
  • Painel digital completo, iluminação Full LED e entrada USB.

Apesar de o nome “Flash” estar presente nas laterais do veículo, a Shineray optou por promover o modelo apenas como “250F”. Este lançamento marca a primeira colaboração da marca com a QJ Motor e representa um passo importante na diversificação do portfólio da Shineray no Brasil. A moto foi projetada para atender tanto motociclistas iniciantes quanto os mais experientes que buscam desempenho e praticidade no uso diário.

A 250F “Flash” 2025 traz especificações que incluem motor monocilíndrico DOHC de 248,92 cc, freios ABS de dois canais, suspensão dianteira invertida e painel digital completo. O design moderno e os equipamentos tecnológicos visam atender às demandas do público do segmento street, oferecendo uma opção competitiva no mercado nacional.

Desempenho

A Shineray lançou no Brasil a 250F Flash 2025, desenvolvida com a QJ Motor. O modelo custa cerca de R$ 22 mil e disputa espaço com Honda CB 300F e Yamaha FZ25 no segmento street.
A Shineray lançou no Brasil a 250F Flash 2025, desenvolvida com a QJ Motor. O modelo custa cerca de R$ 22 mil e disputa espaço com Honda CB 300F e Yamaha FZ25 no segmento street.

A Shineray 250F “Flash” 2025 é equipada com um motor monocilíndrico DOHC de 248,92 cc. O propulsor oferece até 27,9 cavalos de potência a 9.500 rpm e torque máximo de 22,5 Nm a 7.250 rpm. O sistema de refrigeração é líquida, e a alimentação é feita por injeção eletrônica, o que contribui para maior controle de emissões e eficiência no consumo de combustível.

O câmbio da motocicleta conta com seis marchas, oferecendo versatilidade para diferentes condições de uso, tanto em ambientes urbanos quanto rodoviários. O modelo também possui embreagem manual com discos banhados a óleo, proporcionando maior durabilidade e eficiência na transmissão da potência.

Até o momento, a Shineray não divulgou informações detalhadas sobre o consumo de combustível ou a velocidade máxima da 250F. No entanto, o motor foi projetado para oferecer bom desempenho em baixas rotações, o que favorece a condução no dia a dia.

Suspensão e sistema de freios

A suspensão dianteira invertida e a traseira monoamortecida proporcionam mais estabilidade. O sistema de freios ABS de dois canais traz discos de 280 mm na frente e 240 mm atrás.
A suspensão dianteira invertida e a traseira monoamortecida proporcionam mais estabilidade. O sistema de freios ABS de dois canais traz discos de 280 mm na frente e 240 mm atrás.

A Shineray 250F “Flash” 2025 possui garfo telescópico invertido na suspensão dianteira, o que proporciona maior estabilidade e absorção de impactos. Na parte traseira, a moto conta com um sistema de amortecimento monoamortecedor (monoshock), que melhora o conforto e o controle em diferentes tipos de terrenos.

O sistema de freios é composto por discos hidráulicos nas duas rodas. O disco dianteiro tem 280 mm de diâmetro, enquanto o traseiro mede 240 mm. A motocicleta também é equipada com freios ABS de dois canais, que ajudam a evitar o travamento das rodas durante frenagens bruscas, aumentando a segurança do piloto e do passageiro.

Essas configurações visam oferecer um equilíbrio entre segurança e desempenho, atendendo às necessidades de diferentes perfis de motociclistas, tanto para uso urbano quanto em viagens.

Design, dimensões e equipamentos

O design inclui iluminação Full LED, assento bipartido e painel digital com velocímetro, indicador de marcha e conta-giros. Há também porta USB para carregar dispositivos.
O design inclui iluminação Full LED, assento bipartido e painel digital com velocímetro, indicador de marcha e conta-giros. Há também porta USB para carregar dispositivos.

O design da Shineray 250F “Flash” 2025 incorpora elementos modernos, como iluminação Full LED e luzes diurnas (DRL). O assento é bipartido em dois níveis, proporcionando maior conforto para o piloto e o passageiro. O painel é totalmente digital, exibindo informações como velocímetro, odômetro, indicador de marcha, conta-giros e nível de combustível.

Entre as dimensões, o modelo possui 2.065 mm de comprimento total, 1.065 mm de largura e 810 mm de altura. A distância entre eixos é de 1.360 mm, enquanto a altura do assento é de 780 mm. A distância mínima do solo é de 190 mm, o que facilita a condução em terrenos irregulares ou com pequenos obstáculos urbanos.

Outros itens de conveniência incluem uma porta USB para carregamento de dispositivos eletrônicos e um protetor de escapamento, que contribuem para uma experiência de uso mais prática e segura no dia a dia.

Disponibilidade e opções de cores

O câmbio de seis marchas oferece versatilidade em diferentes terrenos, enquanto a embreagem manual, com discos banhados a óleo, garante durabilidade e trocas suaves.
O câmbio de seis marchas oferece versatilidade em diferentes terrenos, enquanto a embreagem manual, com discos banhados a óleo, garante durabilidade e trocas suaves.

A Shineray 250F “Flash” 2025 estará disponível nas concessionárias da marca a partir de meados de dezembro de 2024. O modelo será oferecido em três opções de cores: vermelho, branco e preto. A empresa destacou que a motocicleta foi desenvolvida para atender a diferentes perfis de usuários, desde motociclistas iniciantes até os mais experientes.

O preço sugerido é de aproximadamente R$ 22 mil, sem incluir custos de frete. Com essa faixa de preço, o modelo busca competir diretamente com outros nomes do segmento, como a Honda CB 300F e a Yamaha FZ25.

Essa estratégia reforça o compromisso da Shineray em ampliar sua participação no mercado brasileiro, oferecendo produtos que atendam a diversas necessidades dos consumidores.

Ficha técnica

Motor

  • Câmbio: 6 marchas
  • Diâmetro x Curso: 72 mm x 61,2 mm
  • Refrigeração: Líquida
  • Embreagem: Manual, multi discos banhado a óleo
  • Tipo: Monocilíndrico, 4T, 4 válvulas, DOHC
  • Cilindrada: 248,92cc
  • Potência máxima: 27,9 CV / 9500 RPM
  • Torque máximo: 22,5N.M / 7.250 RPM

Sistema Elétrico

  • Bateria: 12V / 8,0AH
  • Partida: Elétrica
  • Ignição: Sistema EFI

Dimensões

  • Chassi: Aço, diamond com estrutura em treliça
  • Comprimento Total: 2065mm
  • Largura Total: 1065mm
  • Altura Total: 810mm
  • Altura do assento: 780mm
  • Distância entre eixos: 1360mm
  • Distância do solo: 190mm
  • Suspensão dianteira: Garfo Telescópico (Invertido)
  • Suspensão traseira: Balança monoamortecedora (monoshock)

Capacidade

  • Peso bruto: 166kg
  • Peso líquido: 137kg
  • Peso em ordem de marcha: 155kg
  • Carga máxima: 150kg (piloto+passageiro+bagagem+acessórios)
  • Tanque de Combustível: 13,5L

Rodas

  • Roda dianteira/ARO: 100/80 – 17”
  • Roda traseira/ARO: 130/70 – 17”

Freios

  • Dianteiro: Disco (Ø=280mm) com acionamento hidráulico
  • Traseiro: Disco (Ø=240mm) com acionamento hidráulico
  • Tipo de freio: ABS de duplo canal

Fonte: Shineray e Motoo.