A Mercedes-Benz Sprinter Van 313 Luxo 2.2 2008 é uma opção consolidada no segmento de transporte de passageiros e carga. Com capacidade para 16 ocupantes, motor turbodiesel de 129 cv e autonomia elevada, esse modelo se destaca pela versatilidade e eficiência. A mecânica robusta e a configuração interna permitem atender tanto empresas quanto profissionais que necessitam de um veículo confiável para deslocamentos frequentes.
Pontos Principais:
O desempenho é adequado para um utilitário dessa categoria, com aceleração de 0 a 100 km/h em 22 segundos e velocidade máxima de 145 km/h. O motor 2.2 turbodiesel fornece torque de 31 kgfm a apenas 1600 rpm, favorecendo retomadas e dirigibilidade em diferentes condições. O câmbio manual de cinco marchas e a tração traseira contribuem para a estabilidade e controle do veículo, mesmo quando carregado.
O consumo médio é de 8,8 km/l em trechos urbanos e 10,8 km/l na estrada. Com um tanque de 80 litros, a autonomia pode chegar a 864 km, tornando-se uma alternativa viável para quem precisa percorrer grandes distâncias sem paradas frequentes para reabastecimento. A capacidade de carga útil de 1533 kg amplia sua funcionalidade para diferentes necessidades comerciais.

O motor OM611 da Sprinter 313 Luxo 2.2 tem disposição longitudinal e quatro cilindros em linha. O sistema de alimentação conta com injeção direta de combustível, enquanto a aspiração ocorre por meio de um turbocompressor. A relação de compressão é de 18:1, o que favorece a eficiência térmica e o desempenho do motor a diesel.
A potência máxima é de 129 cv a 3800 rpm, enquanto o torque de 31 kgfm está disponível a partir de 1600 rpm. A relação peso/potência é de 16,64 kg/cv, enquanto o peso/torque é de 69,3 kg/kgfm. Esses números permitem que a van alcance a velocidade máxima de 145 km/h e cumpra o 0 a 100 km/h em 22 segundos.
A transmissão manual de cinco marchas trabalha em conjunto com a tração traseira. A embreagem é monodisco a seco, garantindo a distribuição eficiente da força motriz para as rodas. O diâmetro de giro de 12,8 metros facilita as manobras em espaços urbanos.
A Sprinter 313 Luxo 2.2 apresenta médias de consumo de combustível que variam conforme o tipo de trajeto. No ciclo urbano, o modelo faz 8,8 km/l, enquanto em rodovias chega a 10,8 km/l. Esses números estão dentro do esperado para um veículo com motor diesel e grande capacidade de carga.
Com um tanque de combustível de 80 litros, a autonomia em áreas urbanas pode alcançar 704 km. Já em percursos rodoviários, a capacidade de rodagem sobe para 864 km. Essa característica favorece motoristas e frotistas que precisam de eficiência em viagens longas, reduzindo o tempo de parada para reabastecimento.
A eficiência energética do modelo também depende do peso transportado e das condições de direção. A calibração do motor e o uso de uma transmissão manual ajudam a manter o equilíbrio entre consumo e desempenho, contribuindo para a economia operacional.

A configuração interna da Sprinter 313 Luxo 2.2 é voltada para o transporte de passageiros, oferecendo espaço para até 16 ocupantes. O design do habitáculo prioriza a funcionalidade, permitindo o embarque e desembarque com facilidade. As dimensões da van garantem um bom aproveitamento da cabine.
O porta-malas possui capacidade de 150 litros, adequado para armazenar bagagens de passageiros em deslocamentos de curta e média distância. A carga útil do veículo é de 1533 kg, o que amplia suas possibilidades de utilização no transporte de equipamentos, materiais ou mercadorias.
O espaço interno e a capacidade de carga fazem desse modelo uma escolha recorrente para empresas de transporte, fretamento e turismo. Além disso, sua estrutura permite personalizações conforme a necessidade de cada operador.
A Sprinter 313 Luxo 2.2 adota suspensão dianteira independente do tipo McPherson, enquanto a traseira utiliza um eixo rígido. Ambos os conjuntos contam com feixes de molas semielípticas como elemento elástico, garantindo resistência e durabilidade mesmo em uso intensivo.
O sistema de freios possui discos ventilados na dianteira e discos sólidos na traseira. Esse conjunto proporciona eficiência na frenagem, garantindo um desempenho adequado em diferentes condições de carga e velocidade.
A direção hidráulica facilita as manobras, especialmente em baixas velocidades. O diâmetro de giro de 12,8 metros é um fator importante para a movimentação do veículo em espaços reduzidos, como garagens, estacionamentos e vias urbanas congestionadas.
As medidas da Sprinter 313 Luxo 2.2 refletem sua proposta de transporte de passageiros e carga. O comprimento total é de 5640 mm, enquanto a distância entre-eixos é de 3550 mm. A largura é de 1922 mm e a altura chega a 2595 mm.
O peso do veículo é de 2147 kg, e a altura mínima do solo é de 189 mm. A bitola dianteira é de 1638 mm, enquanto a traseira mede 1630 mm. Essas dimensões influenciam diretamente na estabilidade e na capacidade de manobra do modelo.
O conjunto de pneus 225/70 R15 complementa a configuração estrutural, garantindo aderência e estabilidade em diferentes tipos de terreno. Esse conjunto colabora para o conforto dos ocupantes e a eficiência da condução.

O valor aproximado da Sprinter 313 Luxo 2.2 ano 2008 gira em torno de R$ 86.690. Esse preço pode variar conforme a condição do veículo, quilometragem, histórico de manutenção e localização da venda.
Antes de adquirir uma unidade usada, é recomendável realizar uma vistoria detalhada. Avaliar o estado mecânico, a integridade da estrutura e a documentação são passos fundamentais para evitar problemas futuros.
O mercado de veículos comerciais costuma apresentar variações de preço conforme a demanda por modelos específicos. A valorização do modelo pode estar relacionada à confiabilidade, disponibilidade de peças e custo-benefício para empresas e motoristas autônomos.
A Sprinter 313 Luxo 2.2 está presente em diferentes plataformas de compra e venda de veículos. Sites como OLX e Webmotors listam anúncios com unidades disponíveis em várias regiões do país.
A pesquisa de mercado permite identificar as condições e preços médios praticados. Além disso, comparar diferentes ofertas auxilia na escolha do melhor custo-benefício, considerando fatores como quilometragem, estado geral e possíveis adaptações feitas no veículo.
O histórico de manutenções e eventuais modificações na estrutura também devem ser analisados. Frotistas e compradores individuais podem recorrer a laudos técnicos e verificações especializadas antes de fechar negócio.
Fonte: Gia de usados, Wikipedia, OLX e Webmotors.