A Fiat Toro Freedom 2.0 4×4 2023 é uma picape voltada para o segmento médio-compacto, com foco em atender consumidores que necessitam de um veículo robusto para o trabalho ou para o uso misto entre cidade e estrada. O modelo é equipado com motor diesel e tração integral sob demanda, oferecendo versatilidade no uso cotidiano e em condições mais exigentes de terreno.
Pontos Principais:
Este veículo se destaca pela configuração mecânica, pela plataforma estrutural utilizada e por um conjunto de equipamentos voltados tanto para segurança quanto para conforto e infotenimento. A transmissão automática de nove marchas também contribui para a condução em diferentes perfis de uso, com foco em suavidade e estabilidade.
A estrutura do modelo, as medidas externas e internas, além da capacidade de carga e reboque, fazem parte do conjunto de fatores que devem ser considerados por quem avalia a compra desta picape. Também é relevante observar os dados de consumo, autonomia e a relação entre desempenho e custo médio no mercado atual.
O desempenho da Fiat Toro Freedom 2.0 4×4 2023 é definido por seu motor 2.0 turbo diesel de quatro cilindros em linha, instalado na posição dianteira transversal. O motor tem deslocamento total de 1956 cm³ e entrega potência máxima de 170 cv a 3750 rpm, com torque de 35,7 kgfm a 1750 rpm.
A aceleração de 0 a 100 km/h ocorre em 11,7 segundos, e a velocidade máxima chega a 193 km/h. Esses números atendem às exigências de uma picape média com foco no transporte de carga e no uso misto. A plataforma utilizada é a Small Wide LWB, que contribui para a estabilidade em diferentes tipos de terreno.
O câmbio automático de nove marchas é acoplado ao motor por um conversor de torque. A tração é integral sob demanda, com distribuição automática da força entre os eixos conforme a aderência disponível. Essa configuração é útil tanto em pisos urbanos quanto em estradas de terra e ambientes escorregadios.
O consumo da Fiat Toro Freedom 2.0 4×4 2023 varia conforme o ambiente de condução. No uso urbano, a média registrada é de 10,1 km/l. Já em trechos rodoviários, o consumo sobe para 12,4 km/l. O tanque de combustível possui capacidade para 60 litros.
Considerando esses dados, a autonomia urbana estimada é de 606 km. Em trajetos rodoviários, a autonomia pode atingir até 744 km. Esses valores permitem que o veículo seja utilizado por longos períodos sem a necessidade de abastecimento constante, o que favorece usuários que realizam viagens ou deslocamentos frequentes em regiões afastadas.
A alimentação do motor é feita por injeção direta, e a aspiração é por meio de turbocompressor. O comando de válvulas é duplo no cabeçote, acionado por correia dentada. A razão de compressão é de 16,5:1, e o peso/potência é de 11,21 kg/cv.
O interior do modelo acomoda até cinco ocupantes. O espaço interno é compatível com o segmento, com conforto para os passageiros dianteiros e traseiros. O acabamento utiliza materiais que favorecem durabilidade e praticidade.
A caçamba tem capacidade volumétrica de 937 litros. A carga útil máxima é de 1010 kg, o que permite o transporte de diferentes tipos de materiais, equipamentos ou bagagens. O banco traseiro pode ser rebatido para ampliar a capacidade de armazenamento em uso combinado.
Outros elementos internos incluem apoio de braço dianteiro e traseiro, banco do motorista com ajuste de altura, ajuste do volante em altura e profundidade, alças de segurança no teto e luzes internas no porta-luvas, porta-malas e teto traseiro.
O comprimento total do veículo é de 4945 mm, com largura de 1845 mm e altura de 1735 mm. A distância entre-eixos é de 2990 mm. O peso total em ordem de marcha é de 1906 kg. O vão livre em relação ao solo é de 234 mm, e os ângulos de entrada e saída são de 25,3° e 28,4°, respectivamente.
As bitolas são de 1547 mm na dianteira e 1575 mm na traseira. A inclinação lateral máxima não foi informada. A caçamba apresenta um volume de carga adequado para a categoria, contribuindo para o uso em atividades profissionais e logísticas.
A suspensão dianteira é independente do tipo McPherson com molas helicoidais, e a suspensão traseira é independente do tipo multibraço, também com molas helicoidais. Essa configuração oferece maior estabilidade e absorção de impactos.
A direção do modelo conta com assistência elétrica e possui diâmetro de giro de 12,4 metros. Isso proporciona facilidade de manobras mesmo em ambientes urbanos ou espaços reduzidos.
O sistema de freios é composto por discos ventilados na dianteira e tambores na traseira. Esse arranjo é comum em picapes de porte médio, priorizando a eficiência em frenagens com carga parcial ou total.
As rodas são calçadas com pneus 225/65 R17, tanto na dianteira quanto na traseira. O estepe tem medidas 125/80 R16. A altura do flanco dos pneus principais é de 146 mm, o que proporciona uma boa combinação entre conforto e resistência em terrenos mistos.
O pacote de segurança da Fiat Toro Freedom 2.0 4×4 2023 inclui equipamentos voltados à proteção dos ocupantes e à condução assistida. Estão disponíveis sistemas de freio ABS, controle de tração, controle de estabilidade e assistente de partida em rampa.
Também fazem parte do conjunto airbags frontais, laterais e de cortina, além de cintos de três pontos e encostos de cabeça para todos os ocupantes. O sistema ISOFIX permite a fixação segura de cadeiras infantis.
Outros itens relevantes incluem câmera traseira para manobras, sensores de estacionamento traseiros, faróis com refletores duplos e de neblina, luz de condução diurna, controle automático de descida e alarme antifurto perimétrico.
No aspecto do conforto, o veículo dispõe de ar-condicionado com duas zonas e controle automático, além de ar quente. A direção possui assistência elétrica, e os bancos e volante contam com ajustes variados para melhorar a ergonomia.
O banco traseiro é rebatível, e o porta-malas pode ser destravado remotamente. Há iluminação interna no porta-malas, no porta-luvas e no teto traseiro. O veículo possui controle elétrico dos vidros dianteiros e traseiros, retrovisores com ajuste elétrico e rodas de liga leve.
Outros itens incluem controle automático de velocidade, limitador de velocidade e comando interno da tampa de abastecimento. O volante multifuncional permite o acionamento de funções sem a retirada das mãos da direção.
O sistema de infotenimento é composto por rádio, conexão USB, conexão Bluetooth e espelhamento da tela do celular. O painel de instrumentos oferece computador de bordo, conta-giros e indicador de temperatura externa.
O volante multifuncional agrega os comandos do sistema de som, chamadas e controle de voz. As informações do veículo e dados de condução são disponibilizados por meio do display no painel.
A central multimídia não possui especificações detalhadas sobre tamanho da tela ou compatibilidade com sistemas operacionais, mas as funções básicas estão presentes para atender às necessidades cotidianas.
O valor médio de mercado da Fiat Toro Freedom 2.0 4×4 2023 gira em torno de R$ 157.308. Este preço posiciona o modelo dentro da faixa praticada para picapes médias com motorização diesel e tração integral.
A comparação com outros modelos da categoria deve considerar as características específicas de cada configuração, incluindo motorização, capacidade de carga, consumo e equipamentos de série.
Antes de concluir a compra, é indicado realizar uma análise comparativa entre modelos disponíveis no mercado, consultar valores de seguro e manutenção, além de verificar o histórico do veículo em caso de aquisição no mercado de usados.
Fonte: Guia de usados, Wikipedia, Terra, OLX e Webmotors.