Peugeot 206 1.4 8v 2008: consumo, autonomia e desempenho
Introduzir um hatch compacto ao cotidiano urbano é uma escolha comum para quem busca um veículo funcional, econômico e de manutenção acessível. Entre os modelos mais procurados no mercado de usados está o Peugeot 206 Sensation 1.4 8V 2008, uma versão nacional com motorização flex e configurações direcionadas ao uso diário. Com quatro cilindros em linha, câmbio manual e tração dianteira, o modelo se apresenta como uma alternativa dentro do segmento de entrada, equilibrando desempenho e consumo.
Pontos Principais:
- Motor 1.4 flex com até 82 cv, tração dianteira e câmbio manual de 5 marchas.
- Consumo urbano de até 10,7 km/l e autonomia rodoviária de até 710 km com gasolina.
- Porta-malas de 245 litros e capacidade para 5 ocupantes, com duas portas.
- Suspensão independente nas quatro rodas e direção hidráulica com 9,8 m de giro.
- Preço médio de R$ 18 mil no mercado de usados, com variações por região e estado.
Fabricado sobre a plataforma PF1, o veículo carrega consigo uma estrutura que atende a diferentes tipos de pavimento urbano, ao mesmo tempo em que mantém dimensões compatíveis com vagas estreitas e manobras em espaços reduzidos. A disposição transversal do motor contribui para a compactação do conjunto mecânico e aproveitamento de espaço na cabine. O peso de pouco mais de 1000 kg facilita a dirigibilidade e influencia diretamente no desempenho geral do carro.
A proposta do modelo envolve a união entre um consumo moderado, autonomia razoável e desempenho compatível com a proposta de uso. O modelo conta com tanque de 50 litros e tem como destaque o uso flexível de combustível, variando consumo e autonomia conforme a escolha entre álcool ou gasolina. A seguir, os principais pontos técnicos e operacionais desse modelo são analisados em categorias específicas.
Desempenho

O Peugeot 206 Sensation 1.4 8V de 2008 utiliza o motor TU3JP, aspirado, com injeção multiponto, instalado na dianteira com disposição transversal. Ele oferece potência de até 82 cv com álcool e 80 cv com gasolina, ambos a 5250 rpm. O torque máximo registrado é de 12,8 kgfm em ambos os combustíveis, alcançado a 3250 rpm.
Com peso de 1007 kg, o modelo apresenta uma relação peso/potência de 12,28 kg/cv, o que resulta em uma aceleração de 0 a 100 km/h em 12,1 segundos. A velocidade máxima informada é de 174 km/h, o que torna o veículo compatível com trajetos urbanos e rodoviários de curta e média distância.
A potência específica é de 60,3 cv/litro, e o torque específico atinge 9,4 kgfm/litro. O comando de válvulas é único no cabeçote, acionado por correia dentada, sem variação no tempo de abertura. O motor possui 4 cilindros em linha, cada um com 2 válvulas, cilindrada total de 1360 cm³, diâmetro de 75 mm e curso de pistão de 77 mm.
Consumo e autonomia

O modelo apresenta consumo urbano de 7,6 km/l com álcool e 10,7 km/l com gasolina. Em rodovias, o consumo se eleva para 10,5 km/l com álcool e 14,2 km/l com gasolina. A variação depende da escolha de combustível, da calibragem dos pneus, peso transportado e das condições de tráfego.
Com um tanque de combustível de 50 litros, a autonomia urbana é de 380 km com álcool e 535 km com gasolina. Já na estrada, a autonomia sobe para 525 km com álcool e 710 km com gasolina, valores adequados para viagens sem paradas frequentes para abastecimento.
Esses dados mostram que o uso de gasolina tende a gerar maior autonomia, o que pode influenciar diretamente na decisão de uso para quem realiza trajetos mais longos no cotidiano ou viagens frequentes.
Transmissão e tração

O câmbio é manual, com 5 marchas, e o acoplamento é feito por embreagem monodisco a seco. Esse sistema oferece engates diretos e permite maior controle sobre o funcionamento do veículo em subidas, tráfego urbano e retomadas.
A tração é dianteira, característica comum em hatches compactos voltados ao uso urbano. Esse tipo de tração permite uma boa distribuição de peso na dianteira, proporcionando mais aderência ao solo em curvas e frenagens.
A combinação entre motor dianteiro e tração dianteira confere ao veículo estabilidade em pisos regulares e contribui para manobras mais simples, especialmente em ambientes com pouco espaço de giro.
Suspensão e freios

A suspensão dianteira é independente do tipo McPherson, enquanto a traseira utiliza braços arrastados, ambas com mola helicoidal e barra de torção como elementos elásticos. Esse conjunto é voltado para absorver irregularidades do piso urbano e manter a estabilidade do carro em velocidades moderadas.
- Dianteira: Independente, McPherson
- Traseira: Independente, braço arrastado
- Elemento elástico: Mola helicoidal e barra de torção
Nos freios, o modelo utiliza discos sólidos na dianteira e freios a tambor na traseira. Essa combinação é comum em veículos do segmento e atende às exigências de segurança para frenagens cotidianas.
- Freios dianteiros: Disco sólido
- Freios traseiros: Tambor
Medidas e dimensões
O Peugeot 206 Sensation 1.4 tem 3835 mm de comprimento, 1652 mm de largura e 1432 mm de altura. A distância entre-eixos é de 2442 mm, o que favorece manobras e facilita o uso em cidades com vagas reduzidas. O peso total do veículo é de 1007 kg.
- Comprimento: 3835 mm
- Largura: 1652 mm
- Altura: 1432 mm
- Distância entre-eixos: 2442 mm
- Peso: 1007 kg
A direção hidráulica tem um diâmetro de giro de 9,8 metros, o que facilita o uso do veículo em locais apertados, como estacionamentos e ruas estreitas. Os pneus são de medida 175/65 R14, com altura de flanco de 114 mm, tanto na dianteira quanto na traseira.
Interior e capacidade

O carro possui capacidade para 5 ocupantes e é equipado com duas portas. O porta-malas oferece 245 litros de espaço, suficiente para pequenas bagagens, mochilas ou sacolas de compras. Não foi especificada a carga útil, mas a configuração interna segue o padrão dos hatches compactos da época.
- Lugares: 5
- Portas: 2
- Porta-malas: 245 litros
O design interno é funcional, com bancos dianteiros ajustáveis e painel de instrumentos simples. O foco da cabine está na praticidade para deslocamentos curtos e médios, com espaço interno proporcional às dimensões externas do veículo.
Direção e pneus

A direção conta com assistência hidráulica e proporciona boa resposta em manobras de baixa velocidade. Com o diâmetro de giro de 9,8 metros, o modelo é prático para uso em áreas urbanas densas, como garagens residenciais e centros comerciais.
Os pneus são 175/65 R14 nas quatro rodas. O modelo não apresenta estepe especificado na ficha, mas a altura do flanco é de 114 mm, o que colabora para o conforto ao absorver pequenos impactos das ruas.
- Assistência: Hidráulica
- Diâmetro de giro: 9,8 m
- Pneus: 175/65 R14 (dianteiros e traseiros)
- Altura do flanco: 114 mm
Mercado e preço médio

O Peugeot 206 Sensation 1.4 8V 2008 apresenta um valor médio de R$ 18 mil no mercado de usados. Essa faixa pode variar conforme quilometragem, estado de conservação, revisões realizadas, localização e opcionais instalados.
A compra de um veículo usado requer atenção ao histórico de manutenção, número de proprietários anteriores e condição geral do motor, suspensão e carroceria. É importante realizar uma vistoria completa antes da negociação.
A ampla oferta desse modelo no mercado facilita a pesquisa e comparação entre unidades disponíveis. Sites como OLX, Webmotors e MercadoLivre são algumas das plataformas utilizadas para consulta de preços.
Ficha Técnica do Peugeot 206 Sensation 1.4 8V 2008
Geral
- Ano: 2008
- Propulsão: Combustão
- Combustível: Flex (álcool/gasolina)
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
- Porte: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 2
- Geração: –
- Plataforma: PF1
- Série: –
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Disposição: Transversal
- Cilindros: 4 em linha
- Cilindrada unitária: 340 cm3
- Válvulas por cilindro: 2
- Razão de compressão: 10,2:1
- Deslocamento: 1360 cm3
- Código do motor: TU3JP
- Peso/potência: 12,28 kg/cv
- Peso/torque: 78,7 kg/kgfm
- Aspiração: Natural
- Alimentação: Injeção multiponto
- Comando de válvulas: Único no cabeçote
- Variação do comando: –
- Acionamento comando: Correia dentada
- Diâmetro do cilindro: 75 mm
- Curso do pistão: 77 mm
- Potência máxima: 82 cv (álcool) / 80 cv (gasolina) a 5250 rpm
- Torque máximo: 12,8 kgfm (álcool/gasolina) a 3250 rpm
- Torque específico: 9,4 kgfm/litro
- Potência específica: 60,3 cv/litro
Transmissão
- Tração: Dianteira
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Acoplamento: Embreagem monodisco a seco
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson
- Traseira: Independente, braço arrastado
- Elemento elástico: Mola helicoidal / Barra de torção
- Elemento elástico: –
Freios
- Dianteiros: Disco sólido
- Traseiros: Tambor
Direção
- Assistência: Hidráulica
- Diâmetro de giro: 9,8 m
Pneus
- Dianteiros: 175/65 R14
- Traseiros: 175/65 R14
- Estepe: –
- Altura do flanco: 114 mm
- Altura do flanco: 114 mm
Dimensões
- Comprimento: 3835 mm
- Distância entre-eixos: 2442 mm
- Bitola dianteira: –
- Porta-malas: 245 litros
- Peso: 1007 kg
- Reboque sem freio: –
- Ângulo de entrada: –
- Ângulo central: –
- Inclinação lateral máx.: –
- Altura mínima do solo: –
- Largura: 1652 mm
- Altura: 1432 mm
- Bitola traseira: –
- Tanque de combustível: 50 litros
- Carga útil: –
- Reboque com freio: –
- Ângulo de saída: –
Desempenho
- Velocidade máxima: 174 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 12,1 s
Consumo
- Urbano: 7,6 km/l (álcool) / 10,7 km/l (gasolina)
- Rodoviário: 10,5 km/l (álcool) / 14,2 km/l (gasolina)
Autonomia
- Urbana: 380 km (álcool) / 535 km (gasolina)
- Rodoviária: 525 km (álcool) / 710 km (gasolina)
Fonte: Guia de usados, Wikipedia, OLX, Webmotors e MercadoLivre.
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