Para quem vale a pena comprar um Fiat Palio ELX 1.0 8V 2008 usado
O Fiat Palio ELX 1.0 8V 2008 é um modelo compacto que se destacou no mercado brasileiro pela proposta de economia e praticidade. Lançado pela Fiat, este hatch teve ampla aceitação entre motoristas que buscavam um veículo acessível, funcional e adaptado ao uso urbano. Com um design simples e funcional, o modelo oferece um conjunto mecânico confiável e características que atendem às necessidades do dia a dia.
Pontos Principais:
- O Fiat Palio ELX 1.0 8V 2008 possui motor Fire 1.0 de 66 cv e torque de 9,2 kgfm.
- O consumo médio varia entre 7,8 km/l (urbano) e 10,2 km/l (rodoviário) com álcool.
- O porta-malas tem capacidade de 290 litros, e a carga útil é de 400 kg.
- O modelo apresenta câmbio manual de 5 marchas e tração dianteira.
- A direção não assistida pode impactar a dirigibilidade em baixas velocidades.
A motorização do veículo é composta por um motor 1.0 de 8 válvulas, projetado para oferecer eficiência no consumo de combustível. Sua tração dianteira e câmbio manual de cinco marchas garantem um desempenho adequado para deslocamentos curtos e médios. A dirigibilidade é impactada pela ausência de assistência na direção, um fator que pode influenciar a experiência de condução, especialmente em manobras e percursos mais longos.
O Palio ELX 1.0 8V 2008 apresenta um conjunto de medidas que favorecem a mobilidade em centros urbanos. O porta-malas de 290 litros e a capacidade para cinco ocupantes tornam o modelo uma opção funcional para diferentes perfis de usuários. A seguir, são apresentados os detalhes técnicos e características do veículo em categorias específicas.
Desempenho
O desempenho do Fiat Palio ELX 1.0 8V 2008 é determinado pelo motor Fire 1.0, que entrega uma potência máxima de 66 cavalos a 6000 rpm quando abastecido com gasolina e 65 cavalos com álcool. O torque máximo alcança 9,2 kgfm a 2500 rpm, garantindo respostas moderadas em acelerações e retomadas.
A aceleração de 0 a 100 km/h ocorre em 15,9 segundos, enquanto a velocidade máxima chega a 155 km/h. O câmbio manual de cinco marchas apresenta engates precisos, contribuindo para uma condução eficiente em diferentes condições de tráfego.
A estabilidade do veículo é proporcionada pela tração dianteira e pela plataforma 178, que oferece um centro de gravidade adequado para a categoria. A suspensão dianteira independente do tipo McPherson e a traseira com eixo de torção possibilitam absorção de impactos em diferentes tipos de pavimento.
Consumo e autonomia

O consumo de combustível do Palio ELX 1.0 8V 2008 apresenta médias compatíveis com veículos da mesma categoria. Com álcool, o consumo urbano é de 7,8 km/l, enquanto no ciclo rodoviário atinge 10,2 km/l. Quando abastecido com gasolina, a média na estrada chega a 9,9 km/l.
A autonomia varia conforme o combustível utilizado e o tipo de trajeto. No ambiente urbano, o veículo pode percorrer até 374 km com álcool e 475 km com gasolina. Em rodovias, a autonomia chega a 490 km quando abastecido com álcool.
O tanque de combustível tem capacidade para 48 litros, o que proporciona intervalos razoáveis entre abastecimentos, dependendo do estilo de condução e das condições do trânsito.
Interior
O interior do Fiat Palio ELX 1.0 8V 2008 tem espaço suficiente para acomodar até cinco ocupantes. Os bancos oferecem uma disposição funcional, e o porta-malas de 290 litros permite o transporte de bagagens e compras diárias.
Os materiais utilizados no acabamento são simples, com painel de instrumentos que apresenta informações básicas para o motorista. O design interno segue uma linha prática, com comandos acessíveis para o condutor.
A carga útil do veículo é de 400 kg, possibilitando o transporte de volumes adicionais sem comprometer a dirigibilidade. A ergonomia dos comandos e o posicionamento do volante favorecem a experiência de condução, apesar da ausência de assistência na direção.
Medidas

As dimensões do Fiat Palio ELX 1.0 8V 2008 foram projetadas para facilitar manobras em espaços reduzidos. O comprimento total do veículo é de 3847 mm, enquanto a largura atinge 1640 mm e a altura é de 1433 mm.
O entre-eixos mede 2373 mm, garantindo um aproveitamento interno adequado para a categoria. A bitola dianteira tem 1418 mm e a traseira, 1378 mm, contribuindo para a estabilidade do modelo.
A altura mínima do solo é de 150 mm, um fator que influencia a passagem por lombadas e desníveis sem comprometer a estrutura inferior do veículo. O peso total é de 970 kg, o que impacta diretamente no desempenho e na eficiência do consumo de combustível.
Freios e pneus
O sistema de freios do Palio ELX 1.0 8V 2008 combina discos ventilados na dianteira e tambores na traseira. Esse conjunto oferece capacidade de frenagem compatível com o porte do veículo e as condições de uso.
Os pneus utilizados no modelo são 175/65 R14, tanto na dianteira quanto na traseira. O estepe segue a mesma especificação, garantindo compatibilidade em caso de necessidade de substituição.
A direção não conta com assistência, o que exige maior esforço em manobras de baixa velocidade. O diâmetro de giro de 9,8 metros pode influenciar a facilidade de estacionamento e mudanças de trajetória em espaços reduzidos.
Preço aproximado

O preço do Fiat Palio ELX 1.0 8V 2008 varia conforme o estado de conservação, quilometragem e localização do veículo. No mercado de seminovos, a média de valor praticado gira em torno de R$ 33.771.
A desvalorização do modelo ao longo dos anos é um fator que pode impactar a decisão de compra, especialmente para motoristas que buscam revenda futura. O custo de manutenção tende a ser acessível, considerando a disponibilidade de peças no mercado nacional.
A comparação com outros modelos da mesma categoria pode ser um critério relevante para avaliar o custo-benefício da aquisição, levando em conta aspectos como consumo, desempenho e itens de série.
Ficha Técnica do Fiat Palio ELX 1.0 8V 2008
Geral
- Ano: 2008
- Propulsão: Combustão
- Combustível: Flex (álcool/gasolina)
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
- Porte: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Geração: 1
- Plataforma: 178
- Série: –
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Disposição: Transversal
- Cilindros: 4 em linha
- Cilindrada unitária: 250 cm3
- Válvulas por cilindro: 2
- Razão de compressão: 11,65:1
- Deslocamento: 999 cm3
- Código do motor: Fire
- Peso/potência: 14,70 kg/cv
- Peso/torque: 105,4 kg/kgfm
- Aspiração: Natural
- Alimentação: Injeção multiponto
- Comando de válvulas: Único no cabeçote
- Variação do comando: –
- Acionamento comando: Correia dentada
- Diâmetro do cilindro: 70 mm
- Curso do pistão: 64,9 mm
- Potência máxima: 65 cv (álcool) / 66 cv (gasolina) a 6000 rpm
- Torque máximo: 9,2 kgfm (álcool) / 9,1 kgfm (gasolina) a 2500 rpm
- Torque específico: 9,2 kgfm/litro
- Potência específica: 66,1 cv/litro
Transmissão
- Tração: Dianteira
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Acoplamento: Embreagem monodisco a seco
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson
- Elemento elástico: Mola helicoidal
- Traseira: Eixo de torção
- Elemento elástico: Mola helicoidal
Freios
- Dianteiros: Disco ventilado
- Traseiros: Tambor
Direção
- Assistência: Não assistida
- Diâmetro de giro: 9,8 m
Pneus
- Dianteiros: 175/65 R14
- Altura do flanco: 114 mm
- Traseiros: 175/65 R14
- Altura do flanco: 114 mm
- Estepe: 175/65 R14
Dimensões
- Comprimento: 3847 mm
- Distância entre-eixos: 2373 mm
- Bitola dianteira: 1418 mm
- Porta-malas: 290 litros
- Peso: 970 kg
- Reboque sem freio: –
- Ângulo de entrada: –
- Ângulo central: –
- Inclinação lateral máx.: –
- Altura mínima do solo: 150 mm
- Largura: 1640 mm
- Altura: 1433 mm
- Bitola traseira: 1378 mm
- Tanque de combustível: 48 litros
- Carga útil: 400 kg
- Reboque com freio: –
- Ângulo de saída: –
Desempenho
- Velocidade máxima: 155 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 15,9 s
Consumo
- Urbano: 7,8 km/l (álcool)
- Rodoviário: 10,2 km/l (álcool) / 9,9 km/l (gasolina)
Autonomia
- Urbana: 374 km (álcool)
- Rodoviária: 490 km (álcool) / 475 km (gasolina)
Fonte: Guia de usados, Wikipedia, OLX e Webmotors.














