Comprar um Fiat Stilo Sporting 1.8 8V 2011 usado pode ser uma escolha interessante para quem busca um hatch médio espaçoso e bem equipado. Seu motor 1.8 flex entrega até 114 cv, mas o consumo é alto. O conforto é um ponto forte, mas a manutenção exige atenção. Antes de fechar negócio, verifique histórico, suspensão e eletrônica.
O Fiat Stilo Sporting 1.8 8V 2011 é um hatch médio nacional que se destacou no mercado por seu conjunto equilibrado de desempenho, consumo e equipamentos. Com motorização flex, tração dianteira e câmbio manual de cinco marchas, o modelo é uma opção para quem busca um veículo com dimensões generosas e uma lista extensa de recursos de conforto e segurança. Seu desempenho e consumo o colocam em uma posição intermediária dentro da categoria, atendendo diferentes perfis de motoristas.
Pontos Principais:
- Motor 1.8 8V flex com até 114 cv e torque de 18,5 kgfm.
- Consumo médio de 6,4 km/l na cidade e 8 km/l na estrada com álcool.
- Lista extensa de equipamentos, incluindo opcionais como teto solar e bancos de couro.
- Preço médio de R$ 30 mil no mercado de usados.
O modelo é equipado com um motor de quatro cilindros em linha, que entrega até 114 cv quando abastecido com gasolina e 112 cv com álcool. Seu torque máximo é de 17,8 kgfm com gasolina e 18,5 kgfm com álcool, proporcionando aceleração de 0 a 100 km/h em 10,6 segundos e velocidade máxima de 190 km/h. O consumo urbano varia entre 6,4 km/l com álcool e 8,7 km/l com gasolina, enquanto em rodovias, as médias são de 8 km/l e 11,6 km/l, respectivamente.
Além do desempenho e consumo, o hatch possui um conjunto robusto de equipamentos. Entre os itens de série, estão direção assistida, ar-condicionado, vidros e travas elétricas. A lista de opcionais inclui teto solar, bancos de couro e sensores de estacionamento. O porta-malas de 380 litros e a capacidade de carga útil de 475 kg garantem espaço adequado para o transporte de bagagens e objetos.
Motorização e desempenho
A transmissão é manual de cinco marchas e a tração é dianteira. O conjunto entrega uma condução equilibrada, mas o câmbio pode apresentar engates imprecisos com o tempo e exigir revisão.
O Stilo Sporting 1.8 8V 2011 conta com um motor de quatro cilindros em linha, instalado na posição transversal. Sua cilindrada total é de 1.796 cm³, com curso do pistão de 88,2 mm e diâmetro do cilindro de 80,5 mm. O motor possui aspiração natural e sistema de alimentação por injeção eletrônica multiponto.
A potência máxima do modelo é de 112 cv a 5.500 rpm quando abastecido com álcool e 114 cv na mesma rotação quando utiliza gasolina. O torque máximo é entregue a 2.800 rpm, com valores de 18,5 kgfm no etanol e 17,8 kgfm na gasolina. Esses números garantem um desempenho compatível com outros hatches médios da época.
O tempo de aceleração de 0 a 100 km/h é de 10,6 segundos, enquanto a velocidade máxima registrada é de 190 km/h. A relação peso/potência é de 10,83 kg/cv, enquanto a relação peso/torque fica em 66,8 kg/kgfm. A transmissão manual de cinco marchas é acoplada a uma embreagem monodisco a seco.
Consumo e autonomia
O consumo médio é de 6,4 km/l na cidade e 8 km/l na estrada com álcool. Com gasolina, faz 8,7 km/l na cidade e 11,6 km/l na estrada. O tanque de 58 litros garante até 673 km de autonomia.
O consumo de combustível do Stilo Sporting 1.8 8V 2011 apresenta variações conforme o tipo de condução e o combustível utilizado. No ciclo urbano, o hatch faz 6,4 km/l com álcool e 8,7 km/l com gasolina. Já no ciclo rodoviário, os números sobem para 8 km/l com álcool e 11,6 km/l quando abastecido com gasolina.
Com um tanque de combustível de 58 litros, a autonomia também varia de acordo com a utilização. Em uso urbano, é possível percorrer até 371 km com álcool e 505 km com gasolina. Em rodovias, os números aumentam para 464 km e 673 km, respectivamente.
Esses números colocam o Stilo Sporting em uma faixa intermediária de consumo dentro da categoria dos hatches médios de sua época. A relação entre desempenho e eficiência energética deve ser considerada conforme o perfil de uso do motorista.
Dimensões e capacidade
O interior acomoda cinco ocupantes, com espaço razoável para pernas e cabeça. O porta-malas tem 380 litros. Os bancos são confortáveis, mas o acabamento interno pode sofrer desgaste.
O Stilo Sporting 1.8 8V 2011 tem comprimento de 4.253 mm, largura de 1.756 mm e altura de 1.540 mm. Sua distância entre-eixos é de 2.600 mm, garantindo um bom aproveitamento do espaço interno para os passageiros.
O porta-malas do modelo tem capacidade para 380 litros, permitindo o transporte de bagagens em viagens ou compras do dia a dia. A carga útil máxima é de 475 kg, tornando o hatch adequado para diferentes necessidades de transporte.
O peso total do veículo é de 1.235 kg, enquanto a bitola dianteira mede 1.514 mm e a traseira, 1.508 mm. A altura do solo não é especificada, mas a configuração da suspensão oferece um equilíbrio entre estabilidade e conforto na condução.
Equipamentos de série e opcionais
Antes de comprar, verifique o estado da suspensão, falhas elétricas no painel e desgaste na embreagem. Confira vazamentos no motor e o histórico de revisões para evitar problemas.
O modelo conta com uma lista extensa de equipamentos de conforto e segurança. Entre os itens de série, destacam-se:
- Direção assistida elétrica
- Ar-condicionado
- Vidros elétricos dianteiros e traseiros
- Travamento central das portas
- Freios a disco ventilado na dianteira e sólido na traseira
- Airbags frontais
- Encosto de cabeça para todos os ocupantes
- Computador de bordo
- Rádio com CD player
- Volante multifuncional
Opcionais disponíveis incluem:
- Airbags laterais
- Airbags de cortina
- Controle de tração
- Sensores de estacionamento traseiro
- Bancos revestidos em couro
- Teto solar elétrico
- Faróis com acendimento automático
- Retrovisor interno fotocrômico
- Banco traseiro bipartido e rebatível
- Porta-luvas climatizado
- Limpador e lavador do vidro traseiro
Sistema de suspensão e pneus
A suspensão do Fiat Stilo Sporting 1.8 8V 2011 é independente do tipo McPherson na dianteira, com mola helicoidal como elemento elástico. Na traseira, utiliza eixo de torção, também com mola helicoidal. Esse conjunto oferece estabilidade e conforto para diferentes tipos de terreno.
Os pneus do modelo são de medida 215/50 R17, garantindo boa aderência ao solo. A altura do flanco é de 108 mm, auxiliando no equilíbrio entre conforto e desempenho em curvas e retas. O estepe segue a mesma especificação dos pneus principais.
Preço médio e mercado
A manutenção não é cara, mas algumas peças podem ter reposição difícil. O custo-benefício depende da conservação do veículo, então teste a dirigibilidade e negocie um bom preço.
O preço médio do Fiat Stilo Sporting 1.8 8V 2011 no mercado de seminovos varia conforme o estado de conservação, quilometragem e histórico de manutenção do veículo. Em geral, os valores giram em torno de R$ 30 mil, podendo haver variações para mais ou para menos.
O modelo é encontrado em plataformas de compra e venda de veículos usados, como OLX e Webmotors. Ao considerar a compra, é recomendável verificar o histórico de manutenção e realizar uma inspeção mecânica para avaliar o estado geral do carro.
O Fiat Stilo Sporting 1.8 8V 2011 se destaca por sua lista de equipamentos e desempenho adequado para um hatch médio. Seu consumo e autonomia permitem um equilíbrio entre eficiência e potência, tornando-o uma opção viável para diferentes perfis de motoristas. O preço médio acessível e a ampla oferta de itens de série e opcionais são fatores que podem influenciar na decisão de compra.
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Ficha Técnica do Fiat Stilo Sporting 1.8 8V 2011
As medidas do carro incluem comprimento de 4253 mm, largura de 1756 mm, altura de 1540 mm e peso de 1235 kg.
Geral
- Ano: 2011
- Propulsão: Combustão
- Combustível: Flex (álcool/gasolina)
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
- Porte: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Geração: –
- Plataforma: –
- Série: –
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Disposição: Transversal
- Cilindros: 4 em linha
- Cilindrada unitária: 449 cm³
- Válvulas por cilindro: 2
- Razão de compressão: 10,5:1
- Deslocamento: 1796 cm³
- Código do motor: Família I
- Peso/potência: 10,83 kg/cv
- Peso/torque: 66,8 kg/kgfm
- Aspiração: Natural
- Alimentação: Injeção multiponto
- Comando de válvulas: Único no cabeçote
- Variação do comando: –
- Acionamento comando: Correia dentada
- Diâmetro do cilindro: 80,5 mm
- Curso do pistão: 88,2 mm
- Potência máxima: 112 cv (A) / 114 cv (G) a 5500 rpm
- Torque máximo: 18,5 kgfm (A) / 17,8 kgfm (G) a 2800 rpm
- Torque específico: 10,3 kgfm/litro
- Potência específica: 63,5 cv/litro
Transmissão
- Tração: Dianteira
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Acoplamento: Embreagem monodisco a seco
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson
- Elemento elástico: Mola helicoidal
- Traseira: Eixo de torção
- Elemento elástico: Mola helicoidal
Freios
- Dianteiros: Disco ventilado
- Traseiros: Disco sólido
Direção
- Assistência: Elétrica
- Diâmetro de giro: 10,5 m
Pneus
- Dianteiros: 215/50 R17
- Altura do flanco: 108 mm
- Traseiros: 215/50 R17
- Altura do flanco: 108 mm
- Estepe: –
Dimensões
- Comprimento: 4253 mm
- Distância entre-eixos: 2600 mm
- Bitola dianteira: 1514 mm
- Porta-malas: 380 litros
- Peso: 1235 kg
- Reboque sem freio: –
- Ângulo de entrada: –
- Ângulo central: –
- Inclinação lateral máx.: –
- Altura mínima do solo: –
- Largura: 1756 mm
- Altura: 1540 mm
- Bitola traseira: 1508 mm
- Tanque de combustível: 58 litros
- Carga útil: 475 kg
- Reboque com freio: –
- Ângulo de saída: –
Desempenho
- Velocidade máxima: 190 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 10,6 s
Consumo
- Rodoviário: 8 km/l (A) / 11,6 km/l (G)
Autonomia
- Urbana: 371 km (A) / 505 km (G)
- Rodoviária: 464 km (A) / 673 km (G)
Equipamentos do Fiat Stilo Sporting 1.8 8V 2011
Segurança
- Freios ABS
- Airbags frontais
- Encosto de cabeça para todos os ocupantes
- Faróis com refletores duplos
- Faróis de neblina
- Travamento central das portas
- Desembaçador do vidro traseiro
- Luz traseira de neblina
- Repetidores laterais das luzes de direção
- (Opcional) Airbags laterais
- (Opcional) Airbags de cortina
- (Opcional) Controle de tração
- (Opcional) Sensores de estacionamento traseiro
Conforto
- Ar-condicionado
- Ar-condicionado automático
- Ar quente
- Saída de ar para o banco traseiro
- Direção assistida
- Banco do motorista com ajuste de altura
- Ajuste do volante em altura
- Ajuste do volante em profundidade
- Cintos de segurança com ajuste de altura
- Controle automático de velocidade
- Controle elétrico dos vidros dianteiros
- Controle elétrico dos vidros traseiros
- Faróis com acendimento automático
- Limpador de para-brisa automático
- (Opcional) Bancos revestidos em couro
- (Opcional) Retrovisor interno fotocrômico
- (Opcional) Teto solar elétrico
- (Opcional) Limpador e lavador do vidro traseiro
- (Opcional) Rodas de liga leve
- (Opcional) Teto panorâmico
- (Opcional) Banco traseiro bipartido
- (Opcional) Banco traseiro rebatível
- (Opcional) Banco traseiro corrediço
- (Opcional) Banco traseiro reclinável
- (Opcional) Luz no porta-malas
- (Opcional) Luz no porta-luvas
- (Opcional) Luz de teto traseira
- (Opcional) Comando interno da tampa de abastecimento
- (Opcional) Porta-luvas climatizado
- (Opcional) Alças de segurança no teto
- (Opcional) Capô sustentado por mola a gás
Infotenimento
- Rádio
- CD player
- Conexão USB
- Conexão Bluetooth
- Volante multifuncional
- Computador de bordo
- Conta-giros
- Termômetro do líquido de arrefecimento
Fonte: Guia de usados, Wikipedia, OLX e Webmotors.