Ficha técnica completa da Fiat Strada Adventure 2004 cabine estendida; confira fotos, consumo e autonomia

A Fiat Strada Adventure 1.8 CE 2004 é uma picape compacta desenvolvida para atender usuários que buscam um veículo utilitário para tarefas leves e deslocamentos urbanos. Com uma proposta de uso misto, ela se apresenta como alternativa viável para quem precisa de caçamba, mas não abre mão de dimensões reduzidas. A versão cabine estendida acomoda dois ocupantes e possui um compartimento traseiro voltado para o transporte de cargas.

Lançada no início dos anos 2000, essa configuração da Strada utiliza o motor 1.8 da família GM, que entrega desempenho adequado ao seu porte. Além disso, a estrutura foi pensada para facilitar a condução em diferentes tipos de solo, com suspensão elevada e elementos de projeto voltados para estabilidade e tração em pisos variados. O modelo integra o portfólio nacional da Fiat e faz parte da primeira geração da linha Strada.

A análise técnica deste modelo envolve a avaliação de motor, consumo, dimensões, capacidade de carga, estrutura, conforto interno e comportamento dinâmico. A seguir, são apresentados todos esses dados com base em informações de fontes especializadas e públicas.

Motorização e desempenho

O motor instalado na Strada Adventure 1.8 CE 2004 é do tipo quatro cilindros em linha, com aspiração natural e alimentação por injeção multiponto. Possui disposição transversal dianteira e 1796 cm³ de cilindrada total. O comando de válvulas é simples no cabeçote, com duas válvulas por cilindro, acionado por correia dentada.

A potência máxima alcançada é de 103 cv a 5400 rpm, enquanto o torque máximo é de 17 kgfm a 2800 rpm. Esses dados permitem aceleração de 0 a 100 km/h em 10,2 segundos, com velocidade máxima de 176 km/h. A relação peso/potência é de 10,87 kg/cv, e a relação peso/torque é de 65,9 kg/kgfm.

Esses parâmetros demonstram um desempenho condizente com a proposta da picape, adequada para o tráfego urbano e rodoviário. O câmbio manual de cinco marchas contribui para o controle da entrega de potência e a condução em diferentes situações.

Consumo e autonomia

A Strada Adventure 1.8 CE 2004 apresenta consumo urbano de 7,5 km/l e consumo rodoviário de 12,2 km/l, utilizando exclusivamente gasolina. Com tanque de combustível de 58 litros, a autonomia urbana é de aproximadamente 435 km, enquanto na estrada o alcance pode chegar a 708 km.

Esses dados indicam um desempenho energético moderado, principalmente em trechos urbanos, onde o consumo tende a ser maior devido ao uso constante de marchas curtas e paradas frequentes.

A autonomia para viagens rodoviárias é adequada, considerando a proposta do modelo, o porte do motor e o peso total do veículo.

Estrutura e dimensões

A carroceria da Strada Adventure 2004 tem comprimento de 4509 mm, largura de 1687 mm, altura de 1559 mm e entre-eixos de 2718 mm. O peso total do veículo é de 1120 kg. O diâmetro de giro é de 11 metros, o que influencia diretamente na manobrabilidade em ambientes urbanos.

O modelo conta com suspensão dianteira independente do tipo McPherson, com molas helicoidais. Na traseira, o sistema é de eixo rígido com mola parabólica de lâmina única. Essa configuração visa proporcionar estabilidade em diferentes tipos de piso e manter a resistência estrutural para o transporte de carga.

Os pneus são de medidas 175/80 R14, utilizados também no estepe. Os freios são compostos por disco ventilado na dianteira e tambor na traseira, enquanto a direção é equipada com assistência hidráulica.

Capacidade de carga

A caçamba do modelo possui capacidade volumétrica de 800 litros. A carga útil é de 685 kg. Esse conjunto permite o transporte de objetos de médio porte e ferramentas, atendendo demandas de trabalho urbano e pequenas entregas.

O modelo é homologado para reboque sem freio de até 400 kg. Isso amplia as possibilidades de uso para quem busca uma picape funcional em diferentes contextos.

O projeto da caçamba com bordas elevadas e estrutura robusta é adequado para uso comercial leve e aplicações de transporte que não exigem capacidade de carga elevada.

Interior e conforto

A cabine estendida da versão 2004 conta com dois assentos principais e área adicional atrás dos bancos, útil para transporte de objetos pequenos. O painel apresenta disposição funcional dos comandos, com instrumentos analógicos e comandos físicos de ventilação e iluminação.

A transmissão manual de cinco marchas possui engates simples e diretos. O volante com assistência hidráulica contribui para a facilidade de manobras, principalmente em espaços urbanos e trajetos curtos.

Apesar de não oferecer recursos eletrônicos avançados, o conjunto é funcional para o segmento ao qual pertence, priorizando a praticidade em detrimento de tecnologia embarcada.

Mercado e preço

O preço médio da Fiat Strada Adventure 1.8 CE 2004 no mercado de usados gira em torno de R$ 26.009, conforme levantamento em plataformas de venda online. Essa variação pode ocorrer dependendo da quilometragem, estado de conservação, revisões realizadas e região do país.

Modelos com maior desgaste podem apresentar valores inferiores, enquanto unidades com histórico de manutenção completo e baixa quilometragem podem ter preços acima da média.

É importante considerar os custos de manutenção preventiva e corretiva, além do consumo de combustível, na hora de comparar com outras picapes do mesmo porte e categoria.

Ficha Técnica do Fiat Strada Adventure 1.8 CE 2004

Geral

• Ano: 2004
• Propulsão: Combustão
• Combustível: Gasolina
• Procedência: Nacional
• Configuração: Picape
• Porte: Compacto
• Lugares: 2
• Portas: 2
• Geração: 1
• Plataforma: 178
• Série: Não especificada

Motor

• Instalação: Dianteiro
• Disposição: Transversal
• Cilindros: 4 em linha
• Cilindrada unitária: 449 cm3
• Válvulas por cilindro: 2
• Razão de compressão: 9,4:1
• Deslocamento: 1796 cm3
• Código do motor: Família I
• Peso/potência: 10,87 kg/cv
• Peso/torque: 65,9 kg/kgfm
• Aspiração: Natural
• Alimentação: Injeção multiponto
• Comando de válvulas: Único no cabeçote
• Variação do comando: Não especificada
• Acionamento comando: Correia dentada
• Diâmetro do cilindro: 80,5 mm
• Curso do pistão: 88,2 mm
• Potência máxima: 103 cv a 5400 rpm
• Torque máximo: 17 kgfm a 2800 rpm
• Torque específico: 9,5 kgfm/litro
• Potência específica: 57,3 cv/litro

Transmissão

• Tração: Dianteira
• Câmbio: Manual de 5 marchas
• Acoplamento: Embreagem monodisco a seco

Suspensão

• Dianteira: Independente, McPherson, Mola helicoidal
• Traseira: Eixo rígido, Mola parabólica de lâmina única
• Elemento elástico: Mola helicoidal (dianteira), Mola parabólica de lâmina única (traseira)

Freios

• Dianteiros: Disco ventilado
• Traseiros: Tambor

Direção

• Assistência: Hidráulica
• Diâmetro de giro: 11 m

Pneus

• Dianteiros: 175/80 R14
• Traseiros: 175/80 R14
• Estepe: 175/80 R14
• Altura do flanco: 140 mm (dianteiros e traseiros)

Dimensões

• Comprimento: 4509 mm
• Distância entre-eixos: 2718 mm
• Largura: 1687 mm
• Altura: 1559 mm
• Peso: 1120 kg
• Caçamba: 800 litros
• Tanque de combustível: 58 litros
• Carga útil: 685 kg
• Reboque sem freio: 400 kg

Desempenho

• Velocidade máxima: 176 km/h
• Aceleração 0-100 km/h: 10,2 s

Consumo

• Urbano: 7,5 km/l
• Rodoviário: 12,2 km/l

Autonomia

• Urbana: 435 km
• Rodoviária: 708 km

Fonte: Guia de usados, Wikipedia, Stellantis, Vrum, OLX, Cimbaju, Webmotors e MercadoLivre.