Ficha técnica completa da Fiat Strada Adventure 2004 cabine estendida; confira fotos, consumo e autonomia
A Fiat Strada Adventure 1.8 CE 2004 é uma picape compacta desenvolvida para atender usuários que buscam um veículo utilitário para tarefas leves e deslocamentos urbanos. Com uma proposta de uso misto, ela se apresenta como alternativa viável para quem precisa de caçamba, mas não abre mão de dimensões reduzidas. A versão cabine estendida acomoda dois ocupantes e possui um compartimento traseiro voltado para o transporte de cargas.
Pontos Principais:
- Motor 1.8 de 103 cv com desempenho adequado para uso urbano e rodoviário
- Consumo urbano de 7,5 km/l e rodoviário de 12,2 km/l com autonomia de até 708 km
- Caçamba com 800 litros e carga útil de 685 kg, ideal para transporte leve
- Suspensão dianteira independente e traseira com eixo rígido para maior resistência
- Direção hidráulica e câmbio manual de 5 marchas garantem condução simples
Lançada no início dos anos 2000, essa configuração da Strada utiliza o motor 1.8 da família GM, que entrega desempenho adequado ao seu porte. Além disso, a estrutura foi pensada para facilitar a condução em diferentes tipos de solo, com suspensão elevada e elementos de projeto voltados para estabilidade e tração em pisos variados. O modelo integra o portfólio nacional da Fiat e faz parte da primeira geração da linha Strada.
A análise técnica deste modelo envolve a avaliação de motor, consumo, dimensões, capacidade de carga, estrutura, conforto interno e comportamento dinâmico. A seguir, são apresentados todos esses dados com base em informações de fontes especializadas e públicas.
Motorização e desempenho
O motor instalado na Strada Adventure 1.8 CE 2004 é do tipo quatro cilindros em linha, com aspiração natural e alimentação por injeção multiponto. Possui disposição transversal dianteira e 1796 cm³ de cilindrada total. O comando de válvulas é simples no cabeçote, com duas válvulas por cilindro, acionado por correia dentada.
A potência máxima alcançada é de 103 cv a 5400 rpm, enquanto o torque máximo é de 17 kgfm a 2800 rpm. Esses dados permitem aceleração de 0 a 100 km/h em 10,2 segundos, com velocidade máxima de 176 km/h. A relação peso/potência é de 10,87 kg/cv, e a relação peso/torque é de 65,9 kg/kgfm.
Esses parâmetros demonstram um desempenho condizente com a proposta da picape, adequada para o tráfego urbano e rodoviário. O câmbio manual de cinco marchas contribui para o controle da entrega de potência e a condução em diferentes situações.
Consumo e autonomia
A Strada Adventure 1.8 CE 2004 apresenta consumo urbano de 7,5 km/l e consumo rodoviário de 12,2 km/l, utilizando exclusivamente gasolina. Com tanque de combustível de 58 litros, a autonomia urbana é de aproximadamente 435 km, enquanto na estrada o alcance pode chegar a 708 km.
Esses dados indicam um desempenho energético moderado, principalmente em trechos urbanos, onde o consumo tende a ser maior devido ao uso constante de marchas curtas e paradas frequentes.
A autonomia para viagens rodoviárias é adequada, considerando a proposta do modelo, o porte do motor e o peso total do veículo.
Estrutura e dimensões
A carroceria da Strada Adventure 2004 tem comprimento de 4509 mm, largura de 1687 mm, altura de 1559 mm e entre-eixos de 2718 mm. O peso total do veículo é de 1120 kg. O diâmetro de giro é de 11 metros, o que influencia diretamente na manobrabilidade em ambientes urbanos.
O modelo conta com suspensão dianteira independente do tipo McPherson, com molas helicoidais. Na traseira, o sistema é de eixo rígido com mola parabólica de lâmina única. Essa configuração visa proporcionar estabilidade em diferentes tipos de piso e manter a resistência estrutural para o transporte de carga.
Os pneus são de medidas 175/80 R14, utilizados também no estepe. Os freios são compostos por disco ventilado na dianteira e tambor na traseira, enquanto a direção é equipada com assistência hidráulica.
Capacidade de carga
A caçamba do modelo possui capacidade volumétrica de 800 litros. A carga útil é de 685 kg. Esse conjunto permite o transporte de objetos de médio porte e ferramentas, atendendo demandas de trabalho urbano e pequenas entregas.
O modelo é homologado para reboque sem freio de até 400 kg. Isso amplia as possibilidades de uso para quem busca uma picape funcional em diferentes contextos.
O projeto da caçamba com bordas elevadas e estrutura robusta é adequado para uso comercial leve e aplicações de transporte que não exigem capacidade de carga elevada.
Interior e conforto
A cabine estendida da versão 2004 conta com dois assentos principais e área adicional atrás dos bancos, útil para transporte de objetos pequenos. O painel apresenta disposição funcional dos comandos, com instrumentos analógicos e comandos físicos de ventilação e iluminação.
A transmissão manual de cinco marchas possui engates simples e diretos. O volante com assistência hidráulica contribui para a facilidade de manobras, principalmente em espaços urbanos e trajetos curtos.
Apesar de não oferecer recursos eletrônicos avançados, o conjunto é funcional para o segmento ao qual pertence, priorizando a praticidade em detrimento de tecnologia embarcada.
Mercado e preço
O preço médio da Fiat Strada Adventure 1.8 CE 2004 no mercado de usados gira em torno de R$ 26.009, conforme levantamento em plataformas de venda online. Essa variação pode ocorrer dependendo da quilometragem, estado de conservação, revisões realizadas e região do país.
Modelos com maior desgaste podem apresentar valores inferiores, enquanto unidades com histórico de manutenção completo e baixa quilometragem podem ter preços acima da média.
É importante considerar os custos de manutenção preventiva e corretiva, além do consumo de combustível, na hora de comparar com outras picapes do mesmo porte e categoria.
Ficha Técnica do Fiat Strada Adventure 1.8 CE 2004
Geral
- Ano: 2004
- Propulsão: Combustão
- Combustível: Gasolina
- Procedência: Nacional
- Configuração: Picape
- Porte: Compacto
- Lugares: 2
- Portas: 2
- Geração: 1
- Plataforma: 178
- Série: Não especificada
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Disposição: Transversal
- Cilindros: 4 em linha
- Cilindrada unitária: 449 cm3
- Válvulas por cilindro: 2
- Razão de compressão: 9,4:1
- Deslocamento: 1796 cm3
- Código do motor: Família I
- Peso/potência: 10,87 kg/cv
- Peso/torque: 65,9 kg/kgfm
- Aspiração: Natural
- Alimentação: Injeção multiponto
- Comando de válvulas: Único no cabeçote
- Variação do comando: Não especificada
- Acionamento comando: Correia dentada
- Diâmetro do cilindro: 80,5 mm
- Curso do pistão: 88,2 mm
- Potência máxima: 103 cv a 5400 rpm
- Torque máximo: 17 kgfm a 2800 rpm
- Torque específico: 9,5 kgfm/litro
- Potência específica: 57,3 cv/litro
Transmissão
- Tração: Dianteira
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Acoplamento: Embreagem monodisco a seco
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson, Mola helicoidal
- Traseira: Eixo rígido, Mola parabólica de lâmina única
- Elemento elástico: Mola helicoidal (dianteira), Mola parabólica de lâmina única (traseira)
Freios
- Dianteiros: Disco ventilado
- Traseiros: Tambor
Direção
- Assistência: Hidráulica
- Diâmetro de giro: 11 m
Pneus
- Dianteiros: 175/80 R14
- Traseiros: 175/80 R14
- Estepe: 175/80 R14
- Altura do flanco: 140 mm (dianteiros e traseiros)
Dimensões
- Comprimento: 4509 mm
- Distância entre-eixos: 2718 mm
- Largura: 1687 mm
- Altura: 1559 mm
- Peso: 1120 kg
- Caçamba: 800 litros
- Tanque de combustível: 58 litros
- Carga útil: 685 kg
- Reboque sem freio: 400 kg
Desempenho
- Velocidade máxima: 176 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 10,2 s
Consumo
- Urbano: 7,5 km/l
- Rodoviário: 12,2 km/l
Autonomia
- Urbana: 435 km
- Rodoviária: 708 km
Fonte: Guia de usados, Wikipedia, Stellantis, Vrum, OLX, Cimbaju, Webmotors e MercadoLivre.
