O Kia Carnival EX 3.5 V6 2012 é uma minivan de grande porte que, no mercado de usados, ainda desperta interesse de consumidores que priorizam espaço interno e capacidade de transporte de passageiros. Importado pela Kia Motors, o modelo oferece capacidade para até oito ocupantes, motor V6 a gasolina e transmissão automática de seis velocidades. Lançado no Brasil em uma época em que o segmento de minivans já começava a perder força diante da ascensão dos SUVs, o Carnival permanece como uma alternativa para famílias ou serviços que exigem amplo espaço interno.
Pontos Principais:
Com características voltadas à versatilidade, o Carnival 2012 integra um conjunto mecânico robusto, com potência de 276 cv e torque máximo de 34,2 kgfm. O desempenho é superior ao de diversas minivans e chega próximo ao de modelos mais esportivos, considerando o seu porte e peso. Ainda assim, esse desempenho impacta diretamente no consumo, que se mostra elevado especialmente em trajetos urbanos. A autonomia, por outro lado, é razoável, favorecida por um tanque de 80 litros.
O preço médio de R$ 64.307 posiciona o modelo em uma faixa compatível com veículos seminovos de diferentes categorias. Essa condição de valor deve ser considerada em conjunto com os custos operacionais, especialmente o consumo de combustível e a manutenção. O Carnival 2012 pode interessar a públicos bem específicos, como grandes famílias ou empresas de transporte executivo, sendo necessário avaliar as necessidades individuais antes de decidir pela compra.
O Kia Carnival EX 3.5 V6 2012 é equipado com motor transversal V6 de 3470 cm³, com aspiração natural e injeção multiponto. O código do motor é Lambda, com duplo comando de válvulas no cabeçote e variação no comando de admissão. A taxa de compressão é de 10,6:1, com cilindros em V e 4 válvulas por cilindro. O acionamento do comando é por corrente, com diâmetro de cilindro de 92 mm e curso do pistão de 87 mm.
A potência máxima atinge 276 cv a 6300 rpm, enquanto o torque máximo é de 34,2 kgfm a 4500 rpm. Com esse conjunto, o veículo acelera de 0 a 100 km/h em 8,5 segundos e alcança velocidade máxima de 220 km/h. O peso/potência é de 7,68 kg/cv, e o peso/torque, de 62 kg/kgfm, resultando em respostas adequadas para um veículo com mais de duas toneladas.
A transmissão é automática de seis marchas, e a tração é dianteira. A combinação permite trocas de marcha suaves e bom aproveitamento de torque em diferentes regimes. A plataforma do modelo é a Y5, e a série corresponde à VQ, com instalação do motor na dianteira e disposição transversal.
O consumo do Kia Carnival EX 3.5 V6 2012 é uma das principais variáveis a serem consideradas por quem utiliza o veículo predominantemente em áreas urbanas. A média de consumo na cidade é de 5,2 km/l, enquanto na estrada o veículo pode alcançar 8,3 km/l, sempre com gasolina.
A autonomia urbana, considerando o tanque de 80 litros, é de aproximadamente 416 km. Em uso rodoviário, o alcance sobe para cerca de 664 km. Esses números devem ser ponderados com o perfil de uso do comprador, especialmente em comparação com veículos de porte similar que oferecem tecnologias voltadas à economia de combustível, como motores híbridos ou turbinados de menor cilindrada.
A média de consumo, mesmo sendo compatível com outros veículos de grande porte com motor V6 aspirado, impacta diretamente no custo de uso mensal, especialmente em regiões com combustível de valor elevado.
O interior do Carnival EX 3.5 V6 2012 tem como principal destaque a capacidade para até oito passageiros. O espaço interno é distribuído em três fileiras de bancos, com acessibilidade facilitada pelas quatro portas laterais. Os assentos traseiros podem ser rebatidos para ampliar a capacidade de carga conforme a necessidade de uso.
O porta-malas oferece 250 litros com os assentos em uso, podendo atingir até 883 litros com os bancos traseiros rebatidos. A carga útil do modelo é de 659 kg, o que permite transportar bagagens e equipamentos adicionais sem comprometer a segurança e estabilidade do veículo.
A posição elevada dos assentos e a boa visibilidade frontal proporcionam uma condução confortável, especialmente em viagens de longa duração. O modelo foi desenvolvido com foco em conforto coletivo e espaço útil para ocupantes e bagagens.
O modelo possui comprimento de 5130 mm, largura de 1985 mm, altura de 1815 mm e distância entre-eixos de 3020 mm. Essas dimensões posicionam o Carnival como uma das maiores minivans disponíveis no mercado nacional na época. As bitolas dianteira e traseira são de 1685 mm, e o peso total do veículo é de 2121 kg.
A suspensão é independente em ambos os eixos. Na dianteira, utiliza sistema McPherson com mola helicoidal, e na traseira, o conjunto é multibraço com o mesmo tipo de elemento elástico. O resultado é uma condução mais estável, mesmo com o veículo carregado, absorvendo irregularidades do solo com eficiência.
Os pneus são 235/60 R17 tanto na dianteira quanto na traseira, com altura de flanco de 141 mm. A direção é hidráulica, com diâmetro de giro de 12,1 metros, o que torna as manobras mais exigentes em espaços reduzidos. Os freios são a disco ventilado na dianteira e sólido na traseira, assegurando uma boa capacidade de frenagem em diferentes condições.
O Carnival 2012 é construído sobre a plataforma Y5, com carroceria do tipo minivan de grande porte. A procedência do modelo é importada e a propulsão é baseada em motor a combustão alimentado exclusivamente por gasolina. A geração é a segunda da linha Carnival e integra a série VQ da Kia Motors.
O modelo conta com quatro portas, sendo duas laterais traseiras deslizantes, o que facilita o acesso dos passageiros. A instalação do motor é dianteira, com tração dianteira e câmbio automático de seis marchas. Essas características favorecem o conforto na condução urbana e a estabilidade em velocidades de cruzeiro.
Outros detalhes como ângulos de entrada, saída, altura mínima do solo, reboque com e sem freio e estepe não foram especificados nas informações disponíveis. Tais dados são relevantes para um uso mais técnico ou profissional, especialmente em atividades de transporte ou turismo.
O preço médio de R$ 64.307 é compatível com a categoria e o nível de equipamento do modelo. Considerando a motorização V6, o espaço interno e a capacidade de transporte, o valor pode ser avaliado como adequado para um veículo de grande porte com proposta familiar ou executiva.
Apesar do consumo elevado em ciclo urbano, a autonomia em viagens é satisfatória. O custo de manutenção e seguro pode variar conforme a região, disponibilidade de peças e serviços especializados, o que deve ser analisado individualmente por cada interessado. Como alternativa a SUVs grandes e vans comerciais, o Carnival oferece uma solução intermediária em termos de conforto e capacidade.
A decisão de compra deve considerar o perfil do usuário, frequência de uso, quilometragem média mensal e exigência de espaço. Para quem prioriza o transporte de passageiros com conforto e boa performance, o Carnival EX 3.5 V6 2012 pode atender de maneira funcional, desde que o consumo seja uma variável compatível com o orçamento disponível.
Fonte: Guia de usados, Wikipedia, OLX e Webmotors.