Consumo e autonomia do Fiat Palio Fire 1.0 2006: o que esperar

O Fiat Palio Fire 1.0 de 2006 ocupa um lugar relevante no mercado automotivo nacional. Conhecido por sua proposta urbana e desempenho econômico, o modelo representa uma alternativa interessante para quem busca um carro compacto para o uso diário. Com uma configuração hatch e porte compacto, o veículo atende às necessidades de deslocamento em ambientes urbanos e em trajetos rodoviários moderados.

O modelo destaca-se principalmente por sua eficiência no consumo de combustível. Com dados que demonstram boa autonomia e desempenho compatível com sua proposta, o Palio Fire oferece uma experiência de condução prática e funcional. Além disso, o baixo custo de manutenção e a confiabilidade mecânica são aspectos que reforçam a atratividade do veículo no mercado de seminovos e usados.

O interior compacto, mas funcional, e a configuração mecânica simples e robusta contribuem para que o Fiat Palio Fire 1.0 de 2006 seja considerado uma opção interessante para um público diversificado. Este artigo explora todos os aspectos técnicos, desempenho, consumo e características gerais do modelo, oferecendo um panorama completo para quem considera a aquisição deste automóvel.

Características Gerais

O Fiat Palio Fire 1.0 de 2006 é um hatch compacto de origem nacional. Possui propulsão por combustão e sistema de alimentação flex, permitindo o uso de álcool e gasolina. Sua carroceria de quatro portas e capacidade para cinco ocupantes tornam o modelo adequado para famílias pequenas e usuários que necessitam de um carro versátil para o uso urbano.

Com estrutura baseada na plataforma 178, o Palio Fire pertence à primeira geração da linha e foi projetado para atender a demandas de mobilidade com dimensões compactas e bom aproveitamento do espaço interno. O porta-malas, com capacidade para 280 litros, é suficiente para o transporte de bagagens em viagens curtas e necessidades do dia a dia.

O preço médio estimado do modelo é de R$ 16.835. Considerando a taxa de desvalorização de 2,88%, ele se posiciona como uma opção acessível no mercado de usados, especialmente para quem busca um veículo funcional e econômico.

• Ano: 2006
• Configuração: Hatch compacto
• Capacidade: 5 ocupantes
• Portas: 4
• Combustível: Flex (álcool/gasolina)
• Plataforma: 178

Detalhes do Motor

O motor do Fiat Palio Fire 1.0 2006 é instalado na parte dianteira e possui disposição transversal. Com quatro cilindros em linha e deslocamento de 999 cm³, o propulsor apresenta uma razão de compressão de 11,65:1 e entrega potência máxima de 66 cv com álcool e 65 cv com gasolina, ambas a 6000 rpm. O torque máximo é de 9,2 kgfm com álcool e 9,1 kgfm com gasolina, atingido a 2500 rpm.

O sistema de alimentação utiliza injeção multiponto, e a aspiração do motor é natural. O comando de válvulas é único, localizado no cabeçote, acionado por correia dentada. As dimensões do cilindro e curso do pistão são, respectivamente, 70 mm e 64,9 mm. Esses elementos conferem ao motor uma relação peso/potência de 13,79 kg/cv.

A configuração mecânica do Palio Fire 1.0 é projetada para otimizar a eficiência energética e oferecer um desempenho compatível com sua proposta urbana. A relação peso/torque de 98,9 kg/kgfm contribui para uma condução estável e adequada às necessidades do trânsito cotidiano.

• Deslocamento: 999 cm³
• Potência máxima: 66 cv (A) / 65 cv (G)
• Torque máximo: 9,2 kgfm (A) / 9,1 kgfm (G)
• Alimentação: Injeção multiponto
• Aspiração: Natural

Transmissão e Direção

A transmissão do Fiat Palio Fire 1.0 de 2006 é manual, com cinco marchas. A tração dianteira contribui para uma condução mais segura em diversas condições de estrada. O acoplamento é realizado por meio de uma embreagem monodisco a seco, garantindo uma transmissão eficiente de potência do motor para as rodas.

A direção do modelo não possui assistência, o que exige maior esforço do motorista em manobras de baixa velocidade. O diâmetro de giro de 9,8 metros, entretanto, facilita a realização de curvas e manobras em espaços reduzidos, característica importante para o uso urbano.

A configuração mecânica do sistema de transmissão e direção é adequada para o propósito do veículo, oferecendo uma experiência de condução prática para o dia a dia. A ausência de assistência na direção pode ser um fator relevante a ser considerado por potenciais compradores.

• Câmbio: Manual de 5 marchas
• Tração: Dianteira
• Diâmetro de giro: 9,8 m

Sistema de Suspensão e Freios

O sistema de suspensão do Fiat Palio Fire 1.0 é composto por suspensão dianteira independente do tipo McPherson, com molas helicoidais como elemento elástico. Na traseira, o modelo conta com eixo de torção e molas helicoidais, conferindo estabilidade em curvas e conforto na condução.

Os freios dianteiros são a disco ventilado, enquanto os traseiros utilizam sistema de tambor. Essa configuração é típica em veículos compactos e oferece desempenho adequado para o uso urbano, assegurando frenagens eficientes e seguras.

A combinação entre suspensão e sistema de freios garante um bom equilíbrio entre conforto e segurança, aspectos fundamentais para o público-alvo do modelo. O conjunto mecânico foi projetado para proporcionar uma condução estável em diferentes condições de rodagem.

• Suspensão dianteira: McPherson independente
• Freios dianteiros: Disco ventilado
• Freios traseiros: Tambor

Desempenho e Consumo

O desempenho do Fiat Palio Fire 1.0 2006 é caracterizado por uma velocidade máxima de 155 km/h e aceleração de 0 a 100 km/h em 15,6 segundos. Esses números refletem a proposta do modelo, que prioriza a economia de combustível e praticidade para o uso urbano.

No consumo urbano, o veículo registra médias de 7,5 km/l com álcool e 9,8 km/l com gasolina. Em trajetos rodoviários, o consumo melhora, alcançando 9,4 km/l com álcool e 12,2 km/l com gasolina. Essa eficiência no consumo se traduz em autonomia urbana de 360 km com álcool e 470 km com gasolina, enquanto na estrada os números sobem para 451 km e 586 km, respectivamente.

Esses dados reforçam o perfil econômico do modelo, ideal para usuários que buscam um veículo de baixo consumo para o uso diário. A autonomia adequada tanto em ambiente urbano quanto em rodoviário amplia a versatilidade do Palio Fire 1.0.

• Velocidade máxima: 155 km/h
• Aceleração 0-100 km/h: 15,6 s
• Consumo urbano: 7,5 km/l (A), 9,8 km/l (G)
• Consumo rodoviário: 9,4 km/l (A), 12,2 km/l (G)

Dimensões e Pneus

O Fiat Palio Fire 1.0 2006 possui comprimento de 3763 mm, largura de 1620 mm e altura de 1440 mm. A distância entre-eixos é de 2373 mm, o que contribui para a estabilidade do veículo e espaço interno adequado para sua proposta.

Os pneus possuem medida 145/80 R13, tanto na dianteira quanto na traseira, e o estepe segue a mesma especificação. A altura do flanco é de 116 mm, característica que influencia no conforto da condução e na absorção de impactos em pisos irregulares.

O peso total do modelo é de 910 kg, enquanto o tanque de combustível comporta até 48 litros. A carga útil é de 400 kg, o que atende às necessidades básicas de transporte de passageiros e bagagens.

• Comprimento: 3763 mm
• Largura: 1620 mm
• Altura: 1440 mm
• Peso: 910 kg
• Tanque de combustível: 48 litros

Ficha Técnica do Fiat Palio Fire 1.0 2006

Geral

• Ano: 2006
• Propulsão: Combustão
• Combustível: Flex (álcool/gasolina)
• Procedência: Nacional
• Configuração: Hatch
• Porte: Compacto
• Lugares: 5
• Portas: 4
• Geração: 1
• Plataforma: 178
• Série: –

Motor

• Instalação: Dianteiro
• Disposição: Transversal
• Cilindros: 4 em linha
• Cilindrada unitária: 250 cm3
• Válvulas por cilindro: 2
• Razão de compressão: 11,65:1
• Deslocamento: 999 cm3
• Código do motor: Fire
• Peso/potência: 13,79 kg/cv
• Peso/torque: 98,9 kg/kgfm
• Aspiração: Natural
• Alimentação: Injeção multiponto
• Comando de válvulas: Único no cabeçote
• Variação do comando: –
• Acionamento comando: Correia dentada
• Diâmetro do cilindro: 70 mm
• Curso do pistão: 64,9 mm
• Potência máxima: 66 cv (A) / 65 cv (G) a 6000 rpm
• Torque máximo: 9,2 kgfm (A) / 9,1 kgfm (G) a 2500 rpm
• Torque específico: 9,2 kgfm/litro
• Potência específica: 66,1 cv/litro

Transmissão

• Tração: Dianteira
• Câmbio: Manual de 5 marchas
• Acoplamento: Embreagem monodisco a seco

Suspensão

• Dianteira: Independente, McPherson
• Elemento elástico: Mola helicoidal
• Traseira: Eixo de torção
• Elemento elástico: Mola helicoidal

Freios

• Dianteiros: Disco ventilado
• Traseiros: Tambor

Direção

• Assistência: Não assistida
• Diâmetro de giro: 9,8 m

Pneus

• Dianteiros: 145/80 R13
• Altura do flanco: 116 mm
• Traseiros: 145/80 R13
• Altura do flanco: 116 mm
• Estepe: 145/80 R13

Dimensões

• Comprimento: 3763 mm
• Distância entre-eixos: 2373 mm
• Bitola dianteira: 1415 mm
• Porta-malas: 280 litros
• Peso: 910 kg
• Reboque sem freio: –
• Ângulo de entrada: –
• Ângulo central: –
• Inclinação lateral máx.: –
• Altura mínima do solo: –
• Largura: 1620 mm
• Altura: 1440 mm
• Bitola traseira: 1378 mm
• Tanque de combustível: 48 litros
• Carga útil: 400 kg
• Reboque com freio: –
• Ângulo de saída: –

Desempenho

• Velocidade máxima: 155 km/h
• Aceleração 0-100 km/h: 15,6 s

Consumo

• Urbano: 7,5 km/l (A), 9,8 km/l (G)
• Rodoviário: 9,4 km/l (A), 12,2 km/l (G)

Autonomia

• Urbana: 360 km (A), 470 km (G)
• Rodoviária: 451 km (A), 586 km (G)

Fonte: Wikipedia, AutoEsporte, OLX e Webmotors.