Chevrolet Spin LTZ 1.8 AT 2024: Desempenho e Eficiência em Destaque

O Chevrolet Spin LTZ 1.8 AT 2024 parece ser uma opção interessante para quem busca um veículo compacto, versátil e com capacidade para transportar até cinco pessoas. Sua configuração como minivan oferece um amplo espaço interno, especialmente evidenciado pelo generoso porta-malas de 710 litros.

No entanto, algumas características técnicas podem gerar questionamentos. Apesar de sua potência máxima de 111 cv, o deslocamento do motor de 1766 cm³ pode parecer relativamente modesto para um veículo dessa classe, o que pode impactar seu desempenho em situações de carga total ou em estradas mais íngremes.

O consumo urbano e rodoviário, embora razoáveis para um veículo desse porte, podem não ser os mais eficientes em comparação com outros modelos similares no mercado.

A presença de tecnologias como assistência elétrica na direção e transmissão automática de seis marchas são pontos positivos para uma experiência de condução mais confortável e conveniente.

Em termos de preço, é necessário considerar se os recursos e o desempenho oferecidos justificam o investimento de R$ 120.490.

Em resumo, a decisão de comprar o Chevrolet Spin LTZ 1.8 AT 2024 dependerá das necessidades individuais de cada comprador, considerando fatores como espaço, desempenho, eficiência de combustível e preço em comparação com outras opções disponíveis no mercado.

Desempenho

Números e códigos revelam muito sobre o desempenho de um veículo. O motor do modelo em questão, com sua potência máxima de 111 cv, promete uma experiência de condução satisfatória tanto em estradas urbanas quanto rodoviárias. Graças à sua plataforma robusta e tração dianteira, este carro oferece estabilidade e controle em diversas condições de terreno. A transmissão automática de seis marchas complementa esse conjunto, garantindo mudanças suaves e precisas de marcha. Seu tempo de aceleração de 0 a 100 km/h em 11,3 segundos é respeitável para um veículo desse porte, enquanto a velocidade máxima de 168 km/h satisfaz as necessidades de quem busca uma condução tranquila e segura.

Consumo e autonomia

Ao avaliar um veículo, o consumo de combustível e a autonomia são aspectos cruciais. Nesse sentido, o Spin LTZ 1.8 oferece um consumo urbano de 6,9 km/l com álcool e 9,8 km/l com gasolina, enquanto o consumo rodoviário fica em torno de 8,6 km/l com álcool e 12,3 km/l com gasolina. Esses números, embora não sejam os mais impressionantes do mercado, garantem uma autonomia satisfatória para trajetos urbanos e rodoviários. Com capacidade para até 53 litros de combustível no tanque, este veículo pode percorrer até 456 km com álcool ou 652 km com gasolina em estradas rodoviárias.

Interior

Quando se trata de espaço e praticidade, o Chevrolet Spin LTZ 1.8 AT 2024 se destaca. Seu amplo interior oferece conforto para até cinco ocupantes, com um generoso porta-malas de 710 litros que pode facilmente acomodar bagagens e outros itens volumosos. Além disso, sua carga útil de 510 kg garante a capacidade de transportar cargas adicionais com facilidade. O design interior é funcional e bem projetado, proporcionando conforto e conveniência para motoristas e passageiros.

Medidas

Quando se trata de medidas e componentes mecânicos, o Chevrolet Spin LTZ 1.8 AT 2024 oferece uma combinação equilibrada de conforto e segurança. Sua suspensão independente na dianteira e eixo de torção na traseira garantem uma condução suave e estável em diferentes tipos de terreno. Os freios a disco ventilado na dianteira e tambor na traseira proporcionam uma resposta precisa e eficaz em situações de frenagem. A direção assistida elétrica e os pneus 205/60 R16 contribuem para uma experiência de condução segura e confortável. Com um peso de 1202 kg, o veículo possui uma presença sólida na estrada, oferecendo estabilidade e controle ao motorista.

Ficha Técnica do Chevrolet Spin LTZ 1.8 AT 2024

Geral

• Ano: 2024
• Propulsão: Combustão
• Combustível: Flex (álcool/gasolina)
• Procedência: Nacional
• Configuração: Minivan
• Porte: Compacto
• Lugares: 5
• Portas: 4
• Geração: –
• Plataforma: Gamma II
• Série: –

Motor

• Instalação: Dianteiro
• Disposição: Transversal
• Cilindros: 4 em linha
• Cilindrada unitária: 449 cm³
• Válvulas por cilindro: 2
• Razão de compressão: 12,3:1
• Deslocamento: 1766 cm³
• Código do motor: Família I
• Peso/potência: 10,83 kg/cv
• Peso/torque: 67,9 kg/kgfm
• Aspiração: Natural
• Alimentação: Injeção multiponto
• Comando de válvulas: Único no cabeçote
• Variação do comando: –
• Acionamento comando: Correia dentada
• Diâmetro do cilindro: 80,5 mm
• Curso do pistão: 88,2 mm
• Potência máxima: 111 cv (A) / 106 cv (G) a 5200 rpm
• Torque máximo: 17,7 kgfm (A) / 16,8 kgfm (G) a 2600 rpm
• Torque específico: 9,9 kgfm/litro
• Potência específica: 61,8 cv/litro

Transmissão

• Tração: Dianteira
• Câmbio: Automático de 6 marchas
• Acoplamento: Conversor de torque

Suspensão

• Dianteira: Independente, McPherson
• Elemento elástico: Mola helicoidal
• Traseira: Eixo de torção
• Elemento elástico: Mola helicoidal

Freios

• Dianteiros: Disco ventilado
• Traseiros: Tambor

Direção

• Assistência: Elétrica
• Diâmetro de giro: 10,88 m

Pneus

• Dianteiros: 205/60 R16
• Altura do flanco: 123 mm
• Traseiros: 205/60 R16
• Altura do flanco: 123 mm
• Estepe: 115/70 R16

Dimensões

• Comprimento: 4360 mm
• Distância entre-eixos: 2620 mm
• Bitola dianteira: 1503 mm
• Porta-malas: 710 litros
• Peso: 1202 kg
• Altura mínima do solo: 136 mm
• Largura: 1735 mm
• Altura: 1684 mm
• Bitola traseira: 1509 mm
• Tanque de combustível: 53 litros
• Carga útil: 510 kg

Desempenho

• Velocidade máxima: 168 km/h
• Aceleração 0-100 km/h: 11,3 s

Consumo

• Urbano: 6,9 km/l (A) / 9,8 km/l (G)
• Rodoviário: 8,6 km/l (A) / 12,3 km/l (G)

Autonomia

• Urbana: 366 km (A) / 519 km (G)
• Rodoviária: 456 km (A) / 652 km (G)

*Com dados de Chevrolet e webmotors.