O Mini Cooper One 1.6 fabricado em 2013 é um modelo importado com proposta voltada para o uso urbano, priorizando a dirigibilidade e o consumo moderado de combustível. A versão analisada é equipada com motor a gasolina, câmbio manual de seis marchas e tração dianteira, características que contribuem para uma condução direta, especialmente em centros urbanos.
Pontos Principais:
O modelo conta com carroceria de duas portas e capacidade para até quatro ocupantes. Seu interior apresenta bom nível de acabamento e ergonomia para o segmento, ainda que o espaço interno e o porta-malas de 160 litros representem limitações para uso familiar ou viagens mais longas com muita bagagem. A carga útil é de 430 kg, valor suficiente para acomodar passageiros e bagagens leves.
Importado e de porte compacto, o Mini Cooper One 2013 se posiciona como uma opção de nicho, combinando características técnicas típicas de hatches pequenos com alguns elementos de marcas premium. O modelo utiliza plataforma de tração dianteira com suspensão independente nas quatro rodas, sendo McPherson na dianteira e braços sobrepostos na traseira. Esse conjunto permite uma boa estabilidade em curvas e resposta firme em mudanças de trajetória.
O Mini Cooper One 1.6 de 2013 conta com um motor de 1.598 cm³, com quatro cilindros em linha, aspiração natural e alimentação por injeção multiponto. A instalação é dianteira, com disposição transversal. O comando de válvulas está localizado no cabeçote, acionado por corrente com variação, contribuindo para uma entrega de torque mais linear em diferentes faixas de rotação.
A potência máxima é de 98 cv a 6.000 rpm, enquanto o torque atinge 156 kgfm a 3.000 rpm. O modelo realiza a aceleração de 0 a 100 km/h em 10,8 segundos e alcança velocidade máxima de 183 km/h. Esses números são compatíveis com o segmento de hatches compactos com foco urbano e demonstram desempenho suficiente para uso cotidiano.
A transmissão é manual de seis marchas e atua de forma integrada ao motor, contribuindo para a eficiência energética e a sensação de controle na condução. A tração dianteira, comum nesse tipo de veículo, garante estabilidade e previsibilidade em curvas e retomadas.
No ciclo urbano, o consumo do Mini Cooper One 1.6 de 2013 é de 10 km/l. Já no ciclo rodoviário, a média de consumo atinge 13 km/l. Tais números se mantêm compatíveis com o segmento, oferecendo uma operação eficiente em termos de abastecimento para deslocamentos diários.
O tanque de combustível possui capacidade de 40 litros, o que proporciona uma autonomia estimada de até 520 km, tanto em uso urbano quanto rodoviário. Essa autonomia é suficiente para trajetos mais longos sem a necessidade de abastecimentos frequentes, especialmente em ambientes urbanos com postos de combustível mais acessíveis.
A eficiência energética do modelo pode variar conforme o estilo de condução, estado de conservação e qualidade do combustível utilizado. Ainda assim, mantém uma proposta equilibrada entre desempenho e consumo dentro da categoria.
O espaço interno do Mini Cooper One 1.6 de 2013 é configurado para quatro ocupantes. O acesso é realizado por duas portas e os bancos dianteiros contam com mecanismo de rebatimento para facilitar a entrada dos passageiros traseiros. O interior apresenta uma cabine funcional e com materiais compatíveis com a proposta da marca.
O porta-malas possui capacidade de 160 litros, o que limita o transporte de grandes volumes. Essa característica se alinha ao foco do modelo, mais voltado para o uso individual ou de casais. Para o dia a dia em trajetos urbanos, o espaço interno atende às demandas básicas.
A carga útil declarada é de 430 kg, valor suficiente para o transporte de quatro pessoas com alguma bagagem leve. O projeto do carro prioriza o uso racional do espaço, sem comprometer a estrutura e mantendo boa ergonomia ao volante.
O conjunto de suspensão do Mini Cooper One 1.6 é composto por sistema independente McPherson na dianteira e braços sobrepostos na traseira. Essa configuração proporciona equilíbrio entre estabilidade e conforto ao rodar em diferentes tipos de piso. A altura mínima do solo é de 134 mm, compatível com a proposta de um hatch urbano.
Os freios são a disco nas quatro rodas, com discos ventilados na dianteira e sólidos na traseira. Esse sistema oferece capacidade de frenagem eficaz, com resposta compatível com o peso do veículo e o desempenho do motor.
A direção é do tipo hidráulica, com raio de giro de 10,7 metros. Essa medida favorece manobras em ambientes urbanos e garante bom controle em espaços reduzidos, como estacionamentos e ruas estreitas.
O Mini Cooper One 2013 apresenta 3.723 mm de comprimento, 1.683 mm de largura e 1.407 mm de altura. A distância entre-eixos é de 2.467 mm, garantindo certa estabilidade em linha reta. A bitola dianteira mede 1.459 mm, enquanto a traseira tem 1.467 mm.
O peso total do veículo é de 1.100 kg, o que permite boa relação peso-potência para um modelo com 98 cv. Essa leveza contribui diretamente para o desempenho geral e o consumo de combustível. A altura mínima do solo de 134 mm permite uso em vias urbanas pavimentadas com segurança.
O conjunto de pneus é composto por medidas 175/65 R15 tanto na dianteira quanto na traseira. Essa configuração mantém uma boa aderência ao solo em condições normais de uso. Não há informações específicas sobre o tipo de estepe utilizado nesse modelo.
O preço médio do Mini Cooper One 1.6 de 2013 varia conforme a região, o estado de conservação do veículo e a quilometragem registrada. De maneira geral, o valor de mercado oscila entre R$ 54.689 e R$ 60.541, segundo plataformas especializadas em veículos usados.
Essa faixa de preço posiciona o modelo em um nicho voltado para consumidores que buscam um hatch compacto com características técnicas diferenciadas, sem foco em espaço ou alta versatilidade. O histórico de manutenção, originalidade das peças e revisões em dia influenciam diretamente na valorização do veículo.
Ao considerar a compra, é recomendável realizar uma avaliação técnica detalhada e verificar a documentação completa. Comparar ofertas em diferentes canais de venda também auxilia na negociação de valores mais competitivos.
Fonte: Guia de usados, Wikipedia, OLX e Webmotors.