Entre os mais vendidos: Qual sedã médio tem o maior porta-malas? A comparação definitiva

O mercado de sedãs médios no Brasil mudou significativamente ao longo dos anos. Antes considerados protagonistas nas ruas e garagens do país, esses modelos foram substituídos em popularidade pelos SUVs. No entanto, ainda há espaço para quem busca um veículo desse segmento, seja pelo conforto, dirigibilidade ou pelo tamanho do porta-malas.

Entre os modelos disponíveis, alguns se destacam pela capacidade de carga. Para muitos consumidores, um porta-malas amplo pode ser um fator decisivo na hora da compra. No caso dos sedãs médios, esse espaço varia conforme o modelo e a proposta de cada fabricante, indo de 450 a mais de 500 litros.

Comparar os principais sedãs médios vendidos no Brasil pode ajudar na escolha de um modelo adequado às necessidades do comprador. Com base nas informações disponíveis, é possível analisar qual deles oferece mais espaço no compartimento de carga, além de outras características relevantes.

Volkswagen Jetta GLI

O Volkswagen Jetta GLI é o sedã médio com o maior porta-malas entre os modelos analisados, oferecendo 510 litros de capacidade. O modelo é comercializado exclusivamente na versão esportiva, o que impacta diretamente nas vendas, tornando-o um dos menos adquiridos no segmento.

O Jetta GLI conta com um motor 2.0 turbo 350TSI, que entrega 231 cv e 35,7 kgfm de torque. Esse conjunto mecânico é alimentado apenas por gasolina e tem sua força distribuída por um câmbio automatizado de dupla embreagem.

Apesar de ter um volume menor de vendas em comparação com os concorrentes, o modelo se destaca pelo espaço do porta-malas. Esse fator pode ser relevante para consumidores que buscam um sedã com capacidade de carga acima da média.

Honda Civic e:HEV

O Honda Civic e:HEV tem um porta-malas de 495 litros, sendo um dos maiores entre os sedãs médios disponíveis. A atual geração do modelo teve redução intencional no volume de vendas, mas segue como referência no segmento.

O Civic híbrido combina um motor 2.0 aspirado a gasolina, de ciclo Atkinson, que entrega 143 cv e 19 kgfm de torque, com dois motores elétricos. A potência combinada chega a 184 cv, com torque de 32 kgfm, proporcionando uma condução eficiente.

O porta-malas do Civic e:HEV é um dos pontos fortes do modelo, oferecendo espaço para bagagens sem comprometer o desempenho ou a eficiência do veículo.

Toyota Corolla

O Toyota Corolla tem um porta-malas de 470 litros, superando até mesmo o SUV Corolla Cross da mesma marca. O modelo é o líder de vendas no segmento, mantendo uma média de 2.500 unidades vendidas por mês no Brasil.

O Corolla oferece duas motorizações. A versão com motor 2.0 Dynamic Force flex entrega 175 cv e 21,3 kgfm de torque, enquanto a versão híbrida combina um motor 1.8 flex de ciclo Atkinson com 98/101 cv e 14,5 kgfm de torque com dois motores elétricos, resultando em 122 cv de potência combinada.

A capacidade do porta-malas faz do Corolla uma opção interessante para quem busca um sedã médio com espaço adequado para bagagens, sem abrir mão da tradição e confiabilidade da marca.

Nissan Sentra

O Nissan Sentra passou por atualizações em 2024 e tem um porta-malas com capacidade de 466 litros. O modelo se posiciona como uma alternativa no segmento de sedãs médios, oferecendo um compartimento de carga competitivo.

O Sentra é equipado com um motor 2.0 aspirado de ciclo Atkinson, que entrega 151 cv e 20 kgfm de torque. O propulsor é abastecido apenas com gasolina e está associado a um câmbio CVT que simula oito marchas.

Com um porta-malas adequado para viagens e uso diário, o Sentra se destaca entre os sedãs médios disponíveis, oferecendo um equilíbrio entre espaço e desempenho.

BYD King

O BYD King tem um porta-malas de 450 litros, sendo o menor entre os modelos analisados. Apesar disso, o modelo se destaca por ser um dos poucos híbridos plug-in do segmento, o que pode atrair consumidores interessados em eficiência energética.

O modelo é oferecido em duas versões. A primeira, chamada King GL, combina um motor 1.5 aspirado de 110 cv com um motor elétrico de 180 cv, resultando em uma potência combinada de 209 cv e autonomia elétrica de 50 km. Já a versão King GS tem um conjunto mais potente, entregando 235 cv e maior autonomia elétrica, alcançando até 80 km.

Embora tenha um porta-malas menor que os concorrentes, o BYD King compensa com sua tecnologia híbrida, posicionando-se como uma alternativa para quem busca eficiência energética no segmento de sedãs médios.

Comparação entre os modelos

Os sedãs médios analisados apresentam diferenças significativas na capacidade do porta-malas, variando conforme a proposta de cada modelo. Para facilitar a comparação, seguem os números de cada um:

• Volkswagen Jetta GLI: 510 litros
• Honda Civic e:HEV: 495 litros
• Toyota Corolla: 470 litros
• Nissan Sentra: 466 litros
• BYD King: 450 litros

O Jetta GLI lidera a categoria em termos de capacidade de carga, seguido pelo Civic e:HEV e pelo Corolla. O Sentra e o BYD King possuem porta-malas menores, mas se destacam por outros aspectos, como motorização e eficiência energética.

Fonte: R7 e Carro.Blog.Br.