Citroën Rally Team aposta no C3 Rally2 atualizado para a nova temporada de José Pedro Fontes e Inês Ponte
José Pedro Fontes e Inês Ponte iniciam mais uma temporada no Campeonato de Portugal de Ralis (CPR) representando o Citroën Rally Team. A dupla volta a competir com o Citroën C3 Rally2, veículo que recebeu atualizações para a temporada 2025. O primeiro desafio será o Rallye Serras de Fafe, Felgueiras, Boticas e Cabeceiras de Basto, evento que também pontua para o Troféu Europeu de Ralis (ERT).
A temporada 2025 marca o décimo ano de José Pedro Fontes como piloto oficial da Citroën. O campeonato contará com oito provas, reunindo alguns dos melhores pilotos nacionais e internacionais. A equipe segue com o objetivo de conquistar vitórias e disputar as primeiras posições ao longo da temporada.
O CPR é considerado um dos campeonatos mais competitivos da Europa. As provas incluem desafios em diferentes tipos de piso e condições climáticas variadas. A competição exige estratégias bem definidas e preparação detalhada por parte das equipes.
José Pedro Fontes e Inês Ponte no Campeonato de Portugal de Ralis 2025
A dupla mantém a parceria iniciada em 2016 e retorna para mais uma temporada defendendo as cores do Citroën Rally Team. O Citroën C3 Rally2 será o carro utilizado, com atualizações implementadas para enfrentar a concorrência.
O objetivo da equipe é garantir a melhor performance e lutar pelos primeiros lugares nas etapas do campeonato. A presença de novos pilotos e o fortalecimento das equipes nacionais tornam a temporada desafiadora. A estratégia inclui preparação antecipada e testes prévios para cada prova.
José Pedro Fontes destaca que a decisão de continuar no CPR 2025 foi influenciada pelo alto nível da competição. A equipe tem trabalhado para melhorar o desempenho e alcançar os resultados esperados ao longo do campeonato.
Rallye Serras de Fafe, Felgueiras, Boticas e Cabeceiras de Basto
A primeira prova do Campeonato de Portugal de Ralis 2025 será realizada nos dias 7 e 8 de março. O evento contará com um percurso total de 510,98 km, incluindo 113,21 km de trechos cronometrados divididos em 11 especiais e uma City Stage.
O quartel-general da prova estará localizado no Pavilhão Multiusos de Fafe. A programação tem início na sexta-feira, 7 de março, com o Shakedown às 8h00. No mesmo dia, a primeira etapa começará às 15h15 e incluirá três especiais, além da City Stage às 21h00.
No sábado, 8 de março, a segunda etapa terá início às 07h00, com trechos cronometrados ao longo do dia. O evento será encerrado com a cerimônia de premiação às 19h00 em Fafe. O percurso inclui alguns dos trechos mais conhecidos do rali em Portugal.
Desempenho e expectativas para a temporada
A temporada 2025 do CPR apresenta desafios com a chegada de novos pilotos e equipes reforçadas. A estratégia da equipe Citroën Rally Team inclui preparação detalhada e adaptação às condições de cada prova.
O Citroën C3 Rally2 passou por atualizações técnicas, incluindo ajustes no motor, suspensão e aerodinâmica. Essas mudanças têm o objetivo de melhorar a competitividade do carro em relação aos modelos concorrentes.
A equipe mantém o foco na busca por vitórias e na evolução do desempenho ao longo da temporada. A preparação inclui testes prévios e ajustes contínuos para cada etapa do campeonato.
O Citroën C3 Rally2 na temporada 2025
O Citroën C3 Rally2 compete na categoria Rally2 e incorpora as mais recentes atualizações técnicas da Citroën Racing. O modelo foi lançado em 2018 e acumula vitórias em diversas competições internacionais.
Com mais de 3500 participações em ralis, o C3 Rally2 conquistou perto de 500 vitórias e mais de 1100 pódios. O carro também venceu etapas do Campeonato Mundial de Rali (WRC) nas categorias WRC2, WRC2 Pro e WRC3.
As especificações técnicas do modelo incluem:
- Chassi reforçado com arco de segurança multiponto
- Motor 1.6 litros Turbo de injeção direta com restritor FIA de 32 mm
- Potência máxima de 282 cv a 5000 rpm
- Torque máximo de 420 Nm a 4000 rpm
- Caixa sequencial de cinco velocidades
- Diferenciais mecânicos autoblocantes
- Freios com discos ventilados de 355 mm (asfalto) e 300 mm (terra)
- Suspensão McPherson com amortecedores Reiger ajustáveis
- Comprimento de 3996 mm e largura de 1820 mm
- Distância entre eixos de 2567 mm
- Reservatório de combustível de 81 litros
- Peso mínimo regulamentar de 1230 kg
O modelo continuará a receber atualizações ao longo da temporada, com foco na competitividade frente aos demais carros da categoria.
Calendário do Campeonato de Portugal de Ralis 2025
O Campeonato de Portugal de Ralis 2025 terá oito provas, abrangendo diferentes tipos de piso e condições climáticas. Cada evento exigirá preparação estratégica e adaptação da equipe ao longo do ano.
O calendário inclui etapas em locais tradicionais do rali português, reunindo equipes nacionais e internacionais. O planejamento das provas considera as exigências técnicas de cada percurso.
A temporada será marcada por disputas intensas, com pilotos e equipes buscando posições de destaque. A preparação prévia e os ajustes técnicos serão fatores determinantes para o desempenho das equipes ao longo do ano.
Fonte: Stellantis.
