O mercado de SUVs de sete lugares continua a crescer no Brasil, com marcas apostando em modelos voltados a famílias maiores ou usuários que buscam versatilidade para o transporte de passageiros e bagagens. Entre as opções disponíveis no segmento, o Chery Tiggo 8 Max Drive 1.6 2025 surge como uma alternativa de porte grande com motor turbo, ampla lista de equipamentos e motorização voltada ao uso urbano e rodoviário.
Fabricado nacionalmente, o modelo utiliza a plataforma T1X, que também está presente em outros veículos da marca. A construção se apoia em um conjunto motriz composto por motor 1.6 turbo de injeção direta e câmbio automatizado de dupla embreagem, buscando conciliar eficiência energética e desempenho. A carroceria de grandes dimensões permite oferecer uma configuração interna com sete assentos e porta-malas modular.
A versão analisada traz características relevantes para quem prioriza espaço interno, recursos de segurança e conectividade. O conjunto inclui uma série de assistências à condução, itens de conforto e recursos voltados ao dia a dia no trânsito urbano ou em viagens longas. A seguir, o conteúdo detalha os principais aspectos do modelo.
O Chery Tiggo 8 Max Drive 1.6 2025 é equipado com motor dianteiro transversal 1.6 de quatro cilindros em linha, turbocomprimido e com injeção direta de combustível. Esse motor gera 187 cv a 5500 rpm e torque máximo de 28 kgfm já disponível a partir das 2000 rpm. A relação peso/potência é de 8,56 kg/cv, enquanto o torque específico atinge 17,5 kgfm/litro.
A transmissão automatizada de sete marchas utiliza embreagem dupla banhada a óleo, o que favorece trocas de marchas mais rápidas e contínuas, sem trancos. A tração dianteira é a única configuração disponível, com proposta voltada ao uso em vias asfaltadas. O desempenho registrado inclui aceleração de 0 a 100 km/h em 9 segundos e velocidade máxima de 180 km/h.
A estrutura do veículo é baseada na plataforma T1X e adota suspensão independente nas quatro rodas, do tipo McPherson na dianteira e multibraço na traseira, ambas com molas helicoidais. Essa configuração contribui para maior estabilidade em curvas e conforto na condução.
Em relação ao consumo, os dados indicam média urbana de 10,1 km/l e consumo rodoviário de 12 km/l. O tanque de combustível tem capacidade para 51 litros, o que gera uma autonomia estimada de 515 km em ciclo urbano e 612 km em rodoviário.
Esses valores refletem o equilíbrio buscado entre desempenho e economia de combustível para um modelo de porte grande com motorização turbo. A eficiência está alinhada com a proposta do segmento, que prioriza versatilidade e capacidade de transporte.
A motorização a gasolina segue a tendência do mercado nacional em modelos com foco familiar. Apesar da ausência de sistema híbrido ou bicombustível, os números apresentados estão dentro do esperado para a categoria.
O interior do Tiggo 8 Max Drive 1.6 2025 foi projetado para acomodar até sete ocupantes, distribuídos em três fileiras de bancos. A configuração do espaço interno permite variações na capacidade do porta-malas: com os sete lugares em uso, são 150 litros; com a última fileira rebatida, a capacidade sobe para 650 litros.
A segunda fileira conta com função deslizante, reclinável e bipartida, permitindo ajustes de conforto e acesso facilitado à terceira fileira. A carga útil de 670 kg amplia a usabilidade do veículo para transporte de pessoas e bagagens simultaneamente.
A lista de comodidades inclui bancos com revestimento em couro, ajuste elétrico para motorista e passageiro dianteiro, ar-condicionado automático com duas zonas e saídas para a fileira traseira, teto solar elétrico com opção panorâmica e diversos porta-objetos distribuídos pela cabine.
Com 4700 mm de comprimento, 1860 mm de largura, 1705 mm de altura e entre-eixos de 2710 mm, o Tiggo 8 Max Drive ocupa uma posição no segmento dos SUVs de grande porte. A altura mínima do solo é de 212 mm, o que permite transitar com segurança em terrenos levemente irregulares.
O conjunto de pneus tem medida 235/55 R18 tanto na dianteira quanto na traseira, e o estepe usa pneu 125/80 R17. O peso total do veículo é de 1600 kg, contribuindo para maior estabilidade dinâmica e controle em alta velocidade.
Os ângulos de entrada (20º), saída (23º) e inclinação lateral máxima (35º) atendem a situações variadas de rodagem, dentro da proposta urbana e rodoviária. A combinação entre essas dimensões e a suspensão independente busca garantir conforto e segurança ao dirigir.
O preço aproximado do Chery Tiggo 8 Max Drive 1.6 2025 gira em torno de R$ 179.990. Esse valor posiciona o modelo em faixa intermediária entre os SUVs de sete lugares disponíveis no mercado brasileiro, com enfoque em custo-benefício e pacote de equipamentos.
A estratégia da fabricante inclui produção nacional e ampla lista de série, o que pode representar uma vantagem frente a rivais importados com pacotes opcionais mais caros. Ainda assim, é necessário considerar custos com manutenção, seguro e revenda no longo prazo.
Comparações diretas com modelos concorrentes como Jeep Commander, Mitsubishi Outlander e Volkswagen Tiguan Allspace são recomendadas para analisar os diferenciais técnicos, de acabamento e disponibilidade de versões.
O veículo conta com uma lista abrangente de sistemas voltados à segurança ativa e passiva. São seis airbags distribuídos entre frontais, laterais e de cortina, freios ABS com distribuição eletrônica, controle de estabilidade e tração, além de assistente de partida em rampa e controle automático de descida.
Sistemas avançados de assistência incluem alerta de colisão frontal, frenagem autônoma de emergência, assistente de permanência em faixa, alerta de ponto cego e monitoramento de pressão dos pneus. O modelo também oferece alerta de fadiga, sensor de tráfego cruzado traseiro e câmeras de 360 graus.
O modelo apresenta uma lista extensa de itens voltados à comodidade dos ocupantes. O ar-condicionado automático com duas zonas de climatização, bancos com ajustes elétricos, volante com regulagem de altura e profundidade e teto solar elétrico são alguns dos destaques.
A terceira fileira de assentos permite rebatimento para ampliação do porta-malas. O sistema Auto Hold e o freio de estacionamento elétrico aumentam a praticidade em paradas frequentes. Os retrovisores possuem ajuste elétrico, rebatimento automático e aquecimento.
A chave presencial com partida por botão, porta-luvas climatizado e acionamento remoto do motor são recursos adicionais que agregam funcionalidade no uso cotidiano do veículo.
O sistema de entretenimento inclui rádio, conexão USB, Bluetooth, volante multifuncional e computador de bordo. Há espelhamento de smartphone, carregador de celular por indução e HD interno para armazenamento de arquivos multimídia.
O conjunto permite integração entre funções de navegação, chamadas telefônicas e reprodução de mídia, com comandos disponíveis diretamente no volante. Os recursos são voltados à conectividade e à redução de distrações durante a condução.
O painel de instrumentos inclui conta-giros, indicador de temperatura externa e termômetro do líquido de arrefecimento. Essas informações ajudam o condutor a manter o controle das condições operacionais do veículo em tempo real.
Fonte: Guia de usados, Caoa, Wikipedia, OLX e Webmotors.