Segurança e tecnologia no Fiat Palio Weekend Adventure 1.8 16V 2010; confira ficha técnica

Nem todo carro usado vale a pena, mas o Fiat Palio Weekend Adventure 1.8 16V 2010 pode ser uma opção interessante para quem busca um modelo versátil. Serve bem no dia a dia e viagens, mas tem consumo elevado e tecnologia defasada. Antes de comprar, cheque suspensão, motor e histórico de manutenção. Negocie bem o preço!

Publicado por Maria Eduarda Peres em Carros Usados dia 17/03/2025

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O Fiat Palio Weekend Adventure 1.8 16V 2010 é um modelo que se destacou no mercado brasileiro como uma opção para quem busca um veículo com características voltadas para o uso misto, tanto urbano quanto em estradas de terra. A versão Adventure possui elementos específicos para enfrentar condições variadas de terreno, como suspensão elevada, pneus de uso misto e detalhes estéticos que reforçam sua proposta aventureira.

Pontos Principais:

O Fiat Palio Weekend Adventure 1.8 16V 2010 possui motor flex com até 132 cv e câmbio manual de 5 marchas.
Consumo médio de 6,9 km/l na cidade e 7,9 km/l na estrada com etanol, enquanto com gasolina atinge 9,8 km/l e 11,3 km/l, respectivamente.
Espaço interno acomoda cinco ocupantes, com porta-malas de 460 litros e carga útil de 400 kg.
Itens de segurança incluem freios ABS, airbags frontais e faróis de neblina, além de opcionais como sensores de estacionamento.
Preço médio no mercado de usados gira em torno de R$ 40.989, podendo variar conforme estado de conservação e quilometragem.

Lançado como uma das versões da família Palio Weekend, esse modelo manteve o design característico da linha, com atualizações ao longo dos anos para acompanhar as tendências do mercado. A configuração Adventure oferece diferenciais em relação às demais versões, incluindo recursos que melhoram a dirigibilidade em terrenos irregulares e um visual com acabamentos exclusivos.

Mesmo sendo um modelo de 2010, o Palio Weekend Adventure 1.8 ainda atrai compradores no mercado de usados, principalmente por sua robustez e pelo custo-benefício em comparação a SUVs e picapes. No entanto, a idade do veículo pode impactar na disponibilidade de peças e na oferta de tecnologia em relação a modelos mais novos.

Motorização e desempenho

O Fiat Palio Weekend Adventure 1.8 16V 2010 é uma perua compacta voltada para quem precisa de espaço e resistência. Com motor flex de até 132 cv, atende bem tanto na cidade quanto na estrada.

O Fiat Palio Weekend Adventure 1.8 16V 2010 é equipado com um motor de 1.8 litro, 16 válvulas, com código E.torQ. Esse propulsor possui quatro cilindros em linha e é instalado na posição transversal. A potência varia conforme o combustível utilizado, sendo 130 cv com etanol e 132 cv com gasolina, sempre a 5.250 rpm. O torque máximo também apresenta variação, atingindo 18,9 kgfm com etanol e 18,4 kgfm com gasolina, ambos a 4.500 rpm.

A aceleração de 0 a 100 km/h ocorre em 11,1 segundos, enquanto a velocidade máxima é de 184 km/h. O câmbio é manual de cinco marchas e a tração é dianteira. O sistema de transmissão utiliza uma embreagem monodisco a seco. A relação peso-potência do veículo é de 9,14 kg/cv, fator que influencia diretamente no desempenho em diferentes condições de uso.

A dirigibilidade do modelo é complementada por uma suspensão dianteira independente do tipo McPherson, com molas helicoidais e barra estabilizadora. Na traseira, utiliza suspensão independente com braço arrastado, também com molas helicoidais. Essa configuração contribui para um comportamento dinâmico equilibrado, tanto no asfalto quanto em terrenos mais acidentados.

Consumo e autonomia

O motor 1.8 16V flex entrega desempenho razoável, com aceleração de 0 a 100 km/h em 11,1 s e máxima de 184 km/h. O consumo médio é de 6,9 km/l na cidade e 7,9 km/l na estrada com etanol.

O consumo do Fiat Palio Weekend Adventure 1.8 16V 2010 apresenta variações conforme o tipo de combustível utilizado. Com etanol, o modelo registra uma média de 6,9 km/l em trajetos urbanos e 7,9 km/l em rodovias. Quando abastecido com gasolina, esses números sobem para 9,8 km/l na cidade e 11,3 km/l na estrada.

A autonomia do veículo é influenciada pela capacidade do tanque de combustível, que comporta 51 litros. Dessa forma, utilizando etanol, a autonomia urbana é de aproximadamente 352 km, enquanto a autonomia rodoviária pode chegar a 403 km. Com gasolina, esses números aumentam para cerca de 500 km em ambiente urbano e até 576 km em trajetos rodoviários.

O desempenho em termos de eficiência energética pode variar conforme fatores como estilo de condução, manutenção do veículo e condições das vias. A escolha do combustível também impacta no rendimento, sendo necessário avaliar os custos de cada opção no momento do abastecimento.

Espaço interno e conforto

A transmissão manual de 5 marchas e a tração dianteira garantem condução estável, mas exigem atenção à embreagem e sincronizadores ao comprar um usado. Teste o câmbio antes da compra.

O interior do Fiat Palio Weekend Adventure 1.8 16V 2010 comporta até cinco ocupantes, com bancos projetados para proporcionar acomodação adequada. O porta-malas tem capacidade para 460 litros, oferecendo espaço para bagagens em viagens e uso diário. A carga útil do veículo é de 400 kg, permitindo o transporte de objetos e equipamentos diversos.

Entre os itens de conforto, a versão conta com direção hidráulica, ar-condicionado, banco do motorista com ajuste de altura e volante ajustável. Os vidros dianteiros possuem acionamento elétrico, enquanto os retrovisores elétricos são opcionais. O banco traseiro pode ser rebatido para aumentar a capacidade de carga do porta-malas.

O modelo pode ser encontrado com alguns opcionais que agregam mais comodidade ao uso diário, como sensores de estacionamento traseiro, bancos revestidos em couro, controle elétrico dos vidros traseiros e faróis com acendimento automático. Esses itens podem variar conforme a versão e o histórico de personalização do veículo.

Segurança

A suspensão elevada melhora a estabilidade em pisos irregulares, mas pode apresentar desgastes em carros usados. Verifique folgas e ruídos antes da compra para evitar gastos extras.

O Fiat Palio Weekend Adventure 1.8 16V 2010 oferece um conjunto de equipamentos de segurança que incluem airbags frontais e freios ABS. O sistema de frenagem conta com discos ventilados na dianteira e tambores na traseira.

Além disso, o modelo vem com encosto de cabeça para todos os ocupantes, faróis com refletores duplos, faróis de neblina e limpador e lavador do vidro traseiro. O travamento central das portas e o desembaçador do vidro traseiro também estão presentes.

Dependendo da configuração do veículo, alguns itens de segurança podem ser encontrados como opcionais, como retrovisor interno fotocrômico e limpador de para-brisa automático. Esses recursos podem contribuir para uma experiência de condução mais segura em diferentes condições de uso.

Dimensões e pneus

O consumo elevado e o custo de manutenção são pontos negativos. Além disso, a tecnologia embarcada é limitada, com rádio simples, sem central multimídia ou controles avançados.

O modelo possui 4.310 mm de comprimento, 1.720 mm de largura e 1.640 mm de altura. A distância entre-eixos é de 2.470 mm, proporcionando um espaço interno adequado para os ocupantes. A altura mínima do solo é de 190 mm, fator que auxilia na passagem por terrenos irregulares.

Os pneus utilizados são da medida 205/70 R15, garantindo aderência e estabilidade em diferentes tipos de solo. O estepe também segue essa especificação. A direção assistida tem um diâmetro de giro de 10,5 metros, facilitando manobras em espaços reduzidos.

O peso total do veículo é de 1.206 kg, enquanto a bitola dianteira mede 1.471 mm e a traseira 1.441 mm. A estrutura do modelo é dimensionada para oferecer um equilíbrio entre resistência e dirigibilidade.

Preço aproximado

Na hora da compra, cheque histórico de manutenção, estado da suspensão e consumo de óleo do motor. Faça um teste de rodagem para identificar barulhos anormais e avaliar o desempenho.

O valor médio do Fiat Palio Weekend Adventure 1.8 16V 2010 no mercado de veículos usados pode variar conforme a quilometragem, estado de conservação e localização do veículo. Atualmente, a média de preço gira em torno de R$ 40.989, podendo haver variações para mais ou menos dependendo dos fatores mencionados.

O custo de manutenção deve ser considerado na decisão de compra, já que o modelo pode exigir revisões e substituições de peças com o tempo de uso. A verificação do histórico de manutenção e a realização de um teste de condução são recomendadas antes da aquisição.