O Honda Fit EX 1.5 AT 2008 é um dos modelos mais procurados no mercado de usados, sendo uma opção viável para quem busca um hatch compacto com características funcionais. Produzido pela Honda, o veículo se destaca por sua configuração mecânica, espaço interno e economia de combustível. Mesmo sendo um modelo com mais de uma década de lançamento, continua presente no trânsito e desperta interesse de consumidores que buscam um carro acessível e eficiente.
Pontos Principais:
O modelo integra a primeira geração do Fit no Brasil, que chegou ao país em 2003 e permaneceu no mercado até 2008. Ele foi projetado sobre a plataforma Honda Global Small Car e trouxe conceitos de praticidade e aproveitamento de espaço. A motorização 1.5 flex, aliada ao câmbio CVT, proporciona um desempenho equilibrado, enquanto a tração dianteira e a suspensão foram desenvolvidas para garantir estabilidade em diferentes condições de rodagem.
A seguir, serão apresentados detalhes sobre motorização, desempenho, consumo, dimensões, equipamentos e outros aspectos relevantes do Honda Fit EX 1.5 AT 2008. O objetivo é oferecer uma visão técnica e objetiva sobre o modelo, auxiliando na avaliação de suas características para quem deseja adquiri-lo no mercado de usados.
O Honda Fit EX 1.5 AT 2008 está equipado com um motor de quatro cilindros em linha, com deslocamento de 1.496 cm³ e aspiração natural. O código do motor é L15A, e ele conta com injeção multiponto e comando simples no cabeçote com variação na admissão. A relação de compressão é de 10:1, e o acionamento do comando de válvulas é feito por corrente.
A potência máxima gerada pelo motor é de 105 cv a 5.800 rpm, enquanto o torque atinge 14,2 kgfm a 4.800 rpm. A potência específica é de 70,2 cv/litro, e o torque específico fica em 9,5 kgfm/litro. O veículo apresenta uma relação peso/potência de 10,24 kg/cv, o que influencia diretamente no seu desempenho.
O câmbio CVT do modelo não possui marchas definidas, oferecendo uma condução contínua sem trocas perceptíveis. A transmissão é acoplada a uma embreagem monodisco a seco. A tração é dianteira, e o motor está instalado na parte frontal do veículo em posição transversal.
O desempenho do Honda Fit EX 1.5 AT 2008 é compatível com a proposta do veículo. A aceleração de 0 a 100 km/h ocorre em 11,1 segundos, enquanto a velocidade máxima alcançada pelo modelo é de 170 km/h.
A transmissão CVT contribui para a suavidade na condução, evitando trancos e oferecendo melhor aproveitamento da potência em diferentes regimes de rotação. O peso total do veículo, de 1.075 kg, influencia na relação peso/potência, impactando diretamente na resposta do motor durante retomadas e acelerações.
A plataforma Honda Global Small Car foi projetada para garantir equilíbrio entre estabilidade e conforto, sendo adequada para diferentes tipos de vias. A tração dianteira colabora para uma melhor distribuição de força, proporcionando maior aderência ao solo.
O consumo de combustível do Honda Fit EX 1.5 AT 2008 é um fator relevante para motoristas que buscam economia. No ciclo urbano, o modelo apresenta uma média de 11,5 km/l, enquanto no ciclo rodoviário, a marca sobe para 14,9 km/l.
A autonomia do veículo varia de acordo com o tipo de trajeto e a forma de condução. Considerando o tanque de combustível com capacidade para 42 litros, a autonomia estimada em ambiente urbano é de aproximadamente 483 km. Em rodovias, a autonomia pode chegar a 626 km.
O sistema de injeção multiponto contribui para o consumo equilibrado, regulando a quantidade de combustível injetada de acordo com a demanda do motor. Além disso, o peso do veículo influencia diretamente na eficiência energética, ajudando a manter números dentro de uma faixa razoável para um hatch compacto.
As dimensões do Honda Fit EX 1.5 AT 2008 foram projetadas para otimizar o espaço interno e facilitar a mobilidade urbana. O comprimento total do modelo é de 3.830 mm, enquanto a largura é de 1.675 mm e a altura de 1.525 mm.
A distância entre-eixos de 2.450 mm contribui para o espaço interno, permitindo um aproveitamento eficiente para até cinco ocupantes. O porta-malas tem capacidade de 353 litros, o que possibilita o transporte de bagagens e objetos do dia a dia.
A carga útil do veículo não é especificada, mas o modelo foi projetado para suportar pesos compatíveis com seu porte. As bitolas dianteira e traseira medem 1.460 mm e 1.445 mm, respectivamente. A direção com assistência elétrica garante manobras mais leves, reduzindo o esforço do motorista em ambientes urbanos.
A suspensão do Honda Fit EX 1.5 AT 2008 combina estabilidade e conforto, utilizando um sistema independente McPherson na dianteira, com molas helicoidais. Na traseira, o modelo conta com eixo de torção, também com molas helicoidais.
Os freios dianteiros são a disco ventilado, enquanto os traseiros utilizam sistema de tambor. Essa configuração é comum em veículos compactos, oferecendo capacidade de frenagem proporcional ao peso e desempenho do modelo.
Os pneus utilizados são de medida 175/65 R14, tanto na dianteira quanto na traseira. A altura do flanco é de 114 mm, o que contribui para absorção de impactos e estabilidade em diferentes tipos de terreno. O estepe não teve sua especificação divulgada.
O Honda Fit EX 1.5 AT 2008 ainda é um modelo valorizado no mercado de usados, com preços variando conforme o estado de conservação, quilometragem e localização do veículo. A média de preços registrada fica em torno de R$ 42.237, podendo sofrer alterações de acordo com a oferta e demanda.
Fatores como revisões periódicas, histórico de manutenção e possíveis reparos influenciam no valor do veículo. Modelos com histórico de manutenção completo e menor quilometragem tendem a ser mais valorizados.
O Fit 2008 é encontrado em diversas plataformas de compra e venda, como OLX, Webmotors e concessionárias especializadas em veículos seminovos. Antes de adquirir um modelo, é recomendável realizar uma inspeção detalhada para verificar as condições mecânicas e estruturais do carro.
Fonte: Guia de usados, Wikipedia, JornaldoCarro, OLX e Webmotors.