Peugeot 208 Active 1.6 AT 2024: espaço interno e porta-malas atendem bem? Confira fotos e ficha técnica

Quer um hatch automático usado pro dia a dia e estrada? O 208 Active 1.6 AT 2024 entrega conforto, motor confiável e bom consumo. Mas atenção ao câmbio, estado da suspensão e histórico de manutenção. Ideal pra quem quer praticidade sem abrir mão de segurança e tecnologia.

Publicado por Maria Eduarda Peres em Notícias dia 28/03/2025

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Em um cenário marcado por opções diversificadas no segmento dos hatches compactos, o Peugeot 208 Active 1.6 AT 2024 se posiciona como um veículo projetado para equilibrar desempenho, consumo e funcionalidades voltadas ao uso urbano e rodoviário. Com motorização flex, câmbio automático e uma gama de equipamentos voltada à segurança e ao conforto, o modelo representa a proposta da fabricante francesa para o público que busca uma solução prática e eficiente para o cotidiano.

Pontos Principais:

Motor 1.6 flex de 120 cv com câmbio automático de seis marchas.
Consumo médio urbano de 7,7 km/l (etanol) e 11,1 km/l (gasolina).
Equipado com controle de estabilidade, tração e seis airbags.
Interior com ar-condicionado, volante multifuncional e conectividade via USB e Bluetooth.
Autonomia de até 606 km com gasolina no ciclo rodoviário.

O veículo é construído sobre a plataforma CMP, já presente em diversos modelos da Stellantis, e traz como proposta a entrega de um pacote técnico racional, com foco na dirigibilidade, conectividade e eficiência energética. O motor 1.6 flex é aliado ao câmbio automático de seis marchas com conversor de torque, configuração que tem se mostrado comum nos hatches compactos mais modernos à venda no mercado nacional.

Importado da Argentina, o Peugeot 208 Active 2024 mantém as proporções compactas características do segmento e configura-se como uma alternativa voltada àqueles que desejam um modelo com porte urbano, espaço interno adequado para cinco ocupantes, porta-malas compatível com a categoria e um conjunto mecânico já consolidado.

Motorização e desempenho

O Peugeot 208 Active 1.6 AT é um hatch compacto com motor flex de 120 cv e torque de até 15,7 kgfm. Ele tem desempenho equilibrado e acelera de 0 a 100 km/h em 12 segundos.

O Peugeot 208 Active 1.6 AT 2024 é equipado com motor EC5JP4 de quatro cilindros em linha, aspiração natural, comando duplo no cabeçote e variação na admissão. A unidade possui 1.587 cm³ de deslocamento total, sendo alimentada por injeção eletrônica multiponto. A taxa de compressão é de 11:1, com quatro válvulas por cilindro e acionamento do comando por correia dentada.

A potência máxima declarada é de 120 cv com etanol e 113 cv com gasolina, ambos a 6.000 rpm. O torque máximo também varia de acordo com o combustível, sendo de 15,7 kgfm com etanol e 15,4 kgfm com gasolina, sempre a 4.500 rpm. A aceleração de 0 a 100 km/h ocorre em 12 segundos, enquanto a velocidade máxima é de 190 km/h, segundo dados do fabricante.

A relação peso-potência é de 9,67 kg/cv e a relação peso-torque é de 73,9 kg/kgfm. O veículo utiliza tração dianteira e câmbio automático de seis marchas, com acoplamento por conversor de torque. As trocas de marchas são suaves e compatíveis com a proposta do carro, favorecendo uma condução urbana com foco no conforto.

Consumo e autonomia

O consumo urbano é de 7,7 km/l com etanol e 11,1 km/l com gasolina. Na estrada, faz até 9,1 km/l (A) e 12,9 km/l (G). A autonomia chega a 606 km com tanque de 47 litros.a

O consumo energético do Peugeot 208 Active 1.6 AT 2024 é balanceado, com números que variam conforme o tipo de combustível utilizado. No ciclo urbano, o modelo entrega médias de 7,7 km/l com etanol e 11,1 km/l com gasolina. No ciclo rodoviário, os números sobem para 9,1 km/l com etanol e 12,9 km/l com gasolina.

Com tanque de combustível de 47 litros, o modelo possui autonomia urbana de aproximadamente 362 km com etanol e 522 km com gasolina. Em uso rodoviário, a autonomia sobe para cerca de 428 km com etanol e 606 km com gasolina. Esses dados indicam que o veículo é viável para uso diário e viagens de média distância, exigindo abastecimentos em intervalos regulares.

A proposta do motor 1.6 aliado ao câmbio automático mostra-se equilibrada no consumo geral, mantendo o modelo competitivo frente a rivais com motorização semelhante e propulsão flexível.

Estrutura e dimensões

O câmbio é automático de seis marchas com conversor de torque, garantindo trocas suaves. A tração dianteira ajuda na estabilidade e no controle em trajetos urbanos.O câmbio é automático de seis marchas com conversor de torque, garantindo trocas suaves. A tração dianteira ajuda na estabilidade e no controle em trajetos urbanos.

O Peugeot 208 Active 1.6 AT 2024 possui comprimento total de 4.055 mm, largura de 1.738 mm, altura de 1.453 mm e distância entre-eixos de 2.538 mm. O modelo conta com bitola dianteira e traseira de 1.500 mm, o que contribui para a estabilidade em curvas e manobras urbanas. A altura mínima do solo é de 165 mm, enquanto os ângulos de entrada e saída são de 16 graus e 28 graus, respectivamente.

O porta-malas tem capacidade de 265 litros, valor considerado padrão para o segmento. A carga útil é de 400 kg, e o veículo pode rebocar até 500 kg com freio auxiliar. O peso total em ordem de marcha é de 1.160 kg, número que favorece a agilidade e o equilíbrio dinâmico no uso urbano.

As rodas são de liga leve com pneus 195/55 R16 tanto na dianteira quanto na traseira. O estepe é do tipo temporário, com medidas 125/80 R15. O diâmetro de giro é de 10,4 metros, valor que permite manobras em espaços restritos e contribui para a praticidade no dia a dia.

Suspensão, freios e direção

Conta com ar-condicionado, direção elétrica, piloto automático, conectividade Bluetooth, espelhamento de celular e volante multifuncional. É um carro tecnológico para a categoria.

O conjunto de suspensão dianteira é independente, tipo McPherson, com molas helicoidais como elemento elástico. Já a suspensão traseira é composta por eixo de torção, também com molas helicoidais. Essa configuração visa equilibrar custo de produção, durabilidade e conforto na condução.

O sistema de freios é composto por discos ventilados na dianteira e tambores na traseira, o que é comum em veículos da categoria. A direção possui assistência elétrica progressiva, contribuindo para a leveza nas manobras em baixa velocidade e maior firmeza em velocidades elevadas.

Esse conjunto mecânico assegura estabilidade adequada para o uso urbano e rodoviário, sem comprometer a robustez necessária em situações de piso irregular, lombadas e buracos comuns nas vias urbanas brasileiras.

Interior e equipamentos

Comporta até cinco ocupantes com conforto e tem 265 litros no porta-malas. O espaço interno atende bem o uso diário, com ajustes de volante e bancos que ajudam na ergonomia.Comporta até cinco ocupantes com conforto e tem 265 litros no porta-malas. O espaço interno atende bem o uso diário, com ajustes de volante e bancos que ajudam na ergonomia.

O interior do Peugeot 208 Active 2024 é composto por cinco lugares, com bancos ajustáveis e comandos posicionados de forma funcional. O modelo conta com ar-condicionado, direção assistida, volante com ajustes de altura e profundidade, além de controle automático de velocidade e limitador de velocidade.

Outros itens de conforto incluem banco do motorista com ajuste de altura, comandos elétricos nos vidros dianteiros e traseiros, retrovisores com ajuste elétrico, banco traseiro rebatível, destravamento remoto do porta-malas, luzes internas no porta-malas e no porta-luvas, alças de segurança no teto e comando interno da tampa de abastecimento.

As rodas de liga leve acompanham a proposta de acabamento funcional. O espaço interno atende às necessidades básicas de uso familiar e cotidiano, com ergonomia compatível à categoria e materiais de acabamento que seguem o padrão da linha de entrada da marca.

Segurança

Na segurança, oferece controle de estabilidade, tração, câmera de ré, assistente de rampa, airbags frontais e laterais, sensores de estacionamento e fixação ISOFIX.

O modelo conta com freios ABS, airbags frontais e laterais, controle eletrônico de estabilidade e tração, além de sensores de estacionamento traseiros. Também estão presentes câmera de ré, assistente de partida em rampa, cintos de três pontos e encostos de cabeça para todos os ocupantes, ISOFIX para fixação de cadeirinhas infantis e sistema de alarme antifurto perimétrico.

Entre os itens de sinalização e iluminação, há luz de condução diurna, faróis com refletores duplos, repetidores laterais de seta, limpador e lavador do vidro traseiro e desembaçador traseiro. O sistema de travamento central das portas complementa o pacote de segurança ativa e passiva.

Esses equipamentos posicionam o 208 Active de forma competitiva em relação a outros modelos do mesmo porte, entregando os principais recursos exigidos atualmente para condução segura em vias urbanas e rodovias.

Infotenimento e conectividade

Vale observar sinais de desgaste no câmbio, suspensão traseira e estado da direção elétrica. Cheque histórico de revisões e a quilometragem para evitar manutenções caras.

No quesito multimídia, o Peugeot 208 Active 2024 vem equipado com sistema de áudio com rádio, conexão USB, Bluetooth e espelhamento de tela do celular. O volante multifuncional permite acesso direto às funções de mídia e chamadas telefônicas, contribuindo para uma condução mais segura.

O painel de instrumentos inclui computador de bordo, conta-giros e indicador de temperatura externa, elementos que auxiliam no monitoramento das condições de funcionamento do veículo. A interface é compatível com as plataformas mais comuns de smartphones, ampliando as possibilidades de integração com dispositivos pessoais.

Esse conjunto de infotenimento atende às necessidades de conectividade exigidas atualmente, garantindo que o motorista tenha acesso às principais funcionalidades de entretenimento e navegação durante o uso diário.

Preço e posicionamento

Ótima opção para quem busca um carro compacto, automático e seguro, ideal para cidade e viagens curtas com conforto, conectividade e economia de combustível.

O valor aproximado do Peugeot 208 Active 1.6 AT 2024 é de R$ 104.059, podendo variar de acordo com a quilometragem, estado de conservação e região de venda do veículo. A depreciação da versão automática tende a ser mais suave em relação a modelos com câmbio manual, devido à procura constante por veículos com maior comodidade de condução.

Considerando a motorização, os equipamentos de segurança e conforto, e a proposta de uso urbano com possibilidade de viagens ocasionais, o modelo se insere na faixa intermediária do segmento. Entre os principais concorrentes estão Chevrolet Onix 1.0 Turbo AT, Fiat Argo Drive 1.3 CVT e Toyota Yaris 1.5 XL Live Connect AT.

Para os consumidores interessados, é recomendado realizar uma inspeção detalhada antes da aquisição, considerando histórico de revisões, procedência e eventuais passagens por leilões ou sinistros.