Motor e desempenho do Ford Ka 2000 GL Tecno 1.0 MPi usado

Comprar um Ford Ka GL 1.0 2000 usado é optar por um carro compacto para o dia a dia, econômico e fácil de manter. Ideal para trajetos urbanos, tem consumo moderado e manutenção acessível. Antes de comprar, verifique motor, câmbio e suspensão. Seu espaço é limitado, e falta conforto moderno, mas é confiável e barato.
Publicado por Maria Eduarda Peres em Carros Usados dia 6/03/2025

O Ford Ka GL 1.0 2000 é um hatch subcompacto desenvolvido pela Ford, projetado para oferecer uma alternativa acessível para o público urbano. Lançado na primeira geração do modelo, o veículo trouxe um design arredondado e diferenciado, marcando sua presença no mercado brasileiro como uma opção compacta e funcional. Equipado com um motor 1.0 da linha Zetec Rocam, o carro se destacou pelo consumo moderado e pelo desempenho adequado às condições do trânsito urbano e rodoviário da época.

Pontos Principais:

  • O Ford Ka GL 1.0 2000 possui motor Zetec Rocam de 65 cv e torque de 8,9 kgfm.
  • Consumo médio de 9,2 km/l na cidade e 15 km/l em rodovias, com autonomia de até 630 km.
  • Compacto e funcional, acomoda até quatro ocupantes e tem porta-malas de 186 litros.
  • Equipado com direção hidráulica e freios a disco dianteiros, mas sem itens como ar-condicionado.
  • Preço médio no mercado de usados gira em torno de R$ 15 mil, dependendo da conservação.

Com tração dianteira e câmbio manual de cinco marchas, o veículo foi projetado para atender à necessidade de quem buscava um carro ágil para o dia a dia. O espaço interno, embora limitado, permitia acomodar quatro ocupantes, enquanto o porta-malas de 186 litros atendia demandas básicas de transporte. O modelo se tornou uma escolha frequente entre estudantes, trabalhadores e pequenos comerciantes que precisavam de um carro compacto para deslocamentos curtos.

Com manutenção relativamente simples e baixo custo operacional, o modelo manteve uma presença significativa no mercado de usados. Seu desempenho, consumo de combustível e dirigibilidade fazem do Ford Ka GL 1.0 2000 uma opção viável para quem busca um carro econômico e funcional para o cotidiano.

Motorização e desempenho

O Ford Ka GL 1.0 2000 é um hatch compacto ideal para quem busca um carro econômico e funcional. Com motor Zetec Rocam 1.0 de 65 cv, é voltado para uso urbano e deslocamentos curtos.
O Ford Ka GL 1.0 2000 é um hatch compacto ideal para quem busca um carro econômico e funcional. Com motor Zetec Rocam 1.0 de 65 cv, é voltado para uso urbano e deslocamentos curtos.

O Ford Ka GL 1.0 2000 é equipado com o motor Zetec Rocam de 4 cilindros em linha, com deslocamento de 999 cm³. Este motor tem aspiração natural e alimentação por injeção eletrônica multiponto. O comando de válvulas está localizado no cabeçote, sendo acionado por corrente, com duas válvulas por cilindro.

A potência máxima do veículo é de 65 cv a 6000 rpm, enquanto o torque atinge 8,9 kgfm a 3250 rpm. A relação peso-potência é de 14,15 kg/cv, o que influencia na sua aceleração. O modelo atinge 100 km/h em 15,5 segundos, com velocidade máxima de 155 km/h.

A transmissão é manual de cinco marchas, com tração dianteira e embreagem monodisco a seco. O câmbio IB5 foi projetado para oferecer trocas de marcha precisas, favorecendo a condução no trânsito urbano e em rodovias.

Consumo de combustível e autonomia

O consumo fica em 9,2 km/l na cidade e 15 km/l na estrada, garantindo autonomia de até 630 km. O tanque de 42 litros permite boa economia, mas exige abastecimento atento para evitar imprevistos.
O consumo fica em 9,2 km/l na cidade e 15 km/l na estrada, garantindo autonomia de até 630 km. O tanque de 42 litros permite boa economia, mas exige abastecimento atento para evitar imprevistos.

O consumo de combustível do Ford Ka GL 1.0 2000 apresenta médias que variam conforme o tipo de trajeto. No ciclo urbano, o veículo registra aproximadamente 9,2 km/l, enquanto em rodovias a eficiência sobe para cerca de 15 km/l.

O tanque de combustível tem capacidade para 42 litros. Com essa reserva, o carro pode percorrer cerca de 386 km dentro da cidade e até 630 km em rodovias, considerando o consumo médio registrado. Essa autonomia permite que o modelo seja uma opção econômica para viagens curtas ou uso diário em centros urbanos.

A eficiência do veículo está associada à calibração do motor Zetec Rocam e à relação peso-potência. O projeto do modelo priorizou o equilíbrio entre desempenho e consumo, buscando atender motoristas que necessitam de economia sem comprometer a mobilidade.

Estrutura e dimensões

O desempenho é modesto, com aceleração de 0 a 100 km/h em 15,5 s e velocidade máxima de 155 km/h. O torque de 8,9 kgfm a 3250 rpm favorece retomadas urbanas, mas é limitado em subidas.
O desempenho é modesto, com aceleração de 0 a 100 km/h em 15,5 s e velocidade máxima de 155 km/h. O torque de 8,9 kgfm a 3250 rpm favorece retomadas urbanas, mas é limitado em subidas.

O modelo tem carroceria hatch de duas portas e capacidade para quatro ocupantes. O comprimento total é de 3624 mm, com largura de 1631 mm e altura de 1368 mm. A distância entre-eixos é de 2446 mm, proporcionando um espaço interno compacto, adequado para deslocamentos urbanos.

A suspensão dianteira do veículo é independente do tipo McPherson, enquanto a traseira utiliza eixo de torção. Ambas possuem molas helicoidais para absorção de impactos. Esse conjunto foi desenvolvido para proporcionar estabilidade ao veículo em curvas e manobras.

Os freios utilizam discos sólidos na dianteira e tambores na traseira. O diâmetro de giro do veículo é de 10,3 metros, o que facilita manobras em espaços reduzidos. Os pneus são 165/70 R13, com altura do flanco de 116 mm, contribuindo para o conforto na condução.

Interior e capacidade de carga

O carro tem direção hidráulica, mas não conta com vidros elétricos ou ar-condicionado na maioria das versões. A segurança é básica, sem airbags ou ABS, o que exige cuidado na escolha.
O carro tem direção hidráulica, mas não conta com vidros elétricos ou ar-condicionado na maioria das versões. A segurança é básica, sem airbags ou ABS, o que exige cuidado na escolha.

O interior do Ford Ka GL 1.0 2000 foi projetado para acomodar quatro ocupantes. O porta-malas tem capacidade para 186 litros, atendendo a necessidades básicas de transporte, como bagagens pequenas ou compras do dia a dia.

Os bancos dianteiros possuem ajustes convencionais, enquanto os traseiros seguem um padrão fixo. O painel de instrumentos apresenta informações essenciais para o motorista, incluindo velocímetro, marcador de combustível e luzes de advertência.

A carga útil do modelo não é especificada, mas, considerando seu porte subcompacto, é dimensionada para transporte de passageiros e objetos leves. O veículo não é projetado para rebocar cargas pesadas, priorizando a mobilidade urbana.

Manutenção e custo-benefício

O Ka GL 1.0 2000 vale a pena para quem busca economia e manutenção acessível. O espaço é limitado e o desempenho não impressiona, mas é uma boa opção de carro urbano barato.
O Ka GL 1.0 2000 vale a pena para quem busca economia e manutenção acessível. O espaço é limitado e o desempenho não impressiona, mas é uma boa opção de carro urbano barato.

O Ford Ka GL 1.0 2000 possui manutenção acessível, com peças encontradas com facilidade no mercado automotivo. A durabilidade do motor Zetec Rocam é um fator positivo, desde que a manutenção preventiva seja realizada corretamente.

A suspensão e os freios requerem atenção periódica, especialmente em veículos mais antigos. Itens como amortecedores, embreagem e sistema de arrefecimento devem ser verificados regularmente para garantir o funcionamento adequado.

O valor de mercado do Ford Ka GL 1.0 2000 varia conforme o estado de conservação e a quilometragem. Em plataformas de compra e venda, o modelo pode ser encontrado por aproximadamente R$ 15 mil. Esse preço o posiciona como uma opção econômica no segmento de usados.

Equipamentos e itens de série

Esse carro usado é indicado para deslocamentos diários curtos, como trabalho e estudo. Econômico e compacto, atende bem motoristas que priorizam custo baixo e praticidade na cidade.
Esse carro usado é indicado para deslocamentos diários curtos, como trabalho e estudo. Econômico e compacto, atende bem motoristas que priorizam custo baixo e praticidade na cidade.

O modelo oferece uma configuração básica de equipamentos, seguindo a proposta de um veículo compacto para deslocamentos urbanos. Os principais itens disponíveis incluem:

  • Direção hidráulica
  • Vidros manuais
  • Travas manuais
  • Ar-quente
  • Bancos revestidos em tecido
  • Marcador de combustível analógico
  • Freios a disco sólidos na dianteira e tambor na traseira
  • Pneus 165/70 R13
  • Banco traseiro fixo
  • Retrovisores manuais

O veículo não conta com itens como ar-condicionado, vidros elétricos e airbags, que passaram a ser comuns em modelos posteriores. Sua configuração atende ao propósito de um carro acessível, voltado para uso diário.

O Ford Ka GL 1.0 2000 se destaca como um hatch subcompacto acessível e funcional para o uso urbano. Seu motor Zetec Rocam 1.0 oferece um desempenho compatível com a proposta do modelo, priorizando a eficiência no consumo de combustível. A dirigibilidade é facilitada pelo câmbio manual de cinco marchas e pela direção hidráulica.

O modelo apresenta um espaço interno compacto, adequado para quatro ocupantes, e um porta-malas de 186 litros, suficiente para bagagens pequenas. A manutenção é relativamente simples, com peças disponíveis no mercado automotivo. Seu preço acessível no mercado de usados o torna uma alternativa viável para quem busca um carro econômico.

Ao considerar a compra do Ford Ka GL 1.0 2000, é importante avaliar o estado de conservação do veículo, histórico de manutenção e possíveis custos adicionais. O modelo atende motoristas que necessitam de um carro compacto para deslocamentos diários, priorizando a mobilidade e a economia.

Ficha Técnica do Ford Ka GL 1.0 2000

Medidas: Apresenta comprimento de 3624 mm, largura de 1631 mm, altura de 1368 mm e peso de 920 kg.
Medidas: Apresenta comprimento de 3624 mm, largura de 1631 mm, altura de 1368 mm e peso de 920 kg.

Geral

  • Ano: 2000
  • Propulsão: Combustão
  • Combustível: Gasolina
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Hatch
  • Porte: Subcompacto
  • Lugares: 4
  • Portas: 2
  • Geração: 1
  • Plataforma: Ford B
  • Série: –

Motor

  • Instalação: Dianteiro
  • Disposição: Transversal
  • Cilindros: 4 em linha
  • Cilindrada unitária: 250 cm3
  • Válvulas por cilindro: 2
  • Razão de compressão: 9,8:1
  • Deslocamento: 999 cm3
  • Código do motor: Zetec Rocam
  • Peso/potência: 14,15 kg/cv
  • Peso/torque: 103,4 kg/kgfm
  • Aspiração: Natural
  • Alimentação: Injeção multiponto
  • Comando de válvulas: Único no cabeçote
  • Variação do comando: –
  • Acionamento comando: Corrente
  • Diâmetro do cilindro: 68,68 mm
  • Curso do pistão: 67,4 mm
  • Potência máxima: 65 cv a 6000 rpm
  • Torque máximo: 8,9 kgfm a 3250 rpm
  • Torque específico: 8,9 kgfm/litro
  • Potência específica: 65,1 cv/litro

Transmissão

  • Tração: Dianteira
  • Câmbio: Manual de 5 marchas
  • Acoplamento: Embreagem monodisco a seco

Suspensão

  • Dianteira: Independente, McPherson
  • Elemento elástico: Mola helicoidal
  • Traseira: Eixo de torção
  • Elemento elástico: Mola helicoidal

Freios

  • Dianteiros: Disco sólido
  • Traseiros: Tambor

Direção

  • Assistência: Hidráulica
  • Diâmetro de giro: 10,3 m

Pneus

  • Dianteiros: 165/70 R13
  • Altura do flanco: 116 mm
  • Traseiros: 165/70 R13
  • Altura do flanco: 116 mm
  • Estepe: –

Dimensões

  • Comprimento: 3624 mm
  • Distância entre-eixos: 2446 mm
  • Bitola dianteira: 1392 mm
  • Porta-malas: 186 litros
  • Peso: 920 kg
  • Reboque sem freio: –
  • Ângulo de entrada: –
  • Ângulo central: –
  • Inclinação lateral máx.: –
  • Altura mínima do solo: –
  • Largura: 1631 mm
  • Altura: 1368 mm
  • Bitola traseira: 1394 mm
  • Tanque de combustível: 42 litros
  • Carga útil: –
  • Reboque com freio: –
  • Ângulo de saída: –

Desempenho

  • Velocidade máxima: 155 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 15,5 s

Consumo

  • Urbano: 9,2 km/l
  • Rodoviário: 15 km/l

Autonomia

  • Urbana: 386 km
  • Rodoviária: 630 km

Fonte: Wikipedia, iG, OLX, Car.Blog.Br e Webmotors.