A KTM está se preparando para retomar suas operações no Brasil após obter autorização judicial para continuar funcionando. A decisão foi tomada em uma audiência na Áustria, onde a montadora apresentou seu plano de reestruturação, que inclui o pagamento parcial das dívidas até o fim de maio deste ano. Com isso, a empresa garante sua continuidade e planeja reorganizar sua produção global, incluindo a instalação no Brasil.
O mercado brasileiro tem um papel estratégico para a KTM, que vê na produção local uma oportunidade de expansão. A fábrica em Manaus teve seu cronograma ajustado, e a previsão é que a produção seja retomada em julho de 2025. Enquanto isso, a empresa adotará um plano de importação para manter o abastecimento das concessionárias até que a montagem nacional esteja em pleno funcionamento.
A mudança de liderança na KTM também faz parte desse processo de reorganização. Stefan Pierer deixou o comando da empresa em janeiro, sendo substituído por Gottfried Neumeister, que assume a responsabilidade de conduzir a reestruturação. Pierer, no entanto, continua no conselho para acompanhar o desenvolvimento da estratégia de recuperação.
A audiência realizada na Áustria foi um marco para a continuidade da KTM. Com a aprovação do plano de reestruturação pelos credores, a montadora garantiu a manutenção de suas operações. O acordo prevê o pagamento de 30% das dívidas até maio de 2025, permitindo que a empresa estabilize sua situação financeira e continue com seus projetos de produção.
A fábrica em Mattighofen, na Áustria, retomará suas atividades em 17 de março de 2025. Inicialmente, a produção se concentrará em modelos que já possuem componentes garantidos, com um retorno gradual da capacidade produtiva. Os modelos apresentados na EICMA 2024 deverão entrar em produção em série no último trimestre do ano, dependendo da disponibilidade de insumos.
Além da reorganização financeira, a KTM também passou por mudanças administrativas. Com a saída de Stefan Pierer da presidência, Gottfried Neumeister assume a responsabilidade pela gestão da marca. Pierer, no entanto, seguirá no conselho da empresa, auxiliando na transição e no acompanhamento das decisões estratégicas.
No Brasil, a KTM planeja retomar a produção a partir de julho de 2025. A unidade em Manaus está sendo preparada para receber os equipamentos necessários, e a empresa já confirmou a chegada de um dinamômetro importado da Áustria. A estratégia faz parte do plano global de reestruturação e visa garantir que a produção local seja retomada com eficiência.
Enquanto a montagem nacional não começa, a KTM garantirá o abastecimento das concessionárias com um lote de motocicletas importadas na modalidade CBU. Entre os modelos que chegarão ao Brasil estão opções das marcas KTM e Husqvarna, permitindo que o mercado continue sendo atendido sem interrupções.
A KTM pretende focar sua produção nacional em modelos off-road e de menor cilindrada. Com isso, um dos lançamentos esperados para o mercado brasileiro é a 390 Enduro R, que promete atender a demanda por motocicletas versáteis. Essa estratégia busca fortalecer a presença da marca no segmento de motos de aventura e alto desempenho.
A reestruturação da KTM e a retomada da produção no Brasil devem trazer impactos para o setor de motocicletas no país. O plano de importação inicial garantirá que as concessionárias continuem operando sem falta de produtos, evitando quedas nas vendas. A chegada da nova linha de montagem em Manaus também abre caminho para futuras expansões da marca no Brasil.
A KTM já agendou uma reunião nacional até o fim de fevereiro para apresentar os avanços do projeto e detalhar os próximos passos. O evento será uma oportunidade para esclarecer dúvidas sobre a retomada da produção e alinhar expectativas com os parceiros comerciais.
O mercado acompanha de perto a movimentação da KTM, principalmente no segmento de motocicletas de alta performance. A empresa segue seu planejamento para garantir que sua reestruturação permita uma retomada sustentável, tanto na Áustria quanto no Brasil.
Fonte: iG.